¿Cuánto cuesta poner en marcha un coche eléctrico? Menos de 100 PLN al mes en especie [Renault Zoe] • COCHES

Las pruebas eléctricas del Renault Zoe, que hemos realizado durante los últimos días, nos permiten calcular con precisión cuánto cuesta al mes utilizar un coche de este tipo. Estos son los cálculos que incluyen el costo de la carga gratuita, la carga en el hogar y la carga en las estaciones Greenway.

tabla de contenidos

• Coche eléctrico en casa: cuánto cuesta
  • • Cobro en las estaciones de la Vía Verde = 205 PLN.
    • Cargar en casa es más económico que un boleto mensual y un scooter 50/125 cm3 = 74-95 PLN
    • Devengo "para un taxista", es decir gratis = 0 PLN (más gastos de transporte público).
  • El costo de operar un vehículo eléctrico en condiciones reales = 100 PLN.
    • ¿Qué pasa si no hay puntos de recarga gratuitos en mi ciudad?

Coche: Renault Zoe (segmento B)

Distancia por mes: 1 km

Consumo medio de energía: 14 kWh / 100 km

Consumo de energía mensual: 161 kWh

Para los propósitos del experimento, asumimos que recorreremos 35 kilómetros entre semana. Además, al menos una vez al mes viajamos a algún lugar más lejano y conducimos unos 400 kilómetros. En total, cubrimos 30 + 750 = 400 kilómetros en 1 día.

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Un pequeño coche de combustión podría quemar 63 litros de combustible a esta distancia, lo que nos costaría unos 330 PLN. (1 litro de gasolina = 5,2 zlotys). ¿Cómo se caerá un coche eléctrico? El consumo medio de energía al circular por la ciudad, que observamos, fue de 14 kWh / 100 km, es decir:

Cobro en las estaciones de la Vía Verde = 205 PLN.

Pago mensual: 205 PLN por conducción regular (parte cálida del año).

En las estaciones Greenway cobramos 1,19 PLN por 1 kWh (enchufe tipo 2 - Renault Zoe no tiene un enchufe CCS Combo 2) a una tarifa de aproximadamente 21,5-21,7 kWh por 1 hora. Suponemos que las pérdidas máximas durante el proceso de carga y la necesidad de enfriar (calentar) las celdas consumen alrededor del 7 por ciento de la energía consumida.

Si un automóvil necesita 14 kWh por 100 km de vía, entonces se requieren 1 kWh de energía por 150 km. Teniendo en cuenta las pérdidas de carga (161 por ciento), obtenemos 7 kWh, que son 172,3 PLN.

El costo de dos viajes de Renault Zoe (dos líneas superiores) desde Varsovia a la Baja Silesia y viceversa, aproximadamente 450 kilómetros cada uno. La carga a lo largo del camino se realizó en las estaciones de Greenway, y en el punto de partida y en el destino, en puntos gratuitos. Por lo tanto, las cantidades de ~ 32 PLN y ~ 33,5 PLN ascendieron al costo total del "combustible" durante el viaje (c) www.elektrowoz.pl

Entonces, si tuviéramos que descargar Sólo en las estaciones de la Vía Verde ahorramos 125 PLN al mes (205 PLN frente a 330). Añadimos que en un coche eléctrico es más fácil conducir de forma económica, porque el coche recupera energía al frenar. Con un ligero toque del pedal del acelerador, bajamos a 12 kWh cada 100 km, lo que significaría un gasto mensual de 175 PLN. ¡Casi la mitad del precio de un automóvil de combustión interna con la opción de carga más cara!

Recargar en casa es más económico que un billete mensual y un scooter de 50/125 cm.³ = 74–95 PLN

Al cargar en casa utilizamos la tarifa G12 (noches más baratas) y / o G11. Los precios actuales de la electricidad en Polonia con estas tarifas son, en promedio, 0,43 PLN o 0,55 PLN por 1 kWh. Por 172,3 kWh pagaremos en consecuencia:

• 74 PLN en tarifa G12
• 95 PLN en tarifa G11

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Por lo tanto, cuando se cargue en casa, un automóvil eléctrico será 235-256 zlotys más barato (!) Que un automóvil de combustión interna. Incluso un scooter de combustión interna será más caro de operar: para recorrer 1 kilómetro, necesitamos al menos 150 litros de combustible (unidades modernas de 25 y 50 cm), lo que corresponde a unos 125 zlotys, gastados en gasolina cada mes.

Devengo "para un taxista", es decir gratis = 0 PLN (más gastos de transporte público).

Al cobrar "por un taxista", es decir, en los puntos de carga gratuitos en la ciudad, el costo, por supuesto, será de 0 PLN. Sin embargo, debe llegar al cargador de alguna manera. En Varsovia, el costo de un boleto regular es de 4,4 zlotys, por lo que el boleto de regreso costará 8,8 zlotys.

En Renault Zoe, tendremos que visitar el cargador gratuito al menos 4 veces. Por lo tanto, pagaremos un máximo de 4 * 8,8 PLN = 35 PLN.

El costo de operar un vehículo eléctrico en condiciones reales = 100 PLN.

Los esquemas de operación anteriores son opciones extremas: asumen que elegimos solo una forma particular de carga y nos olvidamos de otras. En la vida ordinaria, la situación es algo diferente: tomamos dinero allí donde es posible hacerlo más barato o donde es necesario.

Para que el experimento sea real, asumimos que:

• Complementamos 50 kWh de energía en la estación Greenway (2 cargas de 25 kWh cada una),
• Agregamos 20 kWh de energía en estaciones completamente gratis al comprar o en estacionamientos P + R (el número de cargos no importa),
• Agregamos 50 kWh de energía en las estaciones gratuitas a las que necesitamos llegar en transporte público (dos cargas completas),
• Agregamos 52,3 kWh de electricidad en casa a la tarifa G12.

Un cálculo simple muestra que serán 50 kWh * 1,19 PLN + 2 * 8,8 PLN + 52,3 kWh * 0,43 PLN = 99,589 PLN. Entonces, teniendo en cuenta los viajes y la carga en las "costosas" estaciones de la Vía Verde, el costo mensual de un automóvil eléctrico (aquí: Renault Zoe) es de 99,6 zlotys. Menos de 100 PLN.

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El costo de cargar un automóvil eléctrico para una variedad de usos será de alrededor de 100 PLN por mes, o el 30 por ciento de lo que gastamos en un automóvil de combustión interna.

¿Qué pasa si no hay puntos de recarga gratuitos en mi ciudad?

Entonces vale la pena tomar la iniciativa en sus propias manos y preguntar a las autoridades locales cuándo se crearán dichas estaciones. De hecho, al menos un punto de carga en una atracción turística es responsabilidad de cada alcalde, presidente o jefe de aldea: el costo de puesta en marcha es bajo y el beneficio para la ciudad es difícil de sobrestimar.

NOTA 1. La mayoría de los vehículos eléctricos usan un enchufe Chademo o CCS Combo para una carga rápida 2. En las estaciones Greenway, 1 kilovatio-hora de energía cuando se carga con Chademo / CCS cuesta PLN 1,89.

NOTA 2: El Renault Zoe es un automóvil bastante decente cuando se trata de una conducción económica. En conducción normal, alcanzamos una media de 14kWh/100km, pero un conductor experimentado bajará fácilmente a menos de 12kWh sin sacrificar la comodidad de conducción.

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