Ventanas sucias peligrosas
Las ventanas sucias del automóvil son un problema de seguridad. Los estudios han demostrado que un parabrisas sucio duplica el riesgo de colisión. Otra consecuencia de descuidar la limpieza del coche es un mayor y más rápido cansancio del conductor en comparación con la situación de conducir un coche con el parabrisas limpio*. Conducir con las ventanillas muy sucias puede ser como ver el mundo a través de las rejas, lo que limita considerablemente tu campo de visión.
La visibilidad es esencial para la seguridad. Los conductores deben tener una visión clara de la carretera, las señales y otros usuarios de la carretera. EN 
En condiciones invernales, es necesario rellenar periódicamente el líquido de lavado, ya que se consume mucho más que en otras estaciones del año, aconseja Zbigniew Veseli, director de la escuela de conducción de Renault.
Además, no olvide lavar regularmente todas las ventanas del automóvil. Las ventanillas laterales sucias pueden dificultar el uso de los espejos, así como dificultar o retrasar la observación de un coche que se aproxima por un lateral. Cuando un conductor solo ve secciones de la carretera, no puede reconocer el peligro y reaccionar lo suficientemente rápido, dicen los entrenadores de las escuelas de manejo de Renault. Además, la visibilidad se ve afectada por la luz solar. Cuando los rayos del sol comienzan a caer en cierto ángulo sobre el vidrio sucio, el conductor puede perder por completo la visibilidad y la capacidad de observar la carretera durante algún tiempo. Además de la limpieza del vidrio, también se deben mantener limpios los faros. La suciedad puede limitar el alcance y la intensidad de la luz emitida: agregue zapatos para correr.
Consejos de los formadores de las autoescuelas de Renault:
– sustituya las escobillas limpiaparabrisas tan pronto como dejen de funcionar correctamente
- rellene líquido lavaparabrisas regularmente
- mantenga un paquete de líquido lavaparabrisas de repuesto en el maletero
– lave todas las ventanas y los faros con regularidad
* Centro de Investigación de Accidentes de la Universidad de Monash
