Prueba de manejo del sistema Toyota Safety Sense de segunda generaciĆ³n
Prueba de manejo

Prueba de manejo del sistema Toyota Safety Sense de segunda generaciĆ³n

Prueba de manejo del sistema Toyota Safety Sense de segunda generaciĆ³n

Se implementarĆ” gradualmente en JapĆ³n, AmĆ©rica del Norte y Europa a principios de 2018.

Solo cuando los sistemas de seguridad se generalicen, podrĆ”n marcar una diferencia real en la eliminaciĆ³n de accidentes de trĆ”fico y muertes. Por esta razĆ³n, en 2015, Toyota decidiĆ³ comenzar a estandarizar la tecnologĆ­a de seguridad avanzada en sus vehĆ­culos con Toyota Safety Sense (TSS). Incluye tecnologĆ­as de seguridad activa diseƱadas para prevenir o reducir la gravedad de las colisiones en diversas situaciones de conducciĆ³n.

El paquete de seguridad activa incluye el sistema de prevenciĆ³n de colisiones urbanas (PCS) y la advertencia de cambio de carril (LDA), el asistente de seƱales de trĆ”fico (RSA) y el asistente automĆ”tico de luces largas (AHB) 2. VehĆ­culos equipados con radar de ondas milimĆ©tricas, tambiĆ©n obtenga control de crucero adaptativo (ACC) y reconocimiento de peatones.

Desde 2015, mĆ”s de 5 millones de vehĆ­culos Toyota en todo el mundo han sido equipados con Toyota Safety Sense. En Europa, la instalaciĆ³n ya ha alcanzado el 92% de 3 vehĆ­culos. El efecto de reducir los choques4 es visible en condiciones del mundo real: alrededor de un 50 % menos de colisiones traseras y alrededor de un 90 % menos cuando se combina con el Sonar de espacio libre inteligente (ICS).

Al esforzarse por garantizar una movilidad segura para la sociedad en general, Toyota cree que es importante encontrar un enfoque que conecte a las personas, los vehĆ­culos y el medio ambiente, y luchar por la "seguridad real" a travĆ©s de la educaciĆ³n de emergencia y utilizar este conocimiento para el desarrollo. VehĆ­culo.

Sobre la base de la filosofĆ­a de mejora continua de Kaisen, Toyota presenta la segunda generaciĆ³n de Toyota Safety Sense. El sistema cuenta con un mĆ³dulo de sistema mejorado, un sistema de prevenciĆ³n de colisiones (PCS) mejorado y un nuevo asistente de mantenimiento de carril (LTA), al tiempo que conserva el control de crucero adaptativo (ACC), el asistente de seƱalizaciĆ³n vial (RSA) y funciones automĆ”ticas. luz de carretera (AHB).

Los automĆ³viles equipados con Toyota Safety Sense de segunda generaciĆ³n tendrĆ”n una cĆ”mara mĆ”s eficiente y un radar de ondas milimĆ©tricas, lo que aumentarĆ” el rango de detecciĆ³n de peligro y mejorarĆ” la funcionalidad. Los sistemas son mĆ”s compactos para facilitar la instalaciĆ³n del vehĆ­culo.

A velocidades entre 10 y 180 km / h, el sistema avanzado de prevenciĆ³n de colisiones (PCS) detecta los vehĆ­culos que circulan por delante y reduce el riesgo de impacto trasero. El sistema tambiĆ©n puede detectar posibles colisiones con peatones (dĆ­a y noche) y ciclistas (dĆ­a), y la parada automĆ”tica se activa a velocidades de aproximadamente 10 a 80 km / h.

El nuevo sistema de seguimiento de carril mantiene el automĆ³vil en el medio del carril, lo que ayuda al conductor a controlar el automĆ³vil cuando usa el Control de crucero adaptativo (ACC). El LTA tambiĆ©n viene con alarmas avanzadas de cambio de carril (LDA), que pueden reconocer banquetes en carreteras rectas sin marcas de carril blancas. Cuando el conductor se desvĆ­a de su carril, el sistema le advierte y le ayuda a volver a su camino.

El Toyota Safety Sense de segunda generaciĆ³n se implementarĆ” en fases en JapĆ³n, AmĆ©rica del Norte y Europa desde principios de 2018.

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