Sistemas de seguridad. Esto es para ayudar a los conductores.
Sistemas de seguridad

Sistemas de seguridad. Esto es para ayudar a los conductores.

Sistemas de seguridad. Esto es para ayudar a los conductores. Los coches son cada vez más capaces de regular su propia velocidad, frenar en caso de peligro, permanecer en el carril y leer las señales de tráfico. Estas tecnologías no solo facilitan la vida de los conductores, sino que también ayudan a prevenir muchos accidentes peligrosos.

Sin embargo, deben usarse con prudencia y de acuerdo con las pautas y recomendaciones del fabricante. Mientras tanto, los estudios muestran que uno de cada diez conductores tendrá la tentación de… dormir una siesta* al utilizar este tipo de sistemas.

Los automóviles totalmente autónomos aún no son libres de conducir en las vías públicas. Sin embargo, los autos presentados en los showrooms están equipados con muchas tecnologías que son un paso hacia un vehículo que se mueve sin la participación del conductor. Hasta ahora, estas soluciones respaldan a la persona detrás del volante y no la reemplazan. ¿Cómo debería usarlos para mejorar su seguridad?

El coche mantendrá la distancia de seguridad y frenará si es necesario.

El control de crucero activo puede hacer más que mantener una velocidad constante seleccionada. Gracias a él, el coche se mantiene a una distancia segura del coche de delante. El sistema tecnológicamente avanzado también puede detener el vehículo por completo y comenzar a moverse, lo que es especialmente útil en los atascos de tráfico.

Active Emergency Brake Assist detecta ciclistas y peatones para advertir al conductor de una situación peligrosa si es necesario y frenar el vehículo si es necesario.

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Monitoreo, mantenimiento de carril y asistencia de cambio de carril

 Lane Keeping Assist reduce el riesgo de accidentes en autopistas o vías rápidas donde la salida del carril es una de las causas comunes de accidentes. El sistema advierte al conductor y corrige la trayectoria si el automóvil comienza a cruzar el carril sin encender la señal de giro, por ejemplo, si el conductor se queda dormido mientras conduce. Los automóviles modernos también lo ayudan a cambiar de carril de manera segura con los sistemas de monitoreo de puntos ciegos.

Advertencia de exceso de velocidad

El exceso de velocidad es una de las causas más comunes de accidentes de tráfico. Ahora, gracias a la cámara, el automóvil puede advertir al conductor sobre el límite de velocidad en el sitio y sugerir la velocidad adecuada.

Tomar siestas y enviar mensajes de texto mientras se conduce sigue siendo ilegal

Aunque los sistemas de asistencia a la conducción están diseñados para mejorar la seguridad vial, los estudios han demostrado que algunos conductores no son imprudentes en el uso de estas funciones. Muchos encuestados admitieron que al usar esta tecnología estarían dispuestos a ir en contra de la ley y las recomendaciones y mensajes de texto de los fabricantes (34 %) o tomar una siesta mientras conducen (11 %)*.

Las tecnologías modernas nos acercan a la era de los coches autónomos, pero el uso de sistemas de asistencia a la conducción no debería afectar a la vigilancia del conductor. Todavía debe mantener sus manos en el volante, vigilar de cerca la carretera y garantizar la máxima concentración en la actividad que está realizando”, dice Zbigniew Veseli, Director de la Escuela de Manejo de Renault.

* #TestingAutomation, Euro NCAP, Global NCAP y Thatcham Research, 2018 г.

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