Síntomas de un sensor de posición del acelerador defectuoso o defectuoso

Los síntomas comunes incluyen falta de potencia al acelerar, ralentí brusco o lento, parada del motor, incapacidad para cambiar a una marcha superior y el encendido de la luz Check Engine.

El sensor de posición del acelerador (TPS) es parte del sistema de administración de combustible de su vehículo y ayuda a garantizar que se suministre la mezcla correcta de aire y combustible al motor. TPS proporciona la señal más directa al sistema de inyección de combustible sobre cuánta potencia necesita el motor. La señal TPS se mide continuamente y se combina muchas veces por segundo con otros datos, como la temperatura del aire, la velocidad del motor, el caudal de aire y la tasa de cambio de la posición del acelerador. Los datos recopilados determinan exactamente cuánto combustible inyectar en el motor en un momento dado. Si el sensor de posición del acelerador y otros sensores funcionan correctamente, su vehículo acelera, conduce o se desplaza por inercia suave y eficientemente como lo esperaría mientras mantiene una economía de combustible óptima.

Un sensor de posición del acelerador puede fallar por varias razones, todas las cuales conducen, en el mejor de los casos, a una economía de combustible deficiente y, en el peor de los casos, a limitaciones de rendimiento que pueden representar un peligro para la seguridad de usted y otros automovilistas. También puede causar problemas al cambiar de marcha o configurar el tiempo de encendido principal. Este sensor puede fallar gradualmente o todo a la vez. En la mayoría de los casos, la luz Check Engine se encenderá cuando se detecte un mal funcionamiento del TPS. Además, la mayoría de los fabricantes brindan un modo de operación de "emergencia" con potencia reducida cuando se detecta un mal funcionamiento. Esto está destinado, como mínimo, a permitir que el conductor salga de una carretera transitada de manera más segura.

Una vez que el TPS comience a fallar, aunque sea parcialmente, deberá reemplazarlo de inmediato. Reemplazar el TPS implicará borrar los DTC asociados y puede requerir que el software del nuevo módulo TPS se reprograme para que coincida con otro software de gestión del motor. Es mejor confiar todo esto a un mecánico profesional que diagnosticará y luego instalará la pieza de repuesto correcta.

Aquí hay algunos síntomas comunes de un sensor de posición del acelerador defectuoso o defectuoso que debe tener en cuenta:

1. El coche no acelera, le falta potencia al acelerar, o se acelera solo

Puede parecer que el automóvil simplemente no acelera como debería, sino que se contrae o titubea al acelerar. Puede acelerar suavemente, pero le falta potencia. Por otro lado, puede suceder que su automóvil acelere repentinamente mientras conduce, incluso si no ha presionado el acelerador. Si se presentan estos síntomas, es muy probable que tenga un problema con el TPS.

En estos casos, el TPS no proporciona la entrada correcta, la computadora de a bordo no puede controlar el motor para que funcione correctamente. Cuando el automóvil acelera mientras conduce, generalmente significa que el acelerador dentro del acelerador se ha cerrado y se abre repentinamente cuando el conductor presiona el pedal del acelerador. Esto le da al automóvil un aumento involuntario de velocidad que ocurre porque el sensor no puede detectar la posición cerrada del acelerador.

2. El motor funciona al ralentí de manera desigual, funciona demasiado lento o se detiene

Si comienza a experimentar fallos de encendido, estancamiento o ralentí brusco cuando el vehículo está detenido, esto también podría ser una señal de advertencia de un TPS que no funciona correctamente. ¡No querrás esperar para comprobarlo!

Si la inactividad está deshabilitada, significa que la computadora no puede detectar un acelerador completamente cerrado. El TPS también puede enviar datos no válidos, lo que hará que el motor se detenga en cualquier momento.

3. El vehículo acelera pero no excederá la velocidad relativamente baja o el cambio ascendente.

Este es otro modo de falla del TPS que indica que está limitando falsamente la potencia solicitada por el pie del pedal del acelerador. Es posible que su automóvil acelere, pero no más de 20 a 30 mph. Este síntoma a menudo va de la mano con la conducta de pérdida de poder.

4. Se enciende la luz Check Engine, acompañada de cualquiera de las anteriores.

La luz Check Engine puede encenderse si tiene problemas con el TPS. Sin embargo, este no es siempre el caso, así que no espere a que se encienda la luz Check Engine antes de verificar cualquiera de los síntomas anteriores. Verifique su vehículo en busca de códigos de problemas para determinar la fuente del problema.

El sensor de posición del acelerador es la clave para obtener la potencia y la eficiencia de combustible deseadas de su vehículo en cualquier situación de conducción. Como puede ver en los síntomas enumerados anteriormente, la falla de este componente tiene serias implicaciones de seguridad y debe ser revisado por un mecánico calificado de inmediato.