Certificado de batería Renault, nuestra opinión de experto
Coches eléctricos

Certificado de batería Renault, nuestra opinión de experto

Mobilize, una nueva marca lanzada por Renault en enero de 2021 y dedicada a la nueva movilidad, anuncia una serie de nuevos servicios, incluida una certificación de batería. 

¿Qué es el certificado de batería? 

Un certificado de batería, una prueba de batería o incluso un diagnóstico de batería es un documento destinado a tranquilizar a los compradores de vehículos eléctricos usados. 

Dado que la batería de un vehículo eléctrico se desgasta con el tiempo y con el uso, es importante verificar su estado antes de comprar un vehículo eléctrico usado. De hecho, el coste de reparación o sustitución de una batería puede superar los 15 euros. Al indicar el estado de salud (o SOH) de una batería, un certificado de batería es un medio importante para confirmar la confianza entre vendedores y compradores y un punto de venta importante. 

¿Qué pasa con el certificado de batería de Renault? 

Disponible en la aplicación MyRenault para particulares, y a priori El certificado de batería gratuito de Renault parece tener ciertas ventajas. 

La información presentada en este documento es, según el fabricante del diamante, tomada del Sistema de gestión de la batería (BMS), la Unidad de gestión de la batería, o "calculada fuera del vehículo en función de los datos de conducción y carga". 

Específicamente, el certificado de batería de Renault indica principalmente SOH y kilometraje del vehículo. 

Certificado de batería Renault, nuestra opinión de experto

Certificado Renault emitido por Renault para Renault. 

Un certificado de batería es una herramienta esencial a la hora de comprar un vehículo eléctrico usado, y el hecho de que Renault lo adopte es una buena noticia para la movilidad eléctrica. Sin embargo, surge la pregunta sobre el papel de los fabricantes en la certificación de sus propias baterías. 

En primer lugar, la garantía de la batería, que suele durar 8 años y 160 km, solo es válida para una batería cuyo SOH está por debajo de cierto umbral. Dado que es responsabilidad del fabricante reparar o reemplazar la batería cuando la batería está en garantía, los diagnósticos SOH son legales siempre que los realice un tercero independiente para evitar un plan de juez y partido. 

Siempre resultará más tranquilizador para el comprador de un vehículo eléctrico usado, cuyo coste mayoritario, como recordamos, es la batería, obtener información sobre el nivel de capacidad residual de alguien que no esté interesado en este valor debería Sea lo más grande posible. 

Además, las certificaciones de baterías deben ser comparables para diferentes vehículos eléctricos usados, y esto es para diferentes marcas de automóviles. ¿Cómo comparar el certificado Renault con el certificado Peugeot u Opel, si existen? Aquí, también, el mercado de segunda mano debe construirse en torno a etiquetas independientes y homogéneas. 

La Belle Batterie, la herramienta perfecta para vender un vehículo eléctrico usado. 

La certificación 100% independiente de la batería La Belle Batterie se emite después del diagnóstico de la batería a través del puerto OBDII, que es el estándar establecido por los fabricantes. 

La certificación La Belle Batterie indica para este vehículo eléctrico: 

  1. El coche ha sido diagnosticado;
  2. Estado de la batería (SOH) según los criterios de garantía del fabricante;
  3. Elementos adicionales para un mejor control del estado de la batería;
  4. Nivel restante de garantía de la batería; 
  5. La autonomía de un vehículo eléctrico en diferentes condiciones.

Vehículo diagnosticado 

El certificado La Belle Batterie especifica la marca, modelo y versión de la batería del vehículo certificado, así como su matrícula, fecha de puesta en servicio y kilometraje. 

Condición de la batería (SOH) según los criterios de garantía del fabricante

La información principal del certificado es el estado de salud (SOH) de la batería. Esta información proviene del sistema de gestión de la batería y se obtiene mediante la lectura del OBDII. El certificado La Belle Batterie indica el nivel de carga de la batería según los criterios seleccionados por el fabricante. Puede ser SOH expresado en porcentaje (Renault, Nissan, Tesla, etc.) o incluso la capacidad restante máxima expresada en Ah (Smart, etc.). 

Elementos adicionales para un mejor seguimiento del estado de la batería

La certificación La Belle Batterie proporciona información adicional sobre la batería al cambiar de un vehículo a otro. 

Por ejemplo, Renault Zoé puede tener un aumento dramático en SOH luego de una operación de software de reprogramación de BMS. Esta reprogramación libera capacidad utilizable adicional, lo que aumenta el valor del SOH. Sin embargo, reprogramar el BMS no restaura la batería: 98% SOH no es necesariamente una buena noticia si el BMS se ha reprogramado una o más veces. La certificación La Belle Batterie indica a Renault Zoé el número de reprogramaciones a las que ha sido sometida la batería. 

Nivel de garantía de la batería 

Las garantías de las baterías varían de un fabricante a otro, y es fácil que un comprador se pierda. La certificación La Belle Batterie indica el nivel restante de garantía de la batería. ¡Otro argumento para tranquilizar a tu cliente! 

La autonomía de un vehículo eléctrico en diferentes condiciones.

Cuando se trata de un vehículo eléctrico usado, la pregunta que surge regularmente después de la cuestión del estado de la batería es sobre su autonomía real. Y como no hay una, sino autonomía en un vehículo eléctrico, el certificado La Belle Batterie indica la distancia máxima que puede recorrer un determinado vehículo eléctrico, en diferentes ciclos (urbano, mixto y carretera), en diferentes condiciones (verano / invierno). y en diferentes condiciones. Eso sí, teniendo en cuenta el estado de la batería.

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