El coche eléctrico más barato
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¿Cuál es el coche eléctrico más barato? Esta es una pregunta que mucha gente se hace porque estos coches suelen ser bastante caros. Esto se debe en parte al hecho de que ha habido pocos vehículos eléctricos pequeños y asequibles en el mercado durante mucho tiempo. Sin embargo, esto está cambiando rápidamente.
Aunque hay varios vehículos eléctricos más pequeños en el mercado, el precio sigue siendo más alto que el precio de un automóvil con motor de combustión comparable. La versión de bpm no puede ocultarlo. Sin embargo, la diferencia está disminuyendo lenta pero seguramente. También es importante: el costo de un kilómetro para los vehículos eléctricos es mucho menor que el de su equivalente de gasolina o diésel. Más sobre esto en el artículo sobre el costo de los vehículos eléctricos.
La gran pregunta es: ¿cuáles son los coches eléctricos más baratos en este momento? Para responder a esta pregunta, primero veremos el nuevo precio. A continuación, analizamos qué vehículos eléctricos son los más baratos si los alquila de forma privada. Finalmente, también enumeramos qué automóviles son los más baratos en términos de consumo de energía. Por eso, buscamos nuevos vehículos eléctricos. Si está buscando comprar un vehículo eléctrico usado, puede leerlo en nuestro artículo sobre vehículos eléctricos usados.
Nuevo precio: los vehículos eléctricos más baratos
Ahora vamos al grano: enumerar los vehículos eléctricos más baratos en el momento de escribir este artículo (marzo de 2020).
1. Skoda Citigo E iV / Seat Mii Eléctrico / VW e-Up: 23.290 € / 23.400 € / 23.475 €
Los autos serios más baratos son los triples eléctricos del Grupo Volkswagen. Está formado por Skoda Citigo E iV, Seat Mii Electric y Volkswagen e-Up. Estos coches están disponibles a un buen precio de 23.000 euros. Con una capacidad de batería de 36,8 kWh, tiene una autonomía decente de 260 km.
2. Sistema Fortwo / Forfour EQ: € 23.995
En Smart hoy, solo puede abrir puertas para vehículos eléctricos. Se puede elegir entre el Fortwo de dos puertas y el Forfour de cuatro puertas. Sorprendentemente, las opciones son igualmente caras. Ambos teléfonos inteligentes tienen una batería de 17,6 kWh. Esto significa que el alcance de la troika VAG es solo la mitad, es decir, 130 km.
3. MG ZS EV: € 29.990
MG ZS es una sorpresa entre los cinco primeros. Este crossover es mucho más grande que otros vehículos eléctricos en este rango de precios. La autonomía es de 44,5 km con una batería de 263 kWh.
4. Opel Corsa-e: € 30.499
Aunque el Corsa-e es más pequeño que el MG, tiene una impresionante autonomía de 330 km. Opel está equipado con un motor eléctrico de 136 CV, alimentado por una batería de 50 kWh.
5. Renault ZOE: € 33.590
Renault ZOE cierra los cinco primeros. El francés tiene 109 CV. y una batería de 52 kWh. El ZOE tiene la autonomía más larga de todos los coches de esta lista, 390 km para ser exactos. Así que eso es mucho. El ZOE también está disponible por 25.390 € 74, pero luego la batería debe alquilarse por separado por € 124 - XNUMX por mes. Puede ser más económico según el kilometraje y la cantidad de años de propiedad del automóvil.
Hay muchos vehículos eléctricos por valor de alrededor de $ 34.000 que no alcanzan esta marca. No queremos ocultarte esto. Para empezar, está el Mazda MX-30 con un precio de salida de 33.990 € 34.900. Este crossover es un poco más grande que el MG. Por 208 34.901 euros, tienes un Peugeot e-35.330, que está muy relacionado con el Corsa-e. En el segmento B también está el Mini Eléctrico (precio de salida 34.005 € 3) y el Honda e (precio de salida 34.149 2020 €). Un segmento más alto es el e-Golf a € XNUMX XNUMX. Dado que ahora hay un Golf de nueva generación y el ID.XNUMX está en camino, no estará disponible por mucho tiempo. Por último, Opel cuenta con un monovolumen eléctrico por esa cantidad en forma de Ampere-e. Cuesta XNUMX XNUMX euros. Para una revisión completa, lea nuestro artículo sobre Vehículos eléctricos del año XNUMX.
bono: Renault Twizy: € 8.390
Si realmente quieres el coche eléctrico nuevo más barato, optarás por el Renault Twizy. Cuesta poco, pero no obtienes mucho a cambio. Con una potencia de 12 kW, una capacidad de batería de 6,1 kWh, una autonomía de 100 km y una velocidad máxima de 80 km / h, es el coche ideal para viajes cortos por la ciudad. Puedes hacerlo a la moda.
Alquiler privado: vehículos eléctricos más baratos
Si no te gustan las sorpresas, alquilar es una opción. Cada vez son más las personas que eligen esto, por lo que también hemos enumerado los modelos más baratos. Asumimos una duración de 48 meses y 10.000 2020 km por año. Esta es una instantánea ya que las tarifas de alquiler pueden cambiar. Al momento de escribir (XNUMX de marzo), estas son las opciones más baratas:
- Seat Mii Eléctrico / Skoda Citigo E iV: 288 € / 318 € al mes
- Ecualizador inteligente Fortwo: 327 € por mes
- Citron C-Zero: 372 € por mes
- Nissan Leaf: 379 € por mes
- Volkswagen e Up: 396 € por mes
El Mii Electric es el único automóvil eléctrico actualmente disponible por menos de $300 al mes. Esto lo convierte en el vehículo eléctrico de alquiler privado más barato. Cabe señalar que los casi idénticos Citigo E iV y e-Up en particular están menos disponibles.
Otra característica llamativa es el Nissan Leaf. Con un precio de salida de 34.140 €, el coche no se encuentra entre los diez eléctricos más baratos, pero ocupa el cuarto lugar en el ranking de arrendadores privados. El automóvil es un poco más grande que otros automóviles eléctricos que puede alquilar por dinero. El rango de 270 km no es particularmente impresionante para un automóvil de este tamaño, pero aún así es mejor que los otros cinco primeros. Con un consumo de energía de 20 kWh cada 100 km, paga más por la electricidad.
Consumo: vehículos eléctricos más baratos
- Skoda Citigo E / Seat Mii Eléctrico / VW e-Up: 12,7 kWh / 100 km
- Volkswagen E-Golf: 13,2 kWh / 100 km
- Hyundai Kona Eléctrico: 13,6 kWh / 100 km
- Peugeot e-208: 14,0 kWh / 100 km
- Opel Corsa-e: 14,4 kWh / 100 km
Comprar es una cosa, pero también hay que gestionarlo. Ya se mostró en el apartado anterior que el Nissan Leaf no rinde bien en cuanto a consumos. ¿Cuál es el coche eléctrico más barato? Para hacer esto, clasificamos los autos por la cantidad de kWh que consume un auto cada 100 km (según las mediciones WLTP). Nos hemos limitado a los vehículos eléctricos con un nuevo precio inferior a los 40.000 euros.
Los coches triples Skoda / Seat / Volkswagen no solo son baratos de comprar sino también baratos de conducir. Su hermano mayor, el e-Golf, también ahorra mucho combustible. Además, los nuevos modelos del segmento B como el Peugeot e-208 y el Opel Corsa e, así como el Mini Electric, lo hacen bien en este sentido. También es bueno tener en cuenta: Twizy solo consume 6,3 kWh cada 100 km.
La cantidad que termine pagando por la electricidad depende de cómo la cobre. En una estación de carga pública, esto promedia alrededor de € 0,36 por kWh. En casa puede ser mucho más barato, alrededor de 0,22 € por kWh. Al utilizar e-Up, Citigo E o Mii Electric, obtienes 0,05 y 0,03 euros por kilómetro, respectivamente. Para las variantes de gasolina de los mismos vehículos, esto asciende rápidamente a 0,07 € por kilómetro a un precio de 1,65 € por litro. Más sobre esto en el artículo sobre los costos de la conducción eléctrica. No nos hemos olvidado de los costes de mantenimiento: se comentan en el artículo sobre el coste de un vehículo eléctrico.
Conclusión
Si buscas transporte eléctrico puro para distancias cortas (y no quieres un microcoche), el Renault Twizy es la opción más económica. Sin embargo, es muy probable que tenga requisitos más altos para el automóvil. En este caso, obtienes rápidamente un miembro del trío VAG: Citigo E, Seat Mii Electric o Volkswagen e-Up. Estos autos tienen un precio de compra razonable, usan menos energía que sus contrapartes y tienen una autonomía decente. Si bien el Peugeot Ion y el C-zero son un poco más baratos de comprar, pierden en todas las áreas. Una autonomía de 100 km, en particular, acaba con estos modelos.
