Filtro de cabina: ¿por qué es necesario y cómo reemplazarlo?
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Filtro de cabina: ¿por qué es necesario y cómo reemplazarlo?

Este es un filtro que purifica el aire que ingresa por el sistema de ventilación al interior de tu auto. El filtro de aire de la cabina debe reemplazarse regularmente para que siga funcionando correctamente. Esto es especialmente importante si tiene alergias o se mueve con frecuencia por áreas polvorientas. Cuida tanto de tu coche como de tu salud reponiendo este elemento periódicamente. Pero primero, lea cómo funciona un filtro de polen y si cada tipo es igualmente efectivo. ¿Cuándo es el mejor momento para reemplazar este artículo? ¡Descúbrelo en el artículo!

¿Qué es un filtro de cabina y cómo funciona?

El filtro de aire de la cabina está instalado en el sistema de ventilación del vehículo. Su tarea:

  • limpieza de aire;
  • evitando que la suciedad entre en el interior del vehículo. 

Gracias a él, reducirás considerablemente la cantidad de polen que habrá dentro del coche. Esto es especialmente importante para las personas alérgicas. Este elemento es opcional y menos popular que, por ejemplo, un filtro de aceite, pero lo beneficiará a usted y a su automóvil. Además, gracias a él, el aire puede secarse más rápido. Esto es útil, por ejemplo, para desempañar las ventanas en días muy húmedos.

Filtro de habitáculo: ¿regular o de carbón?

Filtro estándar o de carbón? Esta pregunta surge a menudo, especialmente para las personas que solo están pensando en usar algo. Los tradicionales son un poco más baratos, así que si el precio bajo es importante para ti, apuesta por ello. Sin embargo, el filtro de cabina de carbón tiene una superficie de absorción más grande. Además, gracias al carbón, atrae toda la suciedad hacia sí de forma mucho más eficiente y limpia el aire de forma eficaz. Por este motivo, cada vez es más elegido por los clientes. Desafortunadamente, será incluso el doble de caro que el tradicional.

Filtro de cabina de carbón activado: ¿con qué frecuencia se debe cambiar?

La frecuencia con la que deberá cambiar el filtro de carbón de la cabina depende de la marca y el modelo que elija. Se supone que debe ser reemplazado cada 15 km en promedio. km o una vez al año. Lo mejor es hacerlo en primavera. Entonces, debido al polen, el medio ambiente es el más contaminado. Con el recambio de muelle del filtro de habitáculo, te darás la mejor protección contra los estornudos o la fiebre del heno. Tampoco se descompone demasiado rápido con las heladas, lo que puede ser malo para su estado. Recuerde las recomendaciones del fabricante. Si ofrece un reemplazo, por ejemplo, una vez cada seis meses, simplemente debe cambiar el filtro.

¿Puedo reemplazar el filtro de carbón de la cabina yo mismo?

Si conoce la estructura básica de un automóvil y puede hacer un trabajo básico en él, ¡probablemente la respuesta sea sí! No es demasiado difícil. Sin embargo, mucho depende del modelo de su automóvil. Los automóviles modernos se están volviendo cada vez más integrados. Esto dificulta el acceso a algunos elementos. Por lo tanto, a veces puede ser necesario visitar a un mecánico. Puede reemplazar el filtro de cabina, por ejemplo, durante la inspección anual del vehículo. El mecánico seguramente se encargará de esto de manera muy rápida y eficiente.

¿Cómo reemplazar el filtro de carbón en un automóvil?

Primero, encuentre dónde está o debería estar el filtro. Debe estar ubicado en el foso o al lado de la guantera del pasajero sentado frente al automóvil de pasajeros. ¿No puedes encontrarlo? Por primera vez, contacta a tu mecánico que te explicará todo. ¿Qué hacer cuando lo encuentras? Próximo:

  • quitar el caso. Este generalmente se ajusta, por lo que no debería ser difícil;
  • compruebe el estado del filtro y (si es necesario) sustitúyalo por uno nuevo. 
  • coloca la pieza de plástico y ¡listo! 

¡Puede conducir y disfrutar del aire limpio!

Filtro de habitáculo: ¿cuánto hay que pagar por él?

El costo de un filtro de cabina depende del modelo de su automóvil. Generalmente, cuanto más nuevo sea el coche, más caro será el filtro. Para muchos autos más antiguos, esto cuesta alrededor de 10 euros. Los modelos más nuevos a menudo requieren una visita al taller, donde el costo de un filtro puede alcanzar los 400-70 euros. hasta 100 euros Puede buscar un filtro de reemplazo, sin embargo, a veces resulta que todavía tiene que gastar alrededor de 300-40 euros por una nueva copia. Sin embargo, estos son costos que vale la pena asumir.

Ya sea que elija un filtro de carbón o un filtro de cabina regular, cuidará la calidad del aire en su automóvil. Esto es especialmente importante si el conductor o el pasajero tienen alergias. Gracias al filtro, podrás deshacerte del polen, lo que hará que tu viaje sea más agradable. ¡El intercambio no es difícil y nuestros consejos definitivamente lo ayudarán!

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