Filtro de cabina de automóvil: para que sirve y cuál es mejor, tiempo de reemplazo

Cuando se habla de reemplazar el filtro de aire, los recién llegados pueden escuchar un término similar "filtro de cabina" mientras piensan que son el mismo elemento. De hecho, estos son dos consumibles diferentes, aunque realizan la misma función: purifican el aire al eliminar una sustancia del flujo que puede dañar el interior del motor o dañar la salud de todos en el automóvil.

La importancia y frecuencia de la sustitución del filtro de aire del motor ya existe revisión separada... Ahora echemos un vistazo más de cerca a las modificaciones para el salón.

¿Para qué sirve un filtro de cabina de automóvil?

El mismo nombre de la pieza habla de su propósito: eliminar las sustancias nocivas del aire que ingresa al interior del automóvil. No se debe subestimar la importancia de este elemento, porque el nivel de contaminación del aire en la carretera es mucho mayor que, por ejemplo, en la acera. La razón es que, en primer lugar, un automóvil que circula por la carretera toma otra porción de aire del espacio alrededor de la carrocería.

Si la pista está vacía (aunque esto sucede muy raramente), entonces el flujo estará limpio. Pero cuando otro vehículo se mueve delante del automóvil, especialmente si es un camión viejo, entonces la concentración de sustancias tóxicas en el aire será excesivamente alta. Para no respirarlos, el conductor debe controlar el estado del filtro de cabina.

La superficie de filtrado retiene no solo partículas grandes, como follaje y pelusa de álamo, sino también gases nocivos invisibles a simple vista de los tubos de escape de los automóviles en la carretera.

Si hay vehículos en las fronteras europeas cuyos conductores se han ocupado de la limpieza de los gases de escape, hay muchos menos vehículos de este tipo en el interior del país. La principal sustancia que se libera durante la combustión de gasolina o combustible diesel es el dióxido de nitrógeno. Cuando se inhala el gas, los pulmones humanos responden, lo que dificulta la respiración.

Además de las emisiones nocivas, los vapores del líquido limpiacristales penetran en el interior del automóvil, que a menudo se usa en otoño e invierno. Para evitar que el agua en el tanque se congele, los fabricantes agregan varios reactivos químicos a su composición, que también pueden activar una reacción alérgica cuando se inhalan sus vapores.

¿Cómo funciona el filtro de cabina?

Ningún fabricante utiliza papel en la fabricación de diferentes modelos de filtros de aire de cabina. Esto se debe a que promueve la acumulación de bacterias dañinas debido al posible contacto con la humedad. Algunos consideran el sistema de aire acondicionado como una alternativa para esta pieza. De hecho, el sistema climático debe tener un filtro. El acondicionador de aire solo elimina la humedad del aire y también crea una temperatura agradable. Para atrapar gases tóxicos, se requiere un elemento de filtro especial.

Para proteger al conductor y a los pasajeros en el automóvil de tales efectos, el filtro de cabina debe poder filtrar el nitrógeno y otras sustancias nocivas contenidas en los gases de escape y vapores de productos químicos para el automóvil. Por esta razón, dicho elemento es significativamente diferente de un filtro de motor convencional. En su construcción se puede utilizar carbón activado, que neutraliza las sustancias nocivas cuando el aire pasa a través de él.

Los filtros de cabina modernos están hechos de un material más denso, por lo que pueden eliminar el polen y otros alérgenos del flujo. La peculiaridad de esta parte es que filtra no solo partículas sólidas, por lo tanto, el soplado convencional no hará que el elemento gastado sea adecuado para un uso posterior. Por este motivo, este detalle debe cambiarse exclusivamente.

¿Dónde está ubicado el filtro de aire de la cabina en el vehículo?

La ubicación del filtro de cabina depende del diseño del vehículo. En automóviles antiguos, este elemento se instala principalmente en el módulo donde se encuentra el motor de la estufa. Por ejemplo, un automóvil de la familia SAMARA estará equipado con un filtro de cabina, que se encuentra en el compartimiento del motor detrás de la partición del compartimiento del motor debajo del parabrisas.

En los automóviles más modernos, este adaptador se instala en una de las paredes de la guantera o debajo del tablero. Se puede obtener información más precisa sobre un automóvil específico en el manual del usuario del automóvil.

¿Cuándo debe cambiar el filtro de aire de su cabina?

El clima estacional en otoño y las grandes cantidades de polen en primavera son dos razones principales que acortan la vida de un elemento. El problema es que se acumula una gran cantidad de humedad en su superficie, lo que impide el movimiento del aire, y el polen microscópico llena el espacio entre las fibras, lo que puede reducir su rendimiento.

Cada fabricante de automóviles utiliza su propia modificación de los filtros de cabina (pueden diferir no solo en la forma, sino también en el rendimiento). Para cada uno de ellos se establecen periodos operativos separados. Pero, como es el caso de un filtro de aire convencional, este elemento puede requerir un reemplazo más frecuente.

Todo depende de las condiciones en las que se utilice el vehículo. Si el conductor conduce a menudo por caminos polvorientos, este modo acorta drásticamente la vida útil del elemento, ya que sus fibras se obstruirán más rápido. Lo mismo ocurre con la conducción constante en las grandes ciudades. En condiciones normales, el filtro debe cambiarse cada 20 mil kilómetros (al menos), y en condiciones más difíciles este intervalo suele reducirse a la mitad.

¿Cómo saber cuándo es el momento de cambiar?

Incluso si aún no ha llegado el momento de un reemplazo programado, el conductor puede comprender que este elemento ha agotado sus recursos y debe ser reemplazado. En primer lugar, depende del clima y del estado del aire en la zona por la que se conduce el automóvil. A continuación, consideraremos los principales signos que indican la necesidad de un reemplazo prematuro del consumible.

Señales de que es necesario cambiar el filtro de cabina de su automóvil

1. La fuerza del flujo que sale de los deflectores ha disminuido notablemente. El calefactor para calentar el habitáculo debe encenderse a mayor velocidad.
2. Se escucha un olor húmedo desde el conducto.
3. En el verano, el sistema de aire acondicionado comenzó a funcionar peor.
4. Durante el funcionamiento de la estufa (o se apaga), el empañamiento de las ventanas solo aumenta. Muy a menudo, la presencia de humedad en la superficie de la ondulación de la pieza se debe a la ubicación del módulo (durante la niebla o la lluvia, las gotas pueden acumularse en su superficie si la pieza está en el compartimiento del motor).

Cómo cambiar el filtro usted mismo

En primer lugar, debe averiguar dónde está instalada esta pieza. El procedimiento de desmontaje dependerá de esto. Estos datos los indica el fabricante en el manual de la máquina. Por lo general, este trabajo no requerirá herramientas. Básicamente, el módulo tiene una cubierta que se fija con un sujetador de plástico (puede exprimirlo con los dedos).

Si existe el temor de romper algo, pero en cualquier estación de servicio, un mecánico reemplazará un consumible en un par de minutos. Algunos talleres de reparación tienen su propio almacén con repuestos, por lo que algunos se niegan a trabajar con los artículos proporcionados por los propietarios del automóvil.

Consecuencias de usar un filtro usado o su ausencia

Como hemos visto, un filtro de habitáculo es un aporte a su propia salud, así como a la condición física de sus pasajeros. Especialmente si alguien en el automóvil sufre de alergias, esta pieza es necesaria.

Esto es lo que sucede si no usa el filtro de cabina o si el período de reemplazo ya pasó:

1. En ausencia de un elemento de filtro, el conductor inhalará sustancias nocivas contenidas en el aire cuando el automóvil siga a otros vehículos. Además del deterioro gradual del bienestar, el automovilista aumenta el riesgo de accidente. La falta de oxígeno puede distraer al conductor de la carretera debido a somnolencia o dolor de cabeza.
2. La ausencia de este elemento también provocará la aparición de partículas extrañas en los conductos de aire del coche. Si el vehículo tiene un sistema de aire acondicionado, luego tendrá que realizar un procedimiento costoso para limpiar los ejes de aire y las piezas del aire acondicionado.
3. Cuando el filtro está obstruido, la vida útil del motor del calentador se reduce drásticamente. Para que no falle antes de tiempo, fuera de temporada, se debe eliminar la suciedad acumulada en su superficie (polvo, pelusa y follaje).

Además de cuidar su propia salud, se debe instalar un filtro de cabina para proteger el evaporador del aire acondicionado y el radiador de la estufa de partículas extrañas. Puede ser follaje o pelusa de álamo. En condiciones de humedad, esta suciedad contribuye al crecimiento de hongos o moho. Cuando el conductor enciende la ventilación en este caso, en lugar de aire limpio, todos respiran las esporas de hongos o bacterias. Limpiar el sistema de conductos de aire en casa llevará mucho tiempo y, en el servicio de automóviles, una buena cantidad de dinero.

En la categoría de filtros de cabina, hay dos modificaciones: un elemento de retención de polvo, así como un análogo de carbono, que filtra incluso sustancias nocivas invisibles a simple vista. Por este motivo, por el bien de su propia salud, es mejor optar por una modificación más cara.

Aquí hay un breve video sobre la importancia de un filtro de cabina en un automóvil:

FILTRO INTERIOR | Por qué es necesario y cuándo cambiarlo | AutoHack

Preguntas y respuestas

¿Qué sucede si el filtro de cabina está obstruido? Esto afectará negativamente al funcionamiento del sistema de ventilación interior: el flujo de aire será menor. En el verano, el enfriamiento no funcionará bien, y en el invierno, la estufa.

¿Cuál será el beneficio de reemplazar el filtro de cabina? Después de reemplazar el filtro de la cabina, ingresará una cantidad suficiente de aire fresco al interior del vehículo. Un filtro limpio atrapa adecuadamente el polvo, la suciedad, etc.

¿Cómo funciona el filtro de cabina? Este es el mismo filtro de aire que se usa para limpiar el aire que ingresa al motor. Solo que difiere en forma. En algunos casos, su material está impregnado de un antiséptico.

¿Cómo cambiar correctamente el filtro de habitáculo? 1) Debe encontrarlo (en muchos modelos de automóviles, se encuentra dentro de la pared de la guantera). 2) Retire la tapa del módulo de filtro. 3) reemplace el filtro viejo por uno nuevo.