Valoración de los mejores sensores de presión de neumáticos con opiniones de clientes
Consejos para automovilistas

Valoración de los mejores sensores de presión de neumáticos con opiniones de clientes

Algunos propietarios de automóviles se muestran escépticos sobre el sistema TPMS y lo consideran una pérdida de dinero. Otros conductores, por el contrario, lograron evaluar la utilidad de tales complejos.

Por ejemplo, las revisiones del sensor de presión de neumáticos Mobiletron son en su mayoría positivas.

Los neumáticos pinchados reducen la maniobrabilidad y la estabilidad de la máquina. Los mejores sensores de presión de neumáticos monitorean de manera efectiva el estado de los neumáticos y advierten sobre problemas. Esto garantiza una conducción segura en la carretera.

Cómo elegir un sensor de presión de neumáticos

El uso de sistemas de control de temperatura y presión de neumáticos es obligatorio en América, algunos países europeos y asiáticos. Estos sensores también se denominan TPMS (Sistema de control de la presión de los neumáticos). Su principal ventaja es el seguimiento en línea del estado de los neumáticos.

Para no comprobar los neumáticos manualmente o con un manómetro antes de un viaje, es mejor elegir sensores de presión de neumáticos adecuados. Aquí es importante considerar los siguientes factores:

  • para que vehiculo.
  • Tipo de TPMS (externo o interno).
  • Forma de transferir la información.

En función del tipo de transporte, la instalación requerirá un determinado número de sensores con diferentes rangos de medida. Por ejemplo, una motocicleta necesita 2 y un turismo necesita 4 sensores con un umbral de medición de hasta 6 bar. Un camión necesitará a partir de 6 dispositivos con un límite de escala de 13 bar.

Luego, debe elegir qué sensores de presión de neumáticos colocar mejor: externos o internos. Esta pregunta no puede responderse sin ambigüedades. Cada tipo de sensor tiene sus propias ventajas y desventajas.

Los TPMS externos son fáciles de mover de una rueda a otra y atornillarlos en el niple. Entre ellos se encuentran los modelos mecánicos sin batería, que simplemente cambian de color cuando se reduce la presión (por ejemplo, de verde a rojo). La principal ventaja de los sensores extraíbles es la facilidad de instalación y el fácil reemplazo de la batería. La desventaja está en su medición y visibilidad imprecisas para los intrusos. Aunque muchos modelos están equipados con una cerradura especial antivandálica.

Los sensores internos están instalados en el asiento de la válvula en las ruedas del automóvil. Este procedimiento solo se puede realizar en un centro de servicio. Estos modelos tienen una alta precisión de medición, ya que reemplazan completamente la tetina. Algunos sensores funcionan solo en el sistema de inercia, durante la rotación de la rueda. Un inconveniente importante de TPMS es la batería soldada a la carcasa del dispositivo. Por lo tanto, una batería agotada no se puede reemplazar. Pero su carga en promedio es suficiente para 3-7 años.

El punto más importante para los sensores externos e internos es la forma en que se transmite la información de lectura. Hay TPMS que son compatibles con el ordenador de a bordo. Otros modelos pueden conectarse a dispositivos de terceros a través de radio o cable.

Las indicaciones se pueden mostrar en:

  • una pantalla separada montada en el parabrisas o tablero;
  • radio o monitor a través de entrada de video;
  • teléfono inteligente a través de bluetooth usando un indicador de unidad flash;
  • llavero con pantalla en miniatura.

Las fuentes de energía para los sensores pueden ser baterías, encendedor de cigarrillos o energía solar. Las baterías incorporadas se consideran las más confiables, ya que funcionan sin arrancar el motor del automóvil.

Al conducir bajo la lluvia o la nieve, los sensores externos están expuestos a la humedad y la suciedad, lo que puede afectar la vida útil de los sensores. Por lo tanto, es óptimo elegir un TPMS con protección contra el agua según el estándar IP67-68.

Valoración de los mejores sensores de presión de neumáticos

Esta revisión presenta 7 modelos para monitorear la compresión en las ruedas. Un resumen de los dispositivos se basa en revisiones y recomendaciones de propietarios de automóviles.

Sensor electrónico externo Slimtec TPMS X5 universal

Este modelo puede monitorear el estado de los neumáticos usando 4 sensores a prueba de agua. Se montan en la boquilla de la rueda y transmiten información de forma inalámbrica a un monitor a color.

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Sensor electrónico externo Slimtec TPMS X5

La presión se muestra en 2 formatos: Bar y PSI. Si el nivel de compresión del aire cae, aparecerá una alerta en la pantalla y sonará una señal.

características técnicas
Tipo de artículoElectrónica externa
MonitorLCD, 2,8″
Umbral máximo de medida3,5 Бар
Fuente de alimentación de la unidad principalPanel solar/cable micro usb
advertencialuz, sonido

Pros:

  • Fácil instalación y configuración.
  • Facilidad de uso.

Contras:

  • La pantalla es difícil de ver a la luz del día.
  • Los sensores no funcionan a -20°C.

La pantalla se fija al panel de instrumentos con la cinta adhesiva que viene con el kit.

El monitor está equipado en la parte trasera con una batería solar que alimenta la batería incorporada. En condiciones climáticas adversas, el dispositivo se puede recargar a través de un cable microUSB.

El precio del conjunto es de 4999 ₽.

Sensor electrónico externo Slimtec TPMS X4

El kit incluye 4 sensores impermeables. Se instalan directamente en la válvula en lugar del carrete. Los sensores neumáticos funcionan sin problemas en un pequeño calor negativo y fuerte.

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Sensor electrónico externo Slimtec TPMS X4

Muestran toda la información en una pequeña pantalla y avisan al conductor en caso de fuga de aire repentina o pérdida de señal de los controladores.

especificaciones del producto
Tipo de construccióndigitales al aire libre
Rango de medición máximo3,45 bar / psi 50,8
Temperatura de funcionamiento-20 / +80 ° C
peso33 g
Dimensiones del productoX x 80 38 11.5 mm

Ventajas del dispositivo:

  • Manejo cómodo por la noche gracias a la iluminación integrada.
  • Es fácil de reorganizar en cualquier rueda.

desventajas:

  • Para inflar el neumático, debe quitar el sensor desenroscando primero las contratuercas.

El producto viene con un soporte de pantalla especial para el salpicadero y un soporte para el encendedor de cigarrillos. El costo del dispositivo es de 5637 rublos.

Sensor electrónico interno Slimtec TPMS X5i

Este sistema de monitoreo de compresión de neumáticos funciona con 4 sensores. Están unidos a la llanta dentro del neumático. Los indicadores de temperatura y densidad del aire se transmiten por radio y se muestran en una pantalla a color de 2,8 pulgadas.

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Sensor electrónico externo Slimtec TPMS X5i

Si las lecturas cambian por debajo de la norma, la batería está baja o los sensores se pierden, se emite una señal audible.

Propiedades tecnicas
Tipo de artículoelectrónica interna
unidades°C, bar, PSI
Frecuencia de operación433,92 MHz
Fuente de alimentación de la unidad principalBatería solar, batería de iones incorporada
Tipo de batería y duraciónCR2032 / 2 años

Ventajas del producto:

  • El bloque está hecho de material resistente al calor.
  • Película protectora en fotocélula y display.

No se encuentran contras ni críticas negativas sobre el modelo.

La pantalla del X5i se puede colocar en cualquier lugar de la cabina con una alfombrilla adhesiva. Si el bloque se coloca en un torpedo, se puede cargar con energía solar. El producto se puede comprar por 6490 rublos.

Sensor de presión de neumáticos "Ventil-06"

Este es un reemplazo para neumáticos con TPMaSter y sistema de monitoreo de presión todo en 1 ParkMaster (TPMS 4-01 a 4-28). El kit incluye 4 sensores internos que se instalan en el asiento de la válvula del neumático.

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Válvula de sensor de presión de neumáticos

Se activan solo después del inicio del movimiento.

características técnicas
Tipo de construccionInterno
Límite de medición de compresión8 Бар
Voltaje de trabajo2 3,6-V
Fuente de alimentaciónbateria tadirana
Duración de la batería5 8 años-

ventajas:

  • Mantiene una carga durante mucho tiempo.
  • Se puede conectar a cualquier monitor de formato Pal y

desventajas:

  • la presión no se puede medir si el automóvil no se mueve;
  • no es compatible con todos los sistemas TPMS.

Este moderno y confiable dispositivo proporciona control sobre la temperatura y la densidad del aire en el neumático. La información se transmite constantemente en línea. El costo del kit es de 5700 rublos.

Sensor de presión de neumáticos "Ventil-05"

El modelo TPMS 4-05 de ParkMaster se monta en las ruedas de automóviles y vehículos comerciales. Los sensores están unidos al disco y reemplazan completamente el pezón. En caso de sobrecalentamiento de los neumáticos o cambio de presión, el sistema avisa al conductor con un sonido y una alarma en la pantalla.

características de
tipoInterno
rango de medicion0-3,5 bar, 40°С /+120°С
Poder de transmisión5dBm
Dimensiones del sensor71 x 31 x 19мм
peso25 g

Pros:

  • sin miedo a las temperaturas extremas (de -40 a + 125 grados);
  • Montaje de alta calidad.

Contras:

  • la batería no se puede cambiar;
  • solo funciona en modo inercial (cuando el coche está en movimiento).

"Ventil-05" no solo monitorea el estado de las ruedas, sino que advierte sobre problemas en el sistema de frenos. El costo de 1 sensor es de 2 mil rublos.

Sensores de presión de neumáticos 24 Voltios Parkmaster TPMS 6-13

Este conjunto especial de sensores está diseñado para monitorear el estado de las ruedas de camionetas con remolques, autobuses y otros vehículos pesados. TPMS 6-13 se instala en un niple en lugar de una tapa.

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Sensor de presión de neumáticos Parkmaster de 24 voltios

El sistema se completa con 6 sensores. Se pueden programar con los parámetros de medición recomendados. En caso de desviación de ellos en un 12%, se realiza una alerta.

Propiedades tecnicas
tipodigital externo
Rango de medición máximo13 Bar
Número de válvulas6
Protocolo de transferenciaRS-232
fuente de alimentación12/24 V

Ventajas del modelo:

  • recordar las últimas 10 mediciones críticas;
  • la capacidad de monitorear en tiempo real;
  • soporte para sensores internos similares.

desventajas:

  • no apto para automóviles;
  • alto costo (1 sensor neumático - de 6,5 mil rublos).

El monitor TPMS 6-13 se puede instalar en el tablero usando cinta 3M. Para proteger contra el robo, el sistema está equipado con un bloqueo especial antivandalismo. El precio del kit es de 38924 rublos.

Sensor presión neumáticos ARENA TPMS TP300

Este es un sistema inalámbrico de control de la temperatura y la presión de los neumáticos.

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Sensor de presión de neumáticos ARENA TPMS

Consta de 4 sensores trabajando en modo non-stop. En caso de una desviación brusca de los indicadores de la norma, se muestra una señal de alarma en el panel del sistema, que se duplica con una alerta audible.

Parámetros
tipoElectrónica externa
Rango de temperatura de funcionamientode -40 ℃ a + 125 ℃
Precisión de medición± 0,1 bar / ± 1,5 PSI, ± 3 ℃
Supervisar la capacidad de la batería800 mAch
Duración de la bateríaAño 5

Ventajas del dispositivo:

  • instalación y configuración sencillas;
  • fotocélulas en la pantalla para cargar con energía solar;
  • soporte para sincronización con un teléfono inteligente.

No hay deficiencias ni críticas negativas sobre los sensores de presión de neumáticos TP300 en Internet. El producto se puede comprar por 5990 rublos.

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Algunos propietarios de automóviles se muestran escépticos sobre el sistema TPMS y lo consideran una pérdida de dinero. Otros conductores, por el contrario, lograron evaluar la utilidad de tales complejos.

Ver también: Los mejores parabrisas: calificación, opiniones, criterios de selección.

Por ejemplo, las revisiones del sensor de presión de neumáticos Mobiletron son en su mayoría positivas. Estos sensores populares y económicos recibieron una calificación promedio de 4,7 de 5 según 10 reseñas.

 

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