Línea de vehículos eléctricos CLASIFICACIÓN: Segmento A: vehículos más pequeños [diciembre de 2017]
Prueba de conducción de vehículos eléctricos

Línea de vehículos eléctricos CLASIFICACIÓN: Segmento A: vehículos más pequeños [diciembre de 2017]

¿Cuánto tiempo viajará un coche eléctrico con una sola carga? ¿Cuál es la autonomía de un vehículo eléctrico antes de que la batería se descargue por completo? ¿Cuánta energía utilizan los coches eléctricos para conducir? Aquí están las calificaciones de la EPA y los cálculos editoriales de www.elektrowoz.pl.

Líderes de alineación: 1) BMW i3 (2018), 2) BMW i3s (2018), 3) BMW i3 (2017).

Por rangos El líder indiscutible es el BMW i3. (rayas azules), especialmente en el último 2018. A pesar de la misma capacidad de batería, el nuevo BMW i3 recorre entre un 10 y un 20 por ciento más kilómetros con una sola carga. Por eso los últimos modelos ocupan todos los asientos en la pasarela.

Fiat 500e también lo está haciendo bien (rayas moradas) con una batería de 24 kilovatios-hora (kWh), que, sin embargo, debe recordarse que no está disponible ni reparada en Europa. Vale la pena comprar solo cuando el precio del automóvil es tan bajo que una posible avería no le arrancará todo el pelo de la cabeza. El siguiente artículo, que tampoco está disponible en Polonia, es el Chevrolet Spark EV.... El resto de los coches se ven terribles en este contexto: los coches eléctricos viajan de 60 a 110 kilómetros con una sola carga.

En términos de espacio en la cabina, el VW e-up podría competir con el BMW i3, pero el rango de 107 km ahuyentará efectivamente incluso al fanático más grande de la marca Volkswagen:

Línea de vehículos eléctricos CLASIFICACIÓN: Segmento A: vehículos más pequeños [diciembre de 2017]

Calificación de los vehículos eléctricos más pequeños de acuerdo con el procedimiento de la EPA, lo que significa que están cerca de las aplicaciones reales. Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn y Citroen C-Zero se muestran en naranja, ya que son el mismo vehículo. Los vehículos no disponibles, anunciados y prototipo están marcados con plata, con la excepción de e.GO (2018), que ya está encontrando compradores en Alemania (c) www.elektrowoz.pl

Al chino Zhidou D2 (raya amarilla), supuestamente fabricado en Polonia, tampoco le va muy bien. Con una sola carga, el automóvil recorre solo 81 kilómetros, lo que incluso se diferencia del Mitsubishi i-MiEV del mismo tamaño.

¿Cuánto tiempo se queman los coches eléctricos pequeños? Calificación energética

Líderes en conducción con ahorro de combustible: 1) Citroen C-zero (2015), 2) Geely Zhidou D2 (2017), 3) BMW i3 (2015) 60 Ah.

Cuando cambia la clasificación y tiene en cuenta el consumo de energía, no la capacidad de la batería, la situación se vuelve completamente diferente. El líder indiscutible aquí es Citroen C-Zero, que consume solo 14,36 kWh de energía cada 100 kilómetros, lo que corresponde al consumo de 1,83 litros de gasolina.

"Nuestro" Geely Zhidou D2 también se comporta bien con un consumo de 14,9 kWh. El resto de los autos tienen de 16 a 20 kilovatios-hora de energía por cada 100 kilómetros, lo que corresponde al costo de quemar 2-3 litros de gasolina por cada 100 kilómetros.

Línea de vehículos eléctricos CLASIFICACIÓN: Segmento A: vehículos más pequeños [diciembre de 2017]

El VW e-Up eléctrico se sitúa cerca de la mitad de la tabla con un consumo de unos 17,5 kWh de energía a los 100 km, lo que corresponde a 2,23 litros de gasolina a los 100 km. Otra cosa es que en la prueba de Auto Bilda el coche se comportó mucho peor:

> ¿Cuál es la autonomía de un coche eléctrico en invierno? [TEST Auto Bild]

¿Cómo calculamos los rangos?

Todos los rangos están de acuerdo con el procedimiento de la Agencia Estadounidense de Protección Ambiental, ya que representan el rango real de un vehículo eléctrico con una sola carga. Ignoramos los datos NEDC proporcionados por los fabricantes, ya que están muy distorsionados.

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