Calificación de los 10 mejores modelos de neumáticos de verano "Kumho"
contenido
- Neumático Kumho Ecsta XS KU36 verano
- Neumático Kumho Solus HS51 verano
- Neumático coche Kumho Ecsta PS71 verano
- Neumático Kumho KL33 verano
- Neumático Kumho Ecsta HS51 verano
- Neumático Kumho Ecowing ES31 verano
- Neumático coche Kumho Ecowing ES01 KH27 verano
- Neumático de coche Kumho Solus KH17 verano
- Neumático coche Kumho Ecsta PS91 verano
- Neumático coche Kumho Solus SA01 KH32 verano
- Tabla de tallas
- Comentarios del propietario
Este modelo es adecuado para automóviles generales y medianos, automóviles familiares. Radio - P14, P15, P16. Debido a la parte del hombro reforzada de la banda de rodadura, las ruedas pueden soportar cualquier carga y mantener la estabilidad direccional. Los canales profundos en el centro y las muescas laterales en la superficie evitan el hidroplaneo y le permiten superar el asfalto húmedo, el follaje, la hierba, la arena y el aguanieve.
Los usuarios en las reseñas de los neumáticos de verano Kumho recomiendan estos neumáticos, destacan su buen agarre en pista con cualquier superficie, giros y maniobrabilidad. El país de origen de los neumáticos económicos es Corea.
Neumático Kumho Ecsta XS KU36 verano
Kumho Exta es un neumático de verano de un fabricante coreano que es adecuado para circular sobre superficies secas y mojadas. Los neumáticos están hechos de un compuesto de caucho sintético de alta calidad. La principal diferencia de este modelo es un dibujo asimétrico de la banda de rodadura. Gracias a los profundos canales oblongos y las amplias zonas laterales, el automóvil maneja fácilmente las curvas a altas velocidades y no circula sobre asfalto mojado.
Kumho Ecsta XS KU36 verano
Según las revisiones, los neumáticos no son adecuados para conducir en clima invernal, sobre nieve, asfalto helado, arena y fuera de la carretera. También en las revisiones de los neumáticos se nota ruido, un lado blando después del calentamiento.
| características de | |
| espinas | Ninguno |
| Estacionalidad | Verano |
| Tamaño de la pared lateral, mm | 205 - 315 |
| Diámetro de aterrizaje | 15 - 19 |
| Tipo de transporte | Vagón de pasajeros |
Neumático Kumho Solus HS51 verano
"Kumho Solus" HS51 está diseñado para conducir a alta velocidad en cualquier superficie. El caucho tiene un agarre confiable debido al alto contenido de sílice en la composición. El eficiente sistema de drenaje de agua con 4 canales profundos proporciona una fácil maniobrabilidad y giros en clima lluvioso. El fabricante ha logrado estabilidad direccional gracias a los potentes bloques del lado exterior.
Kumho Solus HS51 verano
Los automovilistas notan el ruido y la aspereza de la goma. Además, debido a las paredes laterales débiles, la rueda se hernia durante el funcionamiento a largo plazo. En el mercado de neumáticos, el modelo se puede encontrar con un nombre diferente: ha sido renombrado y convertido en "Exta" HS51.
| características de | |
| espinas | Ninguno |
| Estacionalidad | Verano |
| Tamaño de la pared lateral, mm | 185 - 245 |
| Diámetro de aterrizaje | 15 - 18 |
| Tipo de transporte | Automóvil de pasajeros, automóvil deportivo |
Neumático coche Kumho Ecsta PS71 verano
Adecuado para conducción rápida en cualquier clima a partir de +5оC. El fabricante agregó caucho de estireno-butadieno a la composición del caucho, lo que mejora el frenado, los giros y el manejo del automóvil en una pista mojada. La banda de rodadura Kumho Ecsta PS71 tiene un patrón asimétrico no direccional. El flanco reforzado con tecnología RunFlat le permite conducir otros 100 km con un neumático desinflado hasta la estación de servicio más cercana.
Kumho Ecsta PS71 verano
| características de | |
| espinas | Ninguno |
| Estacionalidad | Verano |
| Tamaño de la pared lateral, mm | 195 - 295 |
| Diámetro de aterrizaje | 16 - 20 |
| Tipo de transporte | Vagón de pasajeros |
Neumático Kumho KL33 verano
Este es un neumático de clase uhp, que está diseñado para conducir en la pista con clima cálido o lluvioso (desde +5оCON). La rueda tiene un borde ancho que conduce suavemente el automóvil a través del lodo, la aguanieve y las curvas. La banda de rodadura está equipada con un dibujo no direccional, lo que proporciona un mejor agarre sobre el asfalto. En el centro hay 4 surcos profundos que realizan la función de drenaje acuático.
Kumho KL33 verano
En las tiendas online, las reseñas de los neumáticos de verano Kumho son en su mayoría positivas. Los usuarios notan la suavidad, tenacidad y silencio de los neumáticos. La calidad de los neumáticos no es inferior a la de sus homólogos europeos, pero el modelo coreano es menos resistente al desgaste.
| características de | |
| espinas | Ninguno |
| Estacionalidad | Verano |
| Tamaño de la pared lateral, mm | 205 - 275 |
| Diámetro de aterrizaje | 15 - 20 |
| Tipo de transporte | Automóvil de pasajeros, SUV, camión |
Neumático Kumho Ecsta HS51 verano
Este modelo es una versión mejorada de Solus HS51. Por el diseño único, los fabricantes recibieron varios premios en concursos internacionales en 2014 y 2015. El neumático soporta bien el hidroplaneo, el frenado y las curvas sobre pavimento mojado. Como parte del modelo de caucho resistente al calor y al desgaste. Los neumáticos están equipados con nervaduras de refuerzo, canales de drenaje y ranuras de drenaje, flanco blando.
Kumho Ecsta HS51 verano
Los neumáticos Ecsta HS51 del fabricante Kumho, según las revisiones, son muy silenciosos y cómodos, adecuados para una conducción tranquila en carreteras planas. Kumho se considera una alternativa económica a Michelin. Con un rodaje normal, los neumáticos no durarán más de 3 años.
| características de | |
| espinas | Ninguno |
| Estacionalidad | Verano |
| Tamaño de la pared lateral, mm | 185 - 245 |
| Diámetro de aterrizaje | 14 - 18 |
| Tipo de transporte | Turismo, crossover |
Neumático Kumho Ecowing ES31 verano
Este modelo está hecho para máquinas pequeñas o medianas. Ecowing ES31 está especialmente diseñado para una conducción segura a alta velocidad en carreteras secas o mojadas. Los neumáticos le permiten aumentar la velocidad hasta 270 km / h, mientras se comportan de manera segura en curvas, pits. El dibujo asimétrico de la banda de rodadura y la zona de contacto más grande proporcionan tracción y reducen el riesgo de patinar y tambalearse en la carretera.
Kumho Ecowing ES31 verano
En críticas positivas, los propietarios de los neumáticos de verano Kumho hablan de su suavidad, por lo que es mejor ponerse goma para conducir sobre asfalto liso. Si necesita viajar fuera de la ciudad con frecuencia, cruzar terreno con caminos rotos, entonces es mejor comprar neumáticos más duros.
| características de | |
| espinas | Ninguno |
| Estacionalidad | Verano |
| Tamaño de la pared lateral, mm | 145 - 225 |
| Diámetro de aterrizaje | 13 - 17 |
| Tipo de transporte | Vagón de pasajeros |
Neumático coche Kumho Ecowing ES01 KH27 verano
Este modelo es adecuado para viajes urbanos e interurbanos en verano. El caucho conduce bien el automóvil en una pista plana, no patina en las curvas, tiene estabilidad direccional, capacidad de control. El dibujo de la banda de rodadura consta de tres surcos profundos de drenaje y una masa de surcos en forma de media luna. Los lados son duros. Los neumáticos son resistentes al desgaste, declarados por el fabricante como neumáticos para todo clima. Al conducir, se reduce el nivel de vibración, lo que ayuda a reducir los costos de combustible.
Kumho Ecowing ES01 KH27 verano
En las revisiones de los neumáticos de verano Kumho Ecowing, el modelo se llama el más económico y duradero. La capa inferior rígida de la banda de rodadura garantiza su resistencia al desgaste incluso cuando se conduce fuera de la carretera. La capa superior blanda del neumático le permite conducir de manera suave y silenciosa.
| características de | |
| espinas | Ninguno |
| Estacionalidad | Verano |
| Tamaño de la pared lateral, mm | 145 - 235 |
| Diámetro de aterrizaje | 13 - 17 |
| Tipo de transporte | Vagón de pasajeros |
Neumático de coche Kumho Solus KH17 verano
El caucho es adecuado para conducir automóviles y hatchbacks compactos en la estación cálida (desde +8оCON). El modelo tiene mayor agarre, corta distancia de frenado, estabilidad direccional incluso en aguanieve. Al reducir la resistencia a la rodadura, el automóvil del Kumho Solus consume menos combustible.
Kumho Solus KH17 verano
| características de | |
| espinas | Ninguno |
| Estacionalidad | Verano |
| Tamaño de la pared lateral, mm | 135 - 245 |
| Diámetro de aterrizaje | 13 - 18 |
| Tipo de transporte | Coche de pasajeros, hatchback |
Neumático coche Kumho Ecsta PS91 verano
Corea y China fabrican neumáticos de verano "Kumho Exta" PS91, que se adaptarán a los conductores de superdeportivos. En pista plana y seca o en pistas de alta velocidad, te permite acelerar hasta los 300 km/h. El dibujo asimétrico de la banda de rodadura proporciona distancias de frenado cortas, manejo en mojado y buen agarre en cualquier superficie. La rigidez de la rueda la proporciona la tecnología C-Cut 3D. El fabricante utilizó un diseño temático: se pueden ver banderas de carreras y elementos a cuadros en las paredes laterales.
Kumho Ecsta PS91 verano
Según las revisiones de los neumáticos de verano Kumho, este modelo es mejor que otros. Los neumáticos son de bajo costo, pertenecen a la clase uhp y son adecuados para las ruedas de los autos de élite. Al comienzo de la operación, la goma puede parecer pesada, después de rodar, el automóvil se conduce de manera silenciosa y suave. Lo único negativo es que puede flotar bajo la lluvia, porque el drenaje es insuficiente debido a los canales poco profundos.
| características de | |
| espinas | Ninguno |
| Estacionalidad | Verano |
| Tamaño de la pared lateral, mm | 225 - 305 |
| Diámetro de aterrizaje | 18 - 20 |
| Tipo de transporte | Turismos, superdeportivos y deportivos |
Neumático coche Kumho Solus SA01 KH32 verano
Este modelo es adecuado para automóviles generales y medianos, automóviles familiares. Radio - P14, P15, P16. Debido a la parte del hombro reforzada de la banda de rodadura, las ruedas pueden soportar cualquier carga y mantener la estabilidad direccional. Los canales profundos en el centro y las muescas laterales en la superficie evitan el hidroplaneo y le permiten superar el asfalto húmedo, el follaje, la hierba, la arena y el aguanieve.
Kumho Solus SA01 KH32 verano
Los automovilistas notan la rigidez excesiva de los neumáticos antes de rodar, así como el ruido. Con el uso constante, la goma dura de 2 a 2,5 años, después de lo cual aparecen hernias, el neumático se desmorona y la calidad del agarre se deteriora.
| características de | |
| espinas | Ninguno |
| Estacionalidad | Verano |
| Tamaño de la pared lateral, mm | 174 - 215 |
| Diámetro de aterrizaje | 14 - 16 |
| Tipo de transporte | Vagón de pasajeros |
Tabla de tallas
El fabricante presenta una amplia gama de tamaños de neumáticos estándar. Los neumáticos se distinguen según el ancho de la goma, la proporcionalidad y el diámetro de la rueda.
| Opción de neumáticos de verano | Índice de velocidad | Tamaño completo |
| Kumho Ecsta XS KU36 | W (hasta 270 km / h) | 205.50R15, 215.45R16- 265.45R16, 215.45R17-335.35R17, 225.40R18-315.30R18, 285.35R19, 345.30R19 |
| Kumho Solo HS51 | H (hasta 210 km/h), V (hasta 240 km/h), W (hasta 270 km/h) | 185.55R15-225.60R15, 185.50R16-235.60R16, 205.40R17-245.45R17, 235.45R18 |
| Kumho Ecsta PS71 | V (hasta 240 km/h), W (hasta 270 km/h), Y (hasta 300 km/h) | 195.55R16-205.55R16, 205.45R17-235.45R17, 215.45R18-285.35R18, 235.55R19-275.40R19, 225.35R20-275.35R20 |
| Kumho KL33 | H (hasta 210 km/h), T (hasta 190 km/h), V (hasta 240 km/h) | 205.70R15, 235.70R16, 215.60R17, 225.65R17, 215/55R18-265.60R18, 235.55R19, 255.50R20, 265.50R20 |
| Kumho Ecsta HS51 | H (hasta 210 km/h), V (hasta 240 km/h), W (hasta 270 km/h) | 185.55R15-225.60R15, 185.50R16-225.60R16, 205.45R17-245.45R17, 235.45R18 |
| Kumho Ecowing ES31 | H (hasta 210 km/h), T (hasta 190 km/h), V (hasta 240 km/h) / W (hasta 270 km/h) | 155.65R13, 155.65R14- 185.70R14, 175.60R15-215/65R15, 195.60R16, 215.60R16 |
| Kumho Ecowing ES01 KH27 | H (hasta 210 km/h) / S (hasta 180 km/h) / T (hasta 190 km/h), V (hasta 240 km/h), W (hasta 270 km/h) | 155.65R14-195/65R14, 145.65R15-215.65R15, 195.50R16-235.60R16, 205/55R17-235.55R17, 265.50R20 |
| Kumho Solus KH17 | H (hasta 210 km/h), T (hasta 190 km/h), V (hasta 240 km/h), W (hasta 270 km/h) | 135.80R13-185.70R13, 155.65R14-195.70R14, 135.70R15-225.60R15, 195.50R16-235.60R16, 215.45R17-235.55R17, 225.45R18 |
| Kumho Ecsta PS91 | H (hasta 210 km/h), W (hasta 270 km/h), Y (hasta 300 km/h) | 225.40R18-275.40R18, 235.35R19-295.30R19, 245.35R20, 295.30R20 |
| Kumho Solus SA01 KH32 | H (hasta 210 km/h), T (hasta 190 km/h), V (hasta 240 km/h) | 175/65R14, 185/65R15-205/65R15, 205.55R16-215.60R16 |
Comentarios del propietario
La mayoría de las opiniones sobre los neumáticos de verano Kumho son positivas. Los conductores notan que los neumáticos del fabricante son silenciosos, económicos y seguros:
Revisión de goma "Kumho"
Las críticas negativas sobre los neumáticos de verano Kumho 16 a un precio económico están escritas por automovilistas que a menudo tienen que conducir fuera de la carretera. La principal desventaja del caucho coreano es la baja resistencia al desgaste:
Ventajas y desventajas de la goma Kumho.
A menudo, los propietarios de caucho comparan Kumho con el Michelin francés:
Pros y contras de los neumáticos Kumho
El neumático de verano del fabricante coreano se considera la mejor opción en cuanto a precio y calidad:
Revisión detallada de goma "Kumho"
Los usuarios notan que los neumáticos de verano Kumho hacen un buen trabajo de conducción en carreteras urbanas llanas. Bajo la lluvia, el coche no conduce, el agarre es bueno, no patina en las curvas. Gracias al dibujo original asimétrico de la banda de rodadura, los neumáticos tienen un aspecto elegante y son adecuados para coches deportivos, coches de lujo, crossovers y camiones compactos.
La principal desventaja de los neumáticos de la calificación es una vida útil corta. Con una conducción cuidadosa, solo en una pista plana, la goma durará de 2 a 3 años. Cuando te metes en un foso o mientras conduces por arena, barro, fuera de la carretera, aparecen hernias en los neumáticos.
