Reparación de cristales de coches: ¿siempre es posible? ¿Cuándo vale la pena pegar el parabrisas y cuándo insertar uno nuevo? ¿Cuanto cuesta?
Operación de la máquina

Reparación de cristales de coches: ¿siempre es posible? ¿Cuándo vale la pena pegar el parabrisas y cuándo insertar uno nuevo? ¿Cuanto cuesta?

Conducir en caminos de tierra o piedras y grava de las ruedas del vehículo de adelante puede causar astillas y otros daños en el parabrisas. Desafortunadamente, este no es un problema trivial. Debido a las fuerzas que actúan sobre el parabrisas y el impacto directo sobre la seguridad de los pasajeros, su estado determina en gran medida si el automóvil pasa la inspección. Por lo tanto, vale la pena considerar si sería mejor reparar el vidrio del automóvil o elegir la opción de un reemplazo completo.

¿Cuándo es posible reparar el parabrisas?

No se sorprenda si su mecánico ve un defecto o mella en su parabrisas y se niega a repararlo. ¿Por qué y en qué situaciones se repara el parabrisas?

En primer lugar, puedes reparar los cristales del coche si el daño es muy reciente. Esto se debe al proceso de extracción de impurezas y humedad del interior del daño, así como a la posibilidad de propagación de grietas. La reparación de vidrio es posible en situaciones en las que el daño no supera los 20 mm de diámetro y no supera los 20 cm de longitud. En algunas situaciones, la técnica de reparación de parabrisas ni siquiera elimina dichos defectos, por lo que escucharás la respuesta final en el taller.

¿En qué situaciones es imposible reparar las virutas de vidrio?

Como mencionamos anteriormente, si no se ha formado un chip de vidrio en los últimos días, es poco probable que el taller mecánico lo arregle. Pero esta no es la única situación en la que no es posible reparar y pegar vidrios. El especialista no aceptará trabajos de reparación también en el caso de:

  • daño que está justo en frente de los ojos del conductor. La resina inyectada en esta grieta permanece visible y puede interferir con una conducción eficiente;
  • daños que lleguen a la junta. Entonces no se puede reparar, y solo queda insertar una pieza nueva.
  • una gran cantidad de rasguños, defectos, astillas en el parabrisas del automóvil. Las fábricas dudan en reparar los vidrios de los automóviles cuando hay muchos.

Reparación de cristales de automóviles = comodidad + ahorro de tiempo

Varios factores deben mencionarse aquí. En primer lugar, el pegado y reparación de lunas de automóviles lleva mucho menos tiempo que la sustitución de un elemento. Un mecánico calificado puede reparar una pequeña grieta incluso en una hora. Si bien puede hacerlo de inmediato, no tendrás que dejar el auto con el mecánico por mucho tiempo. ¡Conveniencia y ahorro de tiempo en uno!

Pegado y reparacion de lunas de coche y precio. ¿Es una opción muy cara?

El siguiente factor, y quizás el más importante, es el costo. El precio de la reparación de lunas de coche, dependiendo del número de grietas que haya que quitar, puede ser desde 10 euros y un poco más. Es importante destacar que esto es mucho menos que la multa por conducir con un parabrisas dañado, que es de 25 euros y ciertamente no resuelve el problema de las grietas ... Sin embargo, pegar las ventanas de los automóviles puede comenzar a un precio de varios cientos de zlotys y terminar con varios cientos de zlotys. mil zlotys. Así que hay una gran diferencia.

¿Cómo se ve la reparación y eliminación de rayones del vidrio del automóvil?

Al llegar al taller, el mecánico evalúa el tipo y la ubicación del daño en el elemento. En la etapa inicial del proceso, el lugar se limpia de contaminantes en forma de polvo, residuos de vidrio y humedad. Luego se inyecta resina en el centro de la lesión y se cura con una lámpara UV. Después de pegar el vidrio y curar el automóvil, puede salir a la carretera de manera segura. Todo el procedimiento no es demasiado complicado y toma muy poco tiempo.

Tampoco tiene que preocuparse por una inspección policial o del vehículo cuando el automóvil se repara de esta manera. Este es el método más oficial y merecido de reparación de parabrisas, por lo que no debería pasarte nada terrible después de él.

¿Cómo quitar los arañazos del cristal del coche?

¿Qué debo hacer si no hay grietas en el parabrisas del automóvil, sino solo rasguños pequeños y poco profundos por usar el raspador en invierno? En tales situaciones, el pulido puede ser una buena solución. Debido al hecho de que este es un material muy sensible a los daños, que también es responsable de un gran porcentaje de la elasticidad del cuerpo, no se recomienda realizar este proceso por su cuenta. Así que suelte el kit de reparación de parabrisas.

Una buena solución (la única correcta, salvo la sustitución del elemento) es acudir a un taller especializado. Según la superficie y la cantidad de rayones, el pulido del vidrio puede demorar varias horas. El costo de dicho servicio se calcula individualmente, pero generalmente oscila entre 200 y 30 euros.El efecto resultante seguramente lo satisfará.

¿Cómo cuidar el vidrio después de su reparación?

En el caso de que la reparación de los vidrios del automóvil haya terminado, debe pensar qué hacer para proteger el elemento de daños en el futuro. Hay varias soluciones ofrecidas por expertos. Algunos simplemente recomiendan mantener una distancia decente con el vehículo de adelante, especialmente en caminos de tierra. También se recomienda usar limpiaparabrisas de alta calidad que no causen daños rápidos.

Una solución interesante, especialmente en automóviles nuevos y caros, es una película protectora. Esto es cierto cuando la inserción de ventanas de automóviles en estos modelos es de varios miles de PLN o más. Dicho material se aplica, por supuesto, a la parte exterior del vidrio. Combina muy bien con los limpiaparabrisas y ayuda a mantener la lluvia y la nieve fuera. Además, reduce el nivel de rayos UV que ingresan al interior, lo que reduce la tasa de decoloración de los materiales.

El chip resultante en el parabrisas no siempre da derecho a reemplazarlo. Antes de decidirse por un costoso servicio de conexión para un elemento nuevo, es mejor interesarse primero por su reparación. Así, ahorrarás tiempo y dinero.

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