Ajuste del pedal del embrague en Geely SK

El sedán de clase supermini chino Geely CK está equipado con una transmisión manual. Y esto significa la presencia obligatoria en el automóvil de un nodo como. Con su ayuda, el par del motor se transmite a la transmisión manual. Para cambiar de marcha, el embrague debe estar desacoplado. Esto se hace presionando el pedal apropiado. Para que el acoplamiento y desacoplamiento del embrague se produzca de forma fiable y clara, el pedal debe estar correctamente ajustado. 

Si el accionamiento no está correctamente regulado, el punto de actuación puede estar, por ejemplo, en la posición más alta del pedal o, por el contrario, debe empujarse hasta el suelo. El problema no es sólo que cause molestias al conductor. Cuando el pedal funciona de esta manera, es posible que el embrague no se desacople completamente, lo que significa que el disco del embrague se desgastará a un ritmo acelerado y se reducirá la vida útil del resorte del diafragma, el cojinete de desembrague y otras piezas. El proceso de sustitución del embrague en Geely CK no puede considerarse sencillo y el coste de las piezas no es barato. Por lo tanto, es necesario prestar atención al ajuste de la transmisión, especialmente porque no llevará mucho tiempo y no requerirá habilidades ni herramientas especiales.

Ajustes básicos

La transmisión del embrague puede ser diferente según la modificación del motor instalado en el Geely CK. Entonces, con una unidad que tiene un volumen de trabajo de 1,3 litros, se usa un accionamiento por cable y con un accionamiento hidráulico de un litro y medio. En consecuencia, el ajuste del juego libre (puntos de activación/desactivación) es ligeramente diferente. Pero esto no afecta el ajuste de la altura del pedal, es el mismo para ambos tipos de conducción.

Normalmente, el pedal del embrague debe estar a una altura de 180 ... 186 mm del suelo, aproximadamente al mismo nivel que el pedal del freno. 

El recorrido total del pedal debe ser de 134 ... 142 mm.

El juego libre se refiere a la distancia que se desplaza el pedal cuando se presiona hasta que la transmisión comienza a actuar sobre el embrague, es decir, en el caso de una transmisión hidráulica, hasta que la varilla del cilindro maestro comienza a moverse.

El juego libre es absolutamente esencial, te permite sentir el momento del accionamiento y asegura que el embrague esté completamente acoplado y desacoplado. De hecho, al ajustar la distancia de juego libre del pedal, se ajusta el punto de acoplamiento/desacoplamiento del embrague.

Ajuste de la altura del pedal

La altura se puede cambiar con el perno de ajuste. Atornillarlo hacia adentro o hacia afuera moverá el pedal hacia arriba o hacia abajo. Afloje la contratuerca antes de girar el perno. Apriete la contratuerca después de completar el ajuste. Un perno grande con una tuerca en la base del pedal no puede pasarse por alto ni confundirse con otros sujetadores. Necesario para hacer ajustes.

Configuración de juego libre

Para acceder a la varilla del cilindro hidráulico, debe quitar el panel detrás de los pedales. Hay una contratuerca en la varilla del cilindro maestro que debe aflojarse con . Después de eso, gire la varilla alrededor de su eje en la dirección deseada. 

Si el juego libre es demasiado pequeño, el vástago debe girarse en sentido contrario a las agujas del reloj, como si lo acortara. Si el juego libre es demasiado grande, el vástago debe girarse en el sentido de las agujas del reloj. Por lo general, el vástago gira con bastante facilidad a mano, pero si es necesario, puede usar unos alicates.

Ajuste poco a poco, comprobando cada vez la cantidad de juego libre, hasta conseguir el resultado deseado. El juego libre normal debe estar entre 10 ... 30 mm. Cuando termine de ajustar, asegure la contratuerca.

Para una transmisión por cable, la diferencia radica en el hecho de que el ajuste del juego libre se realiza mediante la tuerca de ajuste en el cable del embrague.

Al final de la configuración, debe verificar el correcto funcionamiento de la transmisión en la operación real: recorrido del pedal, momento de acoplamiento / desacoplamiento del embrague, sin problemas al cambiar de marcha. Pero debe recordar que un embrague mal ajustado puede causar una emergencia en el camino, por lo que es mejor revisarlo en un área segura. Si no está satisfecho con el resultado, repita el procedimiento de configuración.

Conclusión

El sistema hidráulico de accionamiento del embrague también puede hacer que esta unidad funcione mal y, por lo tanto, requiera atención. Utiliza el mismo fluido de trabajo que el sistema de frenos, y el tanque de expansión común se divide en dos mitades: una para los frenos y la otra para el control del embrague. 

No olvides comprobar periódicamente el nivel y la calidad, y cambiarlo cada 2 años. Si es necesario, purgue el sistema hidráulico para eliminar el aire del sistema.

Bueno, si el embrague de su Geely CK necesita reparación, la tienda en línea Kitaec.ua tiene todo lo que necesita para esto: , , , .