Reglamento de mantenimiento de Renault Duster

Para mantener el automóvil en buenas condiciones técnicas y proteger los “puntos débiles” del Renault Duster, se recomienda realizar trabajos de mantenimiento periódicamente, de acuerdo con la normativa. Se recomienda realizar operaciones y procedimientos de mantenimiento complejos relacionados con el servicio de garantía en una estación de servicio. Pero el más simple de la lista de mantenimiento de Renault Duster es mejor hacerlo por su cuenta.

Tenga en cuenta que la frecuencia de algunos trabajos, las piezas de repuesto necesarias y el costo del mantenimiento de rutina dependerán del motor de combustión interna y la caja de cambios instalados.

Renault Duster ha estado en producción desde 2010 y tiene dos generaciones hasta la fecha. En los automóviles se instalan motores de combustión interna de gasolina con volúmenes de 1,6 y 2,0 litros, así como una unidad diésel con un volumen de 1,5 litros. Desde 2020, ha aparecido una nueva modificación del H5Ht con un motor de combustión interna 1,3 turboalimentado.

Mantenimiento Renault Duster. Lo que se necesita para el mantenimiento.

Todas las modificaciones, independientemente del país de montaje, pueden ser de tracción total (4x4) o no (4x2). Duster con ICE F4R estaba parcialmente equipado con una transmisión automática del modelo DP0. también puedes encontrar este auto llamado Nissan Terrano. Lo que se necesita para el mantenimiento y cuánto costará, consulte los detalles a continuación.

Periodo de reposición de consumibles básicos es 15000 km o un año de funcionamiento de un auto de un auto con gasolina ICE y 10 km en un Duster diésel.

Tabla del volumen de fluidos técnicos Renault Duster
Motor de combustión interna	Aceite de motor de combustión interna (l)	DO(l)	Transmisión manual (l)	transmisión automática (l)	Freno/Embrague (L)	GUR (l)
Motores de combustión interna de gasolina
1.6 16 V (K4M)	4,8	5,45	2,8	–	0,7	1,1
2.0 16 V (F4R)	5,4			3,5/6,0
Unidad diesel
1.5 dCi (K9K)	4,5	5,45	2,8	–	0,7	1,1

La tabla del programa de mantenimiento del Renault Duster es la siguiente:

Lista de trabajos durante el mantenimiento 1 (15 km de recorrido)

1. Cambio de aceite en el motor de combustión interna. Los estándares de aceite definidos por el fabricante para los motores de gasolina no deben ser inferiores a API: SL; SM; SJ o ACEA A2 o A3 y con nivel de viscosidad SAE: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

   Para unidad diésel K9K es necesario verter aceite Renault RN0720 5W-30 recomendado para motores diesel que cumplan con los requisitos de EURO IV y EURO V. Si el automóvil conduce con un filtro de partículas, se recomienda completar 5W-30 y, de lo contrario, 5W-40. Su costo promedio en la cantidad de 5 litros, artículo 7711943687 - 3100 rublos; 1 litro 7711943685 - 780 rublos.

   Para motor gasolina 1.6 16V, así como un lubricante adecuado para el motor 2.0 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Por un bote de cinco litros 194839 tendrá que pagar 2300 rublos, cuatro litros 156814, cuesta 2000 rublos y el precio del aceite en litros es de 700 rublos.

2. Reemplazo del filtro de aceite. Para ICE 1.6 16V (K4M), el original tendrá el artículo Renault 7700274177. Para 2.0 (F4R) - 8200768913. El costo de dichos filtros es de 300 rublos. Sobre un diesel 1.5 dCi (K9K) se encuentra Renault 8200768927, tiene un tamaño más grande y un precio de 400 rublos.
3. Reemplazo del filtro de aire. El número del elemento filtrante original para motores de gasolina es Renault 8200431051, su costo es de aproximadamente 560 rublos. Para una unidad diesel, será adecuado un filtro Renault 8200985420: 670 rublos.
4. Reemplazo del filtro de cabina. El número de catálogo del filtro de cabina original para automóviles con sistema de control de clima, sin aire acondicionado, es 8201153808. Cuesta alrededor de 660 rublos. Para un automóvil con aire acondicionado, un filtro adecuado será 272772835R - 700 rublos.
5. Reemplazo del filtro de combustible. Solo para modificaciones con diesel ICE, se recomienda reemplazar el filtro con el número de artículo 8200813237 (164002137R) - 2300 rublos. ya desde la primera ITV, y cada 15-20 mil km.

Comprobaciones en TO 1 y todas las siguientes:

1. Unidad de control y ordenador de diagnosis DVSm
2. Estanqueidad de los sistemas de refrigeración, potencia y escape, así como el estado de las mangueras, tuberías y sus conexiones.
3. Accionamiento de embrague
4. Las tapas protectoras de las bisagras de las tracciones de las ruedas.
5. Neumáticos y presión de neumáticos.
6. Bisagras y cojines de barras estabilizadoras, silentblocks de brazos de suspensión.
7. Articulaciones esféricas.
8. Amortiguadores delanteros y traseros.
9. Nivel de líquido en el depósito de la dirección asistida.
10. Engranaje de dirección y rótulas de dirección.
11. Nivel de líquido de frenos en el depósito.
12. Frenos hidráulicos, estado de tubos y mangueras.
13. Los bloques y los discos de los mecanismos de freno de las ruedas delanteras.
14. Eliminación de polvo de pastillas de freno traseras.
15. Voltaje de la batería usando un probador.
16. Lámparas para iluminación exterior e interior.
17. Dispositivos de señalización en el cuadro de instrumentos.
18. Parabrisas y espejo retrovisor.
19. Escobillas limpiaparabrisas y portón trasero.
20. Recubrimiento anticorrosión.
21. Lubricación de la cerradura del capó y su funcionamiento.

Lista de trabajos durante el mantenimiento 2 (para 30 km de recorrido)

1. Todo el trabajo previsto por TO 1 es el reemplazo de aceite de motor, filtros de aceite, de aire y de cabina, y un filtro de combustible para un motor diesel.
2. Reemplazo de bujías. Para ICE (gasolina) 1.6 / 2.0, se instalan las mismas bujías Renault, con el artículo 7700500155. El precio es de 230 rublos por pieza.

También es necesario hacer algunas comprobaciones:

1. Inyectores de combustible del conjunto del acelerador.
2. El nivel y la calidad del aceite en la transmisión automática.
3. Nivel de lubricación en la caja de transferencia (para vehículos con tracción total).
4. Nivel de lubricación en la caja de cambios del eje trasero (para vehículos con tracción total).

Además, se recomienda limpiar el sistema de aire acondicionado.

Lista de trabajos durante el mantenimiento 3 (45 km de recorrido)

Todo el trabajo del primer mantenimiento programado es el reemplazo de aceite de motor, aceite, aire, filtros de cabina.

Lista de trabajos durante el mantenimiento 4 (kilometraje 60 km)

Repuestos para mantenimiento

1. Todo el trabajo previsto por TO 1 y TO 2: cambio de aceite, aceite, aire y filtros de habitáculo. Cambie las bujías.
2. Reemplazo de la correa de distribución.
   • para hielo 2.0 puede comprar un kit - 130C11551R, su precio promedio será 6500 rublos El kit incluye correa de distribución Renault - 8200542739, polea de correa dentada, delantera 130775630R - 4600 rublos y rodillo de correa dentada trasera - 8200989169, precio 2100 rublos.
   • para 1.6 kit de ajuste 130C10178R a un precio 5200 rub., o un cinturón con el número de artículo 8201069699, — 2300 rublos y rodillos: parásitos - 8201058069 - 1500 frotar, rodillo tensor - 130701192R - 500 руб.
   • Para unidad diésel 1.5 el original sera la correa de distribucion 8200537033 - 2100 rublos. también es necesario sustituir el tensor de la correa de distribución 130704805R - 800 frote, o ahorre y tome un juego 7701477028 - 2600 руб.
3. Cambio de aceite automático. Vehiculos con ICE F4R parcialmente equipado con modelos de transmisión automática DP0 y mientras corría 60 mil km se recomienda cambiar el líquido ATF en él. El fabricante recomienda rellenar el líquido de trabajo ELF RENAULTMACTIC D4 SYN con el artículo Elf 194754 (1 litro), precio 700 rublos Con un reemplazo parcial, se necesitarán alrededor de 3,5 litros.
4. Reemplazo de la correa de transmisión Accesorios para Renault Duster.
   • Para vehículos con ICE K4M 1.6 (gasolina) y K9K1.5 (Diesel):Con gur, sin aire acondicionado – kit de correa poli trapezoidal + rodillo, Renault 7701478717 (España) está instalado – 4400 rub., o 117207020R (Polonia) - 4800 frotar.;Sin dirección asistida y sin aire acondicionado – 7701476476 (117203694R), – 4200 руб.Gur+Acondicionador - tamaño 6pk1822, ponga el kit - 117206746R - 6300 frotar. o equivalente, ajuste Gates K016PK1823XS — 4200 frotar. Si se toma por separado, entonces el rodillo guía - 8200933753 costará aproximadamente 2000 frotar y el cinturón - 8200598964 (117206842r) en promedio 1200 frotar .
   • Para Renault Duster con Nissan DVC H4M 1,6 (114 cv):Con aire acondicionado tamaño de la correa 7PK1051 - kit tensor de la pinza (si se usa grillete de metal en lugar de rodillo) 117203168R - 3600 руб. Sin aire acondicionado - kit con rodillos y soportes - 117205500R - 6300 frotar, (correa - 117208408R) - 3600 frotar, analógico – Dayco 7PK1045 – 570 руб.
   • Para plumeros con F4R 2,0:Gur + cond. – conjunto correa + rodillo – 117209732R – 5900 frotar. Correa de transmisión individual 7PK1792 – 117207944R – 960 frotar, polea tensora de correa de alternador GA35500 - 117507271R - 3600 frotar, y el rodillo de derivación de la correa del alternador - GA35506 - 8200947837 - 1200 frotar. ;sin condiciones – cinturón 5PK1125 – 8200786314 – 770 rub., y el rodillo tensor - NTN / SNR GA35519 - 3600 руб.

Relación de obras con un recorrido de 75, 000 km

realice todos los procedimientos estipulados por las normas para el primer mantenimiento del Duster - cambio de aceite, filtros de aceite, de cabina y de aire.

Relación de obras con un recorrido de 90, 000 km

1. Todo el trabajo que debe realizarse durante TO 1 y TO 2 se repite.
2. Reemplazo del líquido de frenos. El TJ lleno debe cumplir con el estándar DOT4. El costo del líquido de frenos original Elf Freelub 650 DOT4 (código de producto 194743) - 800 rublos.
3. Sustitución del fluido de trabajo en el embrague hidráulico. La sustitución de este líquido debe realizarse simultáneamente con el cambio del líquido de frenos en el accionamiento del freno hidráulico.
4. Reemplazo de refrigerante. Se vierte el refrigerante original GLACEOL RX (tipo D). Líquido número de catálogo (tiene color verde) 1 litro, Renault 7711428132 - 630 rublos KE90299945 - precio por bidón de 5 l. - 1100 руб.

Relación de obras con un recorrido de 120 km

Trabajos realizados durante el paso del TO 4: cambio de filtros de aceite, aceite, aire y habitáculo. Cambio de bujías, aceite de transmisión automática, correa de transmisión de accesorios y correa dentada. El trabajo adicional también incluye el reemplazo del filtro de combustible (en ICE 2.0). Número de pieza - 226757827R, precio medio - 1300 rublos.

Reemplazos de por vida

En Renault Duster, el fabricante no proporciona un cambio de aceite en una caja de cambios manual durante el funcionamiento. Sin embargo, puede surgir la necesidad de drenar el aceite y luego llenar uno nuevo, por ejemplo, al retirar la caja para reparar.El nivel de aceite en una caja de cambios manual debe verificarse de acuerdo con las normas cada 15000 km durante el mantenimiento del vehículo, así como una inspección de fugas de aceite de la caja de cambios. La transmisión manual utiliza el aceite original TRANSELF TRJ con una viscosidad de SAE 75W - 80. El código de producto para un bidón de cinco litros es 158480. Precio 3300 rublos.

Cambio de aceite en la caja de transferencia (volumen total - 0,9 l). De acuerdo con las instrucciones de funcionamiento, el automóvil utiliza aceite para engranajes hipoides que cumple con el estándar de calidad API GL5 SAE 75W-90. Un lubricante adecuado sería Shell Spirax o equivalente. Aceite sintético para engranajes "Spirax S6 AXME 75W-90", código de producto 550027970 con un volumen de un litro. Precio 1000 rublos.

Reemplazo del aceite en la caja de cambios del eje trasero. Volumen reemplazable 0,9 litros. El aceite para engranajes hipoides se utiliza de acuerdo con el estándar de calidad API GL5 SAE 75W-90. Aceite sintético para engranajes "Spirax S5 ATE 75W-90", el bote de un litro 550027983 costará 970 rublos.

Aceite de dirección asistida. Volumen de reemplazo requerido Litros 1,1. El aceite ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" se rellena de fábrica. Un recipiente con el código de producto 156908 costará 930 rublos.

Cambio de batería. La vida media de la batería original es de unos 5 años. Las baterías de calcio de polaridad inversa son adecuadas para el reemplazo. El precio promedio de una batería nueva es de 5 a 9 mil rublos, según las características y el fabricante.

Costo de mantenimiento para Renault Duster

Tras analizar la dinámica del coste de los consumibles asociados a la preparación de la próxima ITV, podemos concluir que una de las más caras es la ITV 4 y la ITV 8, que repite la ITV 4 con el añadido de sustituir el filtro de combustible por uno de combustión interna. motor 2.0 16V (F4R). Además, el mantenimiento costoso de Duster estará en TO 6, ya que incluye los costos de TO 1 y TO 2, más el reemplazo del refrigerante y el fluido de trabajo del sistema de frenos y embrague hidráulico. La tabla muestra el costo del servicio de Renault Duster con sus propias manos.

El costo de esos servicio Renault Duster
Al numero	Número de catálogo	*Precio (RUB)
		K4M	F4R	K9K
A 1	aceite - filtro de aceite ECR5L - 7700274177 filtro de cabina - 8201153808 filtro de aire - 8200431051 filtro de combustible (para K9K) - 8200813237	3860	3160	7170
A 2	Todos los consumibles para el primer mantenimiento, así como: bujías - 7700500155	4860	4160	7170
A 3	Repita el primer mantenimiento.	3860	3160	7170
A 4	Todos los trabajos previstos en TO 1 y TO 2, así como la correa de transmisión, la correa de distribución, el aceite de transmisión automática (para F4R) - 194754	16360	18960	16070
A 5	Repita el mantenimiento 1	3860	3160	7170
A 6	Todos los trabajos previstos en Mantenimiento 1 y Mantenimiento 2, además de la sustitución del refrigerante - 7711428132 sustitución del líquido de frenos - D0T4FRELUB6501	6760	6060	9070
Consumibles que cambian sin importar el kilometraje
Aceite de transmisión manual	158480	1900
Líquido de dirección asistida	156908	540
Lubricación en la caja de transferencia y la caja de cambios del eje trasero	550027983	800

*El costo promedio se indica a partir de los precios para el verano de 2021 para Moscú y la región.

Si el automóvil está en garantía, las reparaciones y los reemplazos se realizan solo en estaciones de servicio especializadas (SRT) y, por lo tanto, el costo de mantenimiento aumentará una vez y media.

Reparación de Renault Duster

• Bujías Renault Duster
• Limpiador de aceite de motor
• Pastillas de freno para Renault Duster
• Debilidades Plumero
• Cambio de aceite Renault Duster 2.0
• Filtro de aceite Renault Duster
• Correa de Distribución para Renault Duster
• Amortiguador Renault Duster 4x4
• Reemplazo de bombilla de luz de cruce Renault Duster