Prueba extendida: VW T-Cross Style 1.0 TSI (2019) // Volkswagen T-Cross Style 1.0 TSI – T pequeño

El más alto, por supuesto, es el Touareg, seguido del Tiguan Allspace, Tiguan, T-Roc y el T más pequeño, el T-Cross. Y el hecho de que sea pequeño, en un mundo lleno de carreteras, muy pocos espacios de estacionamiento y una vida acelerada, no es algo malo. Opuesto: La T-Cross tiene 4,1 metros de largo, perfecta para el bullicio de la ciudad.mientras que su diseño interior cruzado (asientos más altos y ligeramente erguidos) le permite permanecer lo suficientemente espacioso para el uso familiar.

En nuestra prueba extendida, estaremos "torturando" al T-Cross, que es el más fácil en términos de tracción y el más equipado en términos de equipamiento, pero sin equipamiento adicional.... Eso significa un litro TSI con 85 kW o 115 "caballos de fuerza", una transmisión manual de seis velocidades, tracción delantera y equipamiento Style. Esto en sí mismo es bastante rico: aire acondicionado de doble zona, excelentes faros LED, un sistema de estacionamiento, control de crucero activo (que, debido a la transmisión manual, no funciona hasta que se detiene, si elige automático, entonces funciona), sistema de mantenimiento de carril (que funciona a una velocidad superior a 60 kilómetros por hora), un asiento trasero móvil longitudinalmente ... La lista es lo suficientemente rica para los conceptos básicos de comodidad y seguridad, y solo el rojo estaba en la lista de extras.

Y reconocemos: si pudiera quitar algunas cajas más para los accesorios, el precio sería una milésima más alto en lugar de 20 mil... Agregaríamos un paquete de viaje (que incluye sensores digitales, una cámara retrovisora, un sensor de lluvia y espejos interiores con atenuación automática), un sistema App-Connect (para que un buen sistema de información y entretenimiento también obtenga Apple CarPlay y AndroidAuto) y un sistema inteligente llave. Por solo mil cien euros, esta pequeña T sería realmente perfecta.

¿Qué pasa con la planta de energía? Durante los primeros mil kilómetros, el litro de gasolina turboalimentado demostró ser lo suficientemente potente como para que el conductor no se sintiera desnutrido. también en carretera, así como para económicos. La mayoría de los kilómetros indicados se colocaron a lo largo de la carretera o en la ciudad, es decir. en las condiciones más desfavorables en términos de consumo de combustible, ya que la conducción lenta en las regiones fue solo ejemplar. El consumo, sin embargo, ha subido algo más de siete litros, que es un litro y medio más de lo que tenía el redondo normal (cinco litros y medio). Nos atrevemos a escribir que la mayoría de los conductores tendrán un consumo de poco más de seis litros. Al mismo tiempo, el motor es agradablemente silencioso a velocidades bajas y medias, lo que reduce la fatiga en los viajes largos; lo mismo ocurre con los cómodos asientos delanteros deportivos (estándar) y la configuración del chasis que son tales que los T viven en las proverbiales malas carreteras eslovenas. el contenido no duele.

Por supuesto, la ruta de prueba extendida de este T-Cross acaba de comenzar para nosotros y habrá más impresiones (y más conductores se sentarán detrás del volante en una variedad de condiciones) (y también podemos encontrar una desventaja). Pero la primera impresión del Volkswagen T más pequeño es definitivamente positiva.

VW T-Cross Style 1.0 TSI (año 2019)

datos básicos

Ventas:	Porsche Eslovenia
Costo del modelo de prueba:	20.731 €
Precio del modelo base con descuentos:	20.543 €
Descuento en el precio del modelo de prueba:	20.731 €
Poder:	85 kW (115 KM)
Aceleración (0-100 km / h):	10,2 con
Velocidad máxima:	193 km / h
Consumo ECE, ciclo mixto:	4,9 l / 100 l / 100 km

Costos (por año)

Техническая информация

motor:	3 cilindros, 4 tiempos, en línea, turboalimentado, cilindrada 999 cm3, potencia máxima 85 kW (115 CV) a 5.000–5.500 rpm – par máximo 200 Nm a 2.000–3.500 rpm.
Transferencia de energía:	el motor es impulsado por las ruedas delanteras - transmisión manual de 6 velocidades.
Capacidad:	193 km/h de velocidad máxima - 0 s Aceleración de 100 a 10,2 km/h - Consumo medio combinado de combustible (ECE) 4,9 l/100 km, emisiones de CO2 112 g/km.
masa:	vehículo vacío 1.250 kg - peso bruto autorizado 1.730 kg.
Dimensiones externas:	largo 4.108 mm - ancho 1.760 mm - alto 1.584 mm - distancia entre ejes 2.551 mm - depósito de combustible 40 l.
Caja:	tronco 455-1.281 L