Cinco signos de mal combustible

El combustible diluido o de baja calidad es el temor de todo conductor. Desafortunadamente, en nuestro tiempo, tal "incidente" no es infrecuente. A menudo sucede que los conductores se llenan en estaciones de servicio no probadas, especialmente en su deseo de ahorrar unos centavos. Y aunque las autoridades controlan la calidad del combustible, la probabilidad de que llenes el tanque de tu auto con gasolina en mal estado no es pequeña.

Por esta razón, debe repostar solo en estaciones de servicio conocidas por combustible de alta calidad. Considere cinco señales que lo ayudarán a descubrir que ha reabastecido de combustible con combustible de baja calidad.

1 Operación inestable del motor

El motor no arranca después de reabastecerse de combustible o no se aferra la primera vez. Esta es una de las primeras señales de que una falsificación golpeó el sistema de combustible. Por supuesto, si el sistema de combustible estaba defectuoso, y antes de eso el motor no difería en una operación suave, el reabastecimiento de combustible con gasolina de alta calidad no "curaría" el ICE.

Incluso si nada cambia en el funcionamiento del motor, no estará de más escuchar el sonido del motor. Las caídas cuando se presiona el pedal del acelerador también pueden indicar una mala calidad del combustible. Violación de la suavidad del ralentí, tirones al conducir después de repostar: todo esto también indica mal combustible.

2 pérdida de potencia

Aceleramos y sentimos que el coche no es tan dinámico como antes. Si este problema apareció después de repostar, esta es otra señal de que no debe convertirse en un cliente habitual de esta estación de servicio.

Es posible que la gasolina con un índice de octanaje más bajo se vierta en el tanque. Puede verificar si esta es realmente la razón. Solo deja caer un par de gotas de gasolina en un pedazo de papel. Si no se seca y sigue siendo grasosa, significa que se han agregado algunas impurezas a la gasolina.

3 humo negro del escape

Además, después de repostar, preste atención al sistema de escape. Si hay humo negro (siempre que el motor no haya fumado antes), entonces hay muchas razones para culpar al combustible de baja calidad. Lo más probable es que este sea el problema.

El hecho es que si hay un alto contenido de impurezas en la gasolina, formarán un humo negro característico durante la combustión. Tal reabastecimiento de combustible debe evitarse, incluso si quedan unas pocas gotas de gasolina en el tanque. Para tales casos, siempre es mejor tener una reserva de 5 litros de gasolina de alta calidad que resolver problemas con un sistema de combustible obstruido.

4 Comprobar motor

Si, después de un reabastecimiento de combustible reciente, se enciende el indicador "Verificación del motor", esto también puede ser causado por la baja calidad del combustible. La mayoría de las veces esto sucede con combustible diluido, en el que los aditivos que contienen oxígeno están presentes en grandes cantidades.

Algunos fabricantes utilizan tales sustancias para aumentar la clasificación de octano de los combustibles. Por supuesto, tal solución no aporta ningún beneficio al automóvil, sino que solo daña.

5 mayor consumo

Último factor en la lista, pero no menos importante. Un fuerte aumento en la "glotonería" del motor después de repostar es una posible señal de que hemos agregado combustible de baja calidad. Muy a menudo, el problema se manifiesta solo unos pocos kilómetros después de repostar.

No ignores este factor. El uso excesivo de gasolina o combustible diesel conduce fácilmente a la obstrucción y posterior falla del filtro de combustible. También puede provocar la obstrucción de las boquillas del inyector de combustible.