Cinco coches que casi nunca son detenidos por la policía de tránsito
Hasta ahora, nadie ha intentado seriamente elegir un automóvil sobre la base de la atención reducida al modelo por parte de la policía de tránsito. Sin pretender ser la verdad última, ofrecemos nuestros autos TOP5, que con menos frecuencia son ralentizados sin razón por los agentes de la ley.
La policía “disminuye la velocidad” de un automóvil regularmente para verificar los documentos y evaluar la sobriedad del conductor, y casi nunca el otro. Esta afirmación no acaba de funcionar cuando, por ejemplo, existe algún tipo de “plan de interceptación” de un coche con carteles específicos en la ciudad, o hay una redada de la policía de tráfico para controlar a todos los conductores que pasan en busca de intoxicación.
Pero bajo condiciones estadísticas promedio, las diferencias en términos de "detenibilidad" entre modelos son muy grandes. Por primera vez este fenómeno atrajo la atención del autor de estas líneas hace varios años. Luego, las autoridades simplemente intensificaron la lucha contra la embriaguez al volante e introdujeron castigos draconianos para los conductores ebrios.
Skoda Octavia Estate
Skoda Octavia Combi, que estaba a mi disposición en ese momento, simplemente me sorprendió con su "incorporeidad" para los policías de tránsito que se aproximaban. Varias veces me encontré con un control continuo de todos los autos que pasaban por parte de una multitud de policías de tránsito, acompañados por policías antidisturbios, y pasé estos piquetes sin detenerme en absoluto. La policía miró literalmente "a través" de la camioneta checa, como si fuera un lugar vacío en la acera.
Es característico que hasta ahora, sentado al volante de cada nueva generación de Octavia Combi, lo sé con certeza: si usted mismo no viola las normas de tránsito, ni un solo alma policial estará interesada en usted en el camino. Aparentemente, la policía de tránsito sabe algo sobre los propietarios de la camioneta, lo que hace que estos últimos sean personajes absolutamente poco interesantes, ni desde la posición de un protocolo de sanción, ni desde el punto de vista del potencial de soborno.
Volkswagen Caddy
Aproximadamente la misma "antipatía" por parte de la policía, como muestra la práctica, es disfrutada por otra "chica del nido de Volkswagen": el VW Caddy "con tacón" en la versión para pasajeros. Se debe suponer que los ciudadanos que compran tales autos son tan pragmáticos y concretos reforzados razonables que "enrollar" a ellos con tal o cual "divorcio" policial es más costoso para ellos.
Ssang Yong Tívoli
La historia de comunicación del autor de estas líneas con SsangYong Tivoli no es tan larga como con los productos VAG: el mencionado "coreano" aún no ha intercambiado ni una generación. Pero parece que los policías ya han desarrollado alergias. El modelo es raro, relativamente caro en nuestro mercado, es adquirido, según todos los indicios, por personas, digamos, peculiares. Con quien, aparentemente, incluso la policía una vez más no quiere tratar.
Subaru Legacy
No menos "invisible" para el patrullero Subaru Legacy. Al comienzo de las ventas en el mercado interno, los empleados detuvieron este sedán, no, no, sí, principalmente para observar más de cerca el nuevo producto y conocer los detalles del propietario. Pero ahora que este interés por los "japoneses" se ha secado, el automóvil se ha convertido en un "modelo invisible", que no puede dejar de alegrarse.
Citroën C4 Picasso
Los cinco coches más “invisibles” para la policía no estarían completos sin el Citroen C4 Picasso del francés. La apariencia enfáticamente diseñadora del modelo y su alto costo reducen el círculo de sus propietarios a un grupo de originales, para quienes es importante "no ser como todos los demás" en la corriente. ¡¿Y qué infractor de las normas de tránsito busca llamar la atención, incluida la policía?! No hay nada que quitarle a un aficionado así, como dicen, por lo que no tiene sentido agitar el bastón rayado en dirección a este "francés" una vez más.
