Las unidades probadas de 125 cc son el motor 157Fmi, Svartpilen 125 y Suzuki GN125. ¡Descubre más sobre ellos!
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Estas unidades se pueden utilizar en scooters, karts, motocicletas, ciclomotores o vehículos todo terreno. El motor 157 Fmi, al igual que otros motores, tiene un diseño simple, lo que facilita su mantenimiento, y su operación diaria no requiere costos.. Por este motivo, funcionan bien tanto como propulsión para vehículos de dos ruedas para entornos urbanos como para viajes todoterreno. Te presentamos la información más importante sobre estas unidades.
Motor 157Fmi - datos técnicos
Motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire modelo 157Fmi. ampliamente utilizado, es decir, en bicicletas todoterreno, scooters de tres ruedas, vehículos todo terreno y karts.Cuenta con un arranque eléctrico con pie de apoyo y encendido CDI, así como un sistema de lubricación por salpicadura. La unidad también está equipada con una caja de cambios rotativa de cuatro velocidades.
El diámetro de cada cilindro es de 52.4 mm, la carrera del pistón es de 49.5 mm y el par máximo y la velocidad de rotación: Nm / (rpm) - 7.2 / 5500.
Otra ventaja de la 157 Fmi es su atractivo precio que, combinado con un funcionamiento eficiente y un bajo consumo de combustible, hace de la 157 Fmi una unidad extremadamente económica.
Svartpilen 125 - características técnicas de la unidad de motocicleta
Svartpilen 125cc es conocido por la marca de motocicletas Husqvarna. Es un motor moderno, de cuatro tiempos, monocilíndrico, con inyección de combustible, refrigerado por líquido, con doble árbol de levas en cabeza.
La Svartpilen 125 cc 4T ofrece mucha potencia para su tamaño y, gracias al eje de equilibrio instalado, la suavidad de funcionamiento es aún mejor. Además, la unidad está equipada con un arranque eléctrico alimentado por una batería de 12 V/8 Ah. También se eligió una caja de cambios de 6 velocidades con una relación de transmisión corta. La potencia máxima del motor es de 11 kW (15 hp).
Suzuki GN 125 - novedades clave
Junto al motor 157Fmi, hay otro motor interesante de una categoría similar: el GN 125, que está instalado en el modelo de motocicleta Suzuki del mismo nombre. El dispositivo alimenta una bicicleta personalizada/de crucero. Al igual que con Fmi y Husqvarna, la marca produjo un motor monocilíndrico de cuatro tiempos. Alcanza una potencia máxima de 11 cv. (8 kW) a 9600 rpm. y el par máximo es de 8,30 Nm (0,8 kgf-m o 6,1 ft-lb) a 8600 rpm.
También vale la pena señalar que el motor GN 125 está disponible en diferentes versiones de potencia. Se trata de unidades con una capacidad de 11,8 hp, 10,7 hp. y 9,1 CV Las tiendas online de motos ofrecen acceso a casi todas las piezas que son necesarias para el correcto funcionamiento del motor.
¿A qué debo prestar atención cuando uso motores de 125 cc?
Al decidirse por un motor 157Fmi u otra de las unidades descritas, también debe prepararse para un servicio adecuado. Las bicicletas de 125 cc deben ser revisadas regularmente por un taller cada 2 o 6 km. kilómetros
Los motores más antiguos generalmente no tenían un filtro de aceite, por lo que la unidad era más fácil de mantener, pero esto resultó en visitas más frecuentes al taller ya que había que cambiar el aceite en la cámara. A su vez, las nuevas unidades con inyección de combustible y refrigeración líquida pueden recorrer más kilómetros.
La buena noticia es que los repuestos para estos motores son bastante económicos y su mantenimiento no requiere grandes costos financieros. El mantenimiento regular garantiza que las unidades le sirvan durante mucho tiempo sin ningún problema.
