ProLogium quiere producir 1-2 GWh de celdas de estado sólido para 2022. Irán, entre otras cosas, por los autos VinFast

VinFast, con sede en Vietnam, y ProLogium, con sede en Taiwán, firmaron una carta de intención para establecer una empresa conjunta para la producción de baterías de electrolitos sólidos para vehículos eléctricos. El propio ProLogium quiere producir hasta 2022: 1 GWh de células por año para el año 2.

ProLogium está listo para la producción por lotes de celdas de electrolitos sólidos

De vez en cuando nos enteramos de que ProLogium dice que la empresa está "preparada" para las celdas de estado sólido, así como para su uso en baterías eléctricas. El acuerdo de VinFast es importante por dos razones: Primero, VinFast una broma un fabricante de vehículos eléctricos para que pueda obtener estas pilas / baterías de electrolitos sólidos y aplicarlas directamente a sus vehículos. Lo que confirmará la madurez del producto.

Segundo: VinFast planea expandirse en Europa. A partir de 2022, la compañía quiere vender el crossover eléctrico VF32 y posiblemente también VinFast VF33 en nuestro continente. Hay muchos indicios de que se construirá sobre la misma plataforma en la que Izera quiere construir automóviles, es decir, EDAG Scalebase. Por lo tanto, puede resultar que VinFast tenga un eléctrico que esté por delante del automóvil eléctrico polaco, tanto en el tiempo (2022 versus 2024/25) como tecnológicamente (celdas de iones de litio sólidas versus clásicas), a pesar de muchas soluciones comunes..

Volviendo a la empresa conjunta ProLogium + VinFast: las celdas eléctricas se fabricarán en Taiwán, pero las baterías se ensamblarán en una planta operada conjuntamente en Vietnam. Deben ser soluciones modulares CIM / CIP (celda-es-módulo / celda-es-paquete). Dado que ProLogium quiere producir 2022 1 GWh de celdas en 2 años, es fácil calcular que serán suficientes para 12,5-25 mil vehículos eléctricos con una capacidad promedio de batería de 80 kWh. Este es un valor significativo para un fabricante de productos eléctricos que hace su debut en el mercado.

Se desconoce si los sólidos de ProLogium requieren condiciones especiales para funcionar correctamente. Hasta ahora, las celdas de electrolitos sólidos tenían que calentarse a 60 ... 80 ... 100 grados Celsius o más, pero es posible que fueran capaces de crear un electrolito sólido que funcionaría correctamente a 20-30 grados Celsius.

Foto de apertura: Se espera que VinFast VF32 llegue a Europa en 2022 (c) VinFast

ProLogium quiere producir 1-2 GWh de células de estado sólido para 2022. Irán, entre otras cosas, por vehículos VinFast