Los fabricantes de automóviles construyen yates de ensueño

Muy a menudo, especialmente en los concesionarios de automóviles, puede encontrar cualquier accesorio o ropa con el logotipo de los fabricantes más famosos del mundo, como, por ejemplo, Ferrari, Lamborghini o Mercedes-Benz. Todo este merchandising contribuye a fidelizar a los clientes y, por supuesto, a incrementar los ingresos de la empresa. Sin embargo, la gama de marcas de automoción va mucho más allá de camisetas, gorras o llaveros, como muestran estos ejemplos de yates creados por dichas marcas (o mejor dicho, con su colaboración). 

Cigarrillo Tirranna Edición AMG

Cigarette Racing ha creado el Tiranna que combina velocidad y comodidad. Se trata de un cohete de mar de 18 metros de eslora capaz de alcanzar una velocidad de 65 nudos (120 km / h) gracias a 6 motores fueraborda V4,6 de 8 litros que proporcionan una potencia total de más de 2700 CV. Sin embargo, no es un barco de carreras, ya que ofrece un lujoso interior de yate, así como varias piezas de fibra de carbono de Mercedes-AMG. En definitiva, es el mismo que el AMG de calle, una mezcla de lujo y deportividad. Curiosamente, Mercedes-AMG ha lanzado una colaboración del Clase G en esta ocasión llamada Cigarette Edition con colores de barco y algunos detalles específicos.

Lamborghini Tecnomar 63

Esta reciente creación no es la primera incursión de Lamborghini en el sector del agua, ya que la empresa italiana desarrolló un par de motores marinos en la década de 1980 pero nunca produjo un barco completo. Ahora, gracias a la colaboración con Tecnomar, la marca puede mostrar sus creaciones. Al igual que los automóviles Lamborghini, el barco también cuenta con un rendimiento de primer nivel: 4000 hp, una velocidad máxima de 110 km/h y un precio de alrededor de 1 millón de euros.

Lexus LY 650

Como se vio en ejemplos anteriores, los yates de los fabricantes de automóviles suelen ser el resultado de asociaciones con empresas especializadas en el sector marítimo. Sin embargo, este no es el caso del Lexus LY 650. También es cierto que este producto no es 100% un producto Lexus porque el estudio de diseño de yates italiano Nuvolari Lenard está involucrado en el proyecto. Sin embargo, la idea original surgió de una marca japonesa que tiene como objetivo mostrar un estilo de vida de lujo fuera de los propios coches. El LY650 tiene 19,8 metros de largo y está propulsado por un motor Volvo Penta IPS de 12,8 litros que desarrolla 1350 caballos de fuerza. El cuerpo utiliza materiales compuestos y plástico reforzado, y muchos dispositivos electrónicos integrados se pueden controlar con un teléfono inteligente.

Mercedes Arrow460-GranTurismo

Cuando se trata de yates, el fabricante de automóviles alemán está tomando otra carta de triunfo con el Arrow460-GranTurismo 2016. Diseñado por Mercedes-Benz Design Center y diseñado por Silver Arrows Marine de Gran Bretaña, este barco se inspira en el lujoso interior del Mercedes-Benz S -clase. Tiene 14m de largo, capacidad para 10 personas, cuenta con mesas, camas, baño, un lujoso vestidor y, lógicamente, todo el revestimiento interior es de madera. El yate está equipado con dos motores diesel refrigerados por aire Yanmar 6LY3-ETP, cuya potencia total es de 960 hp. La velocidad máxima declarada es de 40 nudos, lo que equivale a unos 74 km/h.

Pininfarina Súper Sport 65

El Super Sport 65, creado en colaboración con el italiano Rossinavi, encarna la visión de Pininfarina de un magnífico yate de lujo. Al menos 65,5 m de largo y máximo 11 m de ancho, aunque con un desplazamiento de solo 2,2 m, este pequeño barco está dimensionado para permitirle entrar fácilmente en puertos y bahías a los que otros yates con sus dimensiones no tienen acceso ... . ... El diseño también tomó muchas partes del mundo de los automóviles, además, aquí hay varios pisos.

Iveco Sealand

Finalmente, un modelo que hasta ahora tiene poco en común con los yates de lujo. Se trata del Iveco SeaLand, un vehículo anfibio experimental basado en el Iveco Daily 4×4, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012. Desde un punto de vista mecánico, apenas ha cambiado, excepto por su propio concepto de vehículo anfibio con un cuerpo especial y acero soldado, el cuerpo directamente alrededor del automóvil. El modelo cuenta con un motor hidrojet, complementado con un motor turbodiesel de 3,0 litros y tanques de combustible con una capacidad total de 300 litros. La marca enfrentó un gran desafío para SeaLand al cruzar el Canal de Córcega: 75 millas náuticas, unos 140 kilómetros, en poco menos de 14 horas.