Fabricante de supercondensadores: estamos trabajando en baterías de grafeno que se cargan en 15 segundos

Semana nueva y batería nueva. Skeleton Technologies, un fabricante de supercondensadores, ha comenzado a trabajar en células que utilizan grafeno, que se puede cargar en 15 segundos. En el futuro, pueden complementar (en lugar de reemplazar) las baterías de iones de litio de los vehículos eléctricos.

Grafeno "SuperBattery" con carga ultrarrápida. El propio supercondensador de grafeno

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• Grafeno "SuperBattery" con carga ultrarrápida. El propio supercondensador de grafeno
  • El supercondensador aumentará el alcance y ralentizará la degradación celular

El mayor beneficio de la "SuperBatería" de Skeleton Technologies, o más bien el supercondensador, es la capacidad de cargarla en segundos. Todo gracias al “grafeno curvo” y materiales desarrollados por el Instituto Tecnológico de Karlsruhe (KIT), según el portal alemán Electrive (fuente).

Estos supercondensadores se pueden utilizar en el futuro en vehículos híbridos y de pila de combustible, donde traerán la aceleración del mundo de los electricistas. Actualmente, los híbridos y los FCEV usan baterías relativamente pequeñas y no podemos generar alta potencia con pequeñas capacidades.

Skeleton Technologies también se jacta de que la recuperación de energía cinética basada en supercondensadores (KERS) ha reducido el consumo de combustible de los camiones de 29,9 litros a 20,2 litros cada 100 kilómetros (fuente, haga clic en Reproducir video).

El supercondensador aumentará el alcance y ralentizará la degradación celular

En electricidad, los supercondensadores de grafeno complementarán las células de iones de litiopara aliviarlos de cargas pesadas (aceleración fuerte) o cargas pesadas (recuperación pesada). La invención de Skeleton Technologies permitiría baterías más pequeñas que no requieren un sistema de enfriamiento tan complejo.

Finalmente lo haría posible Aumento del 10% en la cobertura y una duración de la batería del 50 por ciento.

¿De dónde surgió la idea de complementar solo las baterías tradicionales? Bueno, los supercondensadores de la compañía tienen densidades de energía relativamente bajas. Ofrecen 0,06 kWh / kg, que está a la par con las pilas de NiMH. La mayoría de las celdas de iones de litio modernas alcanzan los 0,3 kWh / kg, y algunos fabricantes ya han anunciado valores más altos:

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Sin duda, la desventaja es la baja densidad de energía. La ventaja de los supercondensadores de grafeno es el número de ciclos operativos superior a 1 carga/descarga.

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