motores de molienda
Los accionamientos modernos, tanto de encendido por chispa como por compresión, no requieren rodaje en el antiguo sentido de la palabra.
Por lo tanto, no es necesario cambiar el aceite y el filtro ni ajustar las válvulas después de 1000 - 1500 km de funcionamiento. 
En los motores modernos, la primera inspección con cambio de aceite se realiza, según los requisitos del fabricante, después de 15, 20 o 30 mil kilómetros o después de un año de funcionamiento, lo que ocurra primero.
Sin embargo, debe enfatizarse que los motores modernos en el primer período de funcionamiento (alrededor de 1000 km) no deben sobrecargarse conduciendo a bajas velocidades y velocidades altas, y no deben cargarse bruscamente en un estado frío inmediatamente después del arranque. Las piezas de fricción de estos motores están mecanizadas con mucha precisión, pero deben alinearse y alinearse entre sí, lo que contribuye al kilometraje futuro.
