Panasonic: la producción del Tesla Model Y provocará escasez de baterías

Declaración alarmante de Panasonic. Su presidente reconoció que la capacidad de producción actual del fabricante es insuficiente para satisfacer la creciente demanda de Tesla de celdas de iones de litio. El problema surgirá el próximo año cuando la empresa de Elon Musk comience a vender el Model Y.

Hace unas semanas, Elon Musk admitió oficialmente que actualmente la principal limitación en la producción del Model 3 es el proveedor de celdas de iones de litio de Panasonic. A pesar de la capacidad declarada de 35 GWh / año (2,9 GWh / mes), la empresa logró alcanzar unos 23 GWh / año, es decir, 1,9 GWh de celdas al mes.

Resumiendo el trimestre, el CEO de Panasonic, Kazuhiro Zuga, admitió que la compañía tiene un problema y está trabajando en una solución: la capacidad de las células de 35 GWh por año se alcanzará a finales de este año, 2019... Sin embargo, eso no cambia el hecho de que cuando un Tesla Model Y basado en el Model 3 llega al mercado, la batería puede agotarse (fuente).

Por esta razón, Panasonic quiere hablar con Tesla en particular. sobre el lanzamiento de líneas celulares en Tesla Gigafactory 3 en China. El tema de "cambiar" las fábricas existentes que producen 18650 celdas para el Modelo S y X a 2170 (21700) para el Modelo 3 e Y. Se puede esperar que S y X también se discutan.

La producción del Tesla Model Y está programada para comenzar en China y los EE. UU. En 2019, y el desarrollo comenzará en 2020. El coche no se entregará a Europa hasta 2021.

En la foto: Tesla Gigafactory 3 en China. Estado a principios de mayo de 2019 (c) 烏瓦 / YouTube:

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