Aditivo "Stop-smoke". Deshazte del humo gris
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El principio de funcionamiento de "Stop-smoke"
Todos los aditivos de la categoría Stop Smoke funcionan según el mismo principio: aumentar la viscosidad del aceite a la temperatura de funcionamiento del motor. En algunas formulaciones, se utilizan componentes poliméricos adicionales para aumentar la resistencia de la película de aceite en los parches de contacto. Y esto ayuda a que el aceite en los pares de fricción del anillo-cilindro y la tapa-vástago permanezcan en las superficies de trabajo y no se filtren directamente a la cámara de combustión.
Los aditivos antihumo funcionan de manera similar a los estabilizadores de aceite. Solo están destinados específicamente a suprimir la formación de humo. Si bien los estabilizadores tienen un efecto complejo, la reducción de humo es solo uno de los efectos positivos.
Averías en las que dejar de fumar no ayudará.
Como se desprende claramente del principio de funcionamiento, el efecto de reducción de la emisión de humos se basa únicamente en un aumento de la viscosidad del aceite, lo que conduce a una menor penetración en la cámara de combustión y, en consecuencia, a un quemado menos intenso.
Si el grupo de pistones presenta un desgaste uniforme de los segmentos y cilindros, abrasión de los labios de trabajo de los retenes de aceite o debilitamiento de los resortes de los mismos, un aumento de la viscosidad del aceite provocará lógicamente una menor penetración en la cámara de combustión. Sin embargo, hay una serie de defectos en los que el aumento de la viscosidad, si tiene un efecto positivo sobre la intensidad de la formación de humo, es insignificante. Enumeramos solo los principales de estos defectos:
- aparición de aros de pistón;
- rotura del sello de aceite de la tapa del rascador de aceite o su caída de su asiento;
- bujes de válvula rotos hasta que ocurra un movimiento axial significativo;
- defectos en forma de grietas, desgaste unilateral y virutas en cualquier elemento del cigüeñal o del engranaje de distribución, a través de los cuales el aceite puede penetrar en la cámara de combustión o eliminarse parcialmente de las paredes del cilindro.
En estos casos, el efecto del aditivo Antihumo será mínimo o no se notará en absoluto.
Reseñas de propietarios de automóviles
Los automovilistas hablan generalmente negativamente sobre el aditivo Antihumo. Están afectando las expectativas exageradas, que se basan en promesas publicitarias de los fabricantes sobre un efecto milagroso. Sin embargo, hay una serie de aspectos positivos que los propietarios de automóviles notan en algunos casos.
- La herramienta puede ayudar a vender un automóvil con un motor desgastado. Por un lado, tales trucos no pueden llamarse honestos. Por otro lado, tal engaño en el mundo automotriz ha estado durante mucho tiempo en el estado de un fenómeno "paranormal". Por lo tanto, para una reducción a corto plazo del humo para vender un automóvil, dicha herramienta encajará.
- Con una copiosa emisión de humo, cuando un litro de aceite se quema en 1-2 mil kilómetros, el remedio teóricamente puede ayudar. Y no se trata sólo de ahorrar en petróleo. Además de la necesidad de repostar constantemente, también se reduce la desagradable sensación de conducir un “generador de humo” cuando otros usuarios de la carretera se dan la vuelta y empiezan a señalar con el dedo. Nuevamente, "Smoke Stop" solo ayudará si no hay defectos en los que se pierda el sentido de usarlo.
- Subjetivamente, muchos propietarios de automóviles notan una reducción del ruido del motor y un funcionamiento más suave. Además, por paradójico que pueda sonar, en ocasiones tras el uso de compuestos Stop-Smoke se nota una disminución del consumo de combustible y un aumento de la potencia del motor. En la etapa en que el motor está críticamente desgastado, consume litros de aceite y echa humo, un aumento en la viscosidad solo tendrá el efecto de reducir el consumo. En teoría, la alta viscosidad, por el contrario, tiene un efecto negativo en el ahorro de energía. Sin embargo, en el caso de un motor agotado, el aumento de la viscosidad restaurará parcialmente la compresión del motor, lo que aumentará la potencia y permitirá que el combustible funcione con mayor eficiencia.
Resumiendo, podemos decir esto: los aditivos Stop Smoke realmente pueden ayudar a reducir el humo del motor. Sin embargo, no vale la pena esperar el efecto de una panacea o esperar un resultado a largo plazo.
