Presentada la nueva furgoneta Iveco Daily

El nuevo Iveco se ofrecerá tanto como furgoneta convencional como en versión cabina y chasis.

Iveco ha publicado imágenes de su último volquete, que se lanzará a finales de este año en Europa y principios del próximo año en Australia. La compañía dice que el Daily de tercera generación es completamente nuevo y ciertamente se ve así gracias a una nueva cara con faros inclinados y una parrilla doble dividida por una franja del color de la carrocería. Pero los cambios son más profundos: Iveco está cambiando la distancia entre ejes y las dimensiones de la carrocería en toda la línea, y también está introduciendo una nueva suspensión.

Iveco aún no ha revelado todos los detalles de su último Daily, por lo que es difícil decir si funcionará con el nuevo motor o con una versión mejorada del motor existente. En cualquier caso, Iveco está listo para anunciar que la próxima generación del Daily será un 5 % más eficiente en combustible que el modelo actual. También se ha confirmado que la nueva furgoneta se fabricará en dos fábricas recientemente renovadas en España e Italia.

El nuevo Iveco se ofrecerá como una furgoneta convencional, así como una versión de cabina y chasis que puede equiparse con una bandeja o carrocería, o transformarse en una autocaravana. La empresa está discutiendo tres tamaños de camionetas: una con 18 metros cuadrados de área de carga, otra con 20 metros cuadrados y una con 11 metros cuadrados. coche de su tamaño.

Para los modelos de hasta 3.5 toneladas, hay una nueva suspensión delantera, y para todos los modelos Daily con tracción en las cuatro ruedas, un nuevo sistema de suspensión trasera. Iveco dice que se han realizado cambios en la suspensión para mejorar el manejo y la capacidad de carga.

Se afirma que ha mejorado significativamente la experiencia de conducción al reducir el ruido de la carretera y de los neumáticos, además de mejorar la ergonomía y actualizar el sistema de aire acondicionado.