Reglas para la operación y mantenimiento de faros VW Passat B5
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Los dispositivos de iluminación Volkswagen Passat B5, por regla general, no causan ninguna queja particular por parte de los propietarios de automóviles. El funcionamiento prolongado y sin problemas de los faros delanteros Volkswagen Passat B5 es posible con el cuidado adecuado, el mantenimiento oportuno y la resolución de problemas que ocurren durante el funcionamiento. La restauración o el reemplazo de los faros se pueden confiar a los especialistas de la estación de servicio, sin embargo, la práctica muestra que la mayor parte del trabajo relacionado con la reparación de los dispositivos de iluminación puede realizarlo el propietario del automóvil por su cuenta, ahorrando su propio dinero. ¿Qué características de los faros del VW Passat B5 debe tener en cuenta un entusiasta de los automóviles que se dedica a su mantenimiento sin asistencia?
Tipos de faros para VW Passat B5
El Volkswagen Passat de quinta generación no se produce desde 2005, por lo que la mayoría de los autos de esta familia requieren reemplazo o restauración de los dispositivos de iluminación.. Los faros VW Passat B5 "nativos" se pueden reemplazar con ópticas de fabricantes como:
- hela;
- depósito;
- TYC;
- Van Wezel;
- Polcar, etc.
Los más caros son los faros alemanes Hella. Los productos de esta empresa hoy pueden costar (rublos):
- faro sin niebla (H7/H1) 3BO 941 018 K - 6100;
- faro xenón (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
- faro con niebla (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11 000;
- faro 1AF 007 850–051 - hasta 32 000;
- luz trasera 9EL 963 561-801 - 10 400;
- faro antiniebla 1N0 010 345-021 - 5 500;
- juego de luces intermitentes 9EL 147 073–801 — 2 200.
Una opción más económica pueden ser los faros Depo fabricados en Taiwán, que han demostrado su eficacia en Rusia y Europa, y cuestan hoy (rublos):
- faro sin PTF FP 9539 R3-E - 1;
- faro con PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
- faro xenón 441–1156L-ND-EM — 4;
- faro transparente FP 9539 R15-E - 4 200;
- luz trasera FP 9539 F12-E - 3;
- luz trasera FP 9539 F1-P - 1 300.
En general, el sistema de iluminación del Volkswagen Passat B5 incluye:
- Faros
- luces traseras;
- indicadores de dirección;
- luces de reversa;
- luces de freno;
- faros antiniebla (delanteros y traseros);
- iluminación de matrículas;
- luz interior.
Tabla: parámetros de la lámpara utilizados en los accesorios de iluminación VW Passat B5
| accesorio de iluminación | Tipo de lámpara | W de potencia |
| Haz bajo / alto | H4 | 55/60 |
| Luz delantera de estacionamiento y estacionamiento | HL | 4 |
| PTF, intermitentes delanteros y traseros | P25-1 | 21 |
| Luces traseras, luces de freno, luces de marcha atrás | 21/5 | |
| Luz de la placa del auto | Pedestal de vidrio | 5 |
La vida útil de las lámparas, según la documentación técnica, oscila entre 450 y 3000 horas, pero la práctica demuestra que si se evitan las condiciones extremas de su funcionamiento, las lámparas durarán al menos el doble.
Reparación de faros y cambio de lámparas VW Passat B5
Los faros utilizados en el Volkswagen Passat b5 no son separables y, según el manual de instrucciones, no se pueden reparar..
Si es necesario reemplazar una bombilla de la luz trasera, se debe plegar la moldura del maletero hacia abajo y se debe quitar el panel trasero de plástico del faro en el que están montadas las bombillas. Las lámparas se quitan de sus asientos con una simple rotación en sentido contrario a las agujas del reloj. Si es necesario quitar toda la luz trasera, desatornille las tres tuercas de fijación montadas en los pernos montados en la carcasa del faro. Para devolver el faro a su lugar, es necesario repetir las mismas manipulaciones en orden inverso.
Compré todo el conjunto en el almacén de VAG, unidades de encendido Hella, lámparas OSRAM. Dejé la luz principal como está: el xenón sumergido es suficiente. De las hemorroides, puedo nombrar las siguientes: tuve que socavar la base de aterrizaje de plástico de la lámpara y el enchufe que venía de la unidad de encendido con una lima de aguja. Cómo se hace esto, los vendedores me explicaron al comprar. También tuve que desdoblar el zarcillo que sostiene la lámpara en la base, al contrario. Todavía no he usado el hidrocorrector, no había necesidad, no puedo decirlo. ¡NO se realizan cambios en el faro en sí! Siempre puede volver a colocar las lámparas "nativas" en 10 minutos.
Pulido de faros
Como resultado de la operación a largo plazo, los faros pierden sus características originales, el rendimiento disminuye, la superficie exterior de los dispositivos de iluminación se vuelve turbia, se vuelve amarilla y se agrieta. Los faros nublados dispersan la luz incorrectamente y, como resultado, el conductor del VW Passat B5 ve peor la carretera y los conductores de los vehículos que se aproximan pueden cegarse, es decir, la seguridad de los usuarios de la carretera depende del estado de los dispositivos de iluminación. La visibilidad reducida por la noche es una indicación de que los faros requieren mantenimiento.
Los faros nublados, amarillentos y agrietados se pueden entregar a los especialistas de la estación de servicio para que los restauren, o puede intentar restaurarlos usted mismo. Si el propietario del VW Passat B5 ha decidido ahorrar dinero y realizar reparaciones sin ayuda externa, primero debe preparar:
- un juego de ruedas de pulido (hechas de gomaespuma u otro material);
- una pequeña cantidad (100-200 gramos) de pasta abrasiva y no abrasiva;
- papel de lija resistente al agua con granos de 400 a 2000;
- película de plástico o cinta de construcción;
- molinillo o molinillo con velocidad ajustable;
- Disolvente White Spirit, balde de agua, trapos.
La secuencia de pasos para pulir los faros puede ser la siguiente:
- Los faros están completamente lavados y desengrasados.
Antes de pulir, los faros deben lavarse y desengrasarse. - La superficie de la carrocería adyacente a los faros debe cubrirse con una envoltura de plástico o cinta de construcción. Sería aún mejor simplemente desmontar los faros mientras se pule.La superficie del cuerpo adyacente al faro debe cubrirse con una película
- Comience a pulir con el papel de lija más grueso, humedeciéndolo periódicamente con agua. Es necesario terminar con el papel de lija de grano más fino, la superficie a tratar debe quedar uniformemente mate.En la primera etapa de pulido, el faro se procesa con papel de lija.
- Lave y seque los faros nuevamente.
- Se aplica una pequeña cantidad de pasta abrasiva a la superficie del faro y, a bajas velocidades de la amoladora, comienza el procesamiento con una rueda de pulido. Según sea necesario, se debe agregar la pasta, evitando el sobrecalentamiento de la superficie tratada.Para el pulido de los faros se utiliza una pasta abrasiva y no abrasiva.
- El procesamiento debe llevarse a cabo hasta que el faro se vuelva completamente transparente.El pulido debe continuar hasta que el faro sea completamente transparente.
- Repita lo mismo con pasta no abrasiva.
Reemplazo y ajuste de faros
Para sustituir los faros del Volkswagen Passat B5 necesitarás una llave Torx 25, con la que se desenroscan los tres tornillos de fijación que sujetan el faro. Para llegar a los pernos de montaje, debe abrir el capó y quitar la señal de giro, que está sujeta con un retenedor de plástico. Antes de sacar el faro del nicho, desconecte el conector del cable de alimentación.
Tengo un problema con los faros empañados. La razón es que los faros de fábrica están sellados, y la mayoría de los sintonizados alternativos no lo están, pero tienen conductos de aire. No me molesto con esto, los faros se empañan después de cada lavado, pero todo está bien bajo la lluvia. Después del lavado, trato de conducir con la luz de cruce por un tiempo, el interior del faro se calienta y se seca en unos 30-40 minutos.
Video: faro de reemplazo automático VW Passat B5
Una vez colocado el faro, es posible que sea necesario ajustarlo. Puede corregir la dirección del haz de luz en los planos horizontal y vertical utilizando tornillos de ajuste especiales ubicados en la parte superior del faro. Antes de iniciar el ajuste, asegúrese de que:
- la presión de aire en los neumáticos es correcta;
- hay una persona en el asiento del conductor en el compartimiento de pasajeros;
- el tanque de combustible está completamente lleno;
- el automóvil está ubicado en una superficie estrictamente horizontal.
Al comenzar el ajuste, debe balancear la carrocería del automóvil para que todas las partes de la suspensión tomen su posición original. El corrector de luz debe estar en la posición "0". Solo la luz de cruce es ajustable. Primero, la luz se enciende y uno de los faros se cubre con un material opaco. Con un destornillador Phillips se ajusta el flujo luminoso en los planos vertical y horizontal. Luego se cubre el segundo faro y se repite el procedimiento. Los faros antiniebla se ajustan de la misma manera.
El significado de la regulación es traer el ángulo de inclinación del haz de luz de acuerdo con el valor establecido. El valor estándar del ángulo de incidencia del haz de luz se indica, por regla general, al lado del faro. Si este indicador es igual, por ejemplo, al 1%, esto significa que el faro de un automóvil ubicado a una distancia de 10 metros de una superficie vertical debe formar un haz, cuyo límite superior estará ubicado a una distancia de 10 cm desde la horizontal indicada en esta superficie. Puede dibujar una línea horizontal con un nivel láser o de cualquier otra forma. Si la distancia requerida es superior a 10 cm, el área de la superficie iluminada será insuficiente para un movimiento cómodo y seguro en la oscuridad. Si es menor, el haz de luz deslumbrará a los conductores que se aproximan.
Video: recomendaciones de ajuste de los faros.
Métodos de ajuste de faros VW Passat B5
Incluso si el propietario del Volkswagen Passat B5 no tiene quejas particulares sobre el funcionamiento de los dispositivos de iluminación, siempre se puede mejorar algo tanto técnica como estéticamente. Por regla general, ajustar los faros del VW Passat B5 no afecta las propiedades aerodinámicas del automóvil, pero puede enfatizar el estado, el estilo y otros matices que son esenciales para el propietario del automóvil. Hay muchas formas de cambiar las características de la luz y la apariencia de los faros mediante la instalación de ópticas alternativas y accesorios adicionales.
Puede reemplazar las luces traseras estándar con uno de los juegos de ópticas de la serie VW Passat B5 11.96–08.00:
- Variante Chrome LED;Un faro alternativo bastante efectivo puede ser Variant Chrome LED
- sedán cromo LED;Headlight Sedan Chrome LED tiene una gran demanda entre los entusiastas del tuning de automóviles
- Variante Rojo Blanco LED;Muchos de los propietarios del VW Passat B5 prefieren reemplazar los faros estándar con Variant Red White LED
- Variante LED negro;
- Sedán Negro LED;
- Sedán LED rojo blanco, etc.
Empecé con los faros. Se quitó los faros, los desarmó, tomó dos tiras de LED para el faro, las pegó en cinta adhesiva de doble cara, una cinta desde abajo, la otra desde abajo. Ajusté cada LED para que brillara dentro del faro, conecté los cables de las cintas a las dimensiones justo dentro del faro, para que los cables no se vieran por ningún lado, perforé los intermitentes delanteros e inserté un LED a la vez y los conectó a las dimensiones. Por el momento, cada intermitente tiene 4 LED, 2 blancos (cada uno con 5 LED) y dos naranjas conectados a los intermitentes. Configuré las naranjas para un tinte rojo al encender el giro, y puse las bombillas (estándar) de las señales de giro con estelas transparentes, simplemente no me gusta cuando las bombillas naranjas son visibles en las señales de giro. 110 cm de tira de LED para las luces traseras. Pegué las cintas sin desmontar los faros, las conecté a los conectores libres en la unidad del faro. Para que la bombilla de tamaño estándar no brille, pero al mismo tiempo funcione la luz de freno, puse un termorretráctil en el contacto en el bloque donde se inserta la bombilla, compré bombillas (cada una con 10 LED), corté dos cintas en el parachoques trasero y lo conectó a la marcha atrás. Corté la cinta no en el plano del parachoques, sino en la costura inferior para que apenas puedas verlos hasta que enciendas el reverso.
La lista de faros adecuados puede continuar con los siguientes modelos:
- ojos de ángel cromados;Una de las opciones de ajuste de faros más populares es Angel Eyes Chrome.
- ojos de ángel negros;
- cromo H7/H7;
- H7/H7 negro, etc
Además, la puesta a punto de los faros se puede realizar mediante accesorios como:
- cilios;Las pestañas en los faros VWPassat B5 pueden verse bastante impresionantes
- lentes bi-xenón;Las lentes bi-xenon no solo se ven hermosas, sino que también iluminan mejor la carretera
- equipo de xenón;
- vueltas
- repetidores de turnos;
- iluminación de la habitación;
- faros antiniebla.
A pesar de que el Volkswagen Passat B5 no sale de la línea de producción desde hace 13 años, el automóvil sigue teniendo demanda y es uno de los modelos más populares entre los entusiastas de los automóviles nacionales. Esta confianza en el Passat se explica por su fiabilidad y asequibilidad: hoy se puede comprar un coche a un precio muy razonable, con la confianza de que durará muchos años más. Por supuesto, la mayoría de los componentes y mecanismos pueden agotar su vida útil a lo largo de muchos años de funcionamiento del vehículo, y para el pleno funcionamiento de todos los sistemas y conjuntos, se requiere mantenimiento, reparación o reemplazo de componentes individuales. Los faros del VW Passat B5, a pesar de su fiabilidad y durabilidad, después de un cierto tiempo también pierden sus características originales y pueden requerir reemplazo o reparación. Puedes realizar medidas preventivas o sustituir tú mismo los faros del Volkswagen Passat B5, o contactar para ello con una estación de servicio.
