Últimos patrulleros australianos Holden Commodore honrados: la policía de Victoria envía el último par de VF II SS V8 en emotivo, aunque no del todo preciso, tributo
Es comprensible que la policía de Victoria quisiera conservar el último de los coches patrulla VF II Commodore SS V8 el mayor tiempo posible.
La policía de Victoria ha publicado un video que destaca los dos últimos autos patrulleros Holden Commodore fabricados en Australia que se retiraron oficialmente este mes después de más de seis años de servicio activo.
El video, narrado por el Sargento de Patrulla Jason Doyle, quien también se graduó de la Patrulla de Caminos el mismo día que los autos, es un tributo sentimental pero optimista a los 42 años de servicio que la serie de culto Holden le ha brindado a la Policía de Victoria.
“Estamos aquí en Dawson Street (Brunswick, Victoria Police Compound) para la última patrulla de VF II Commodores V8 de fabricación australiana en la carretera”, dijo el sargento Doyle.
“Creo que obtuvimos nuestros primeros vehículos en 1979 y desde entonces han sido un elemento básico de la Patrulla de Caminos.
“Estos vehículos han servido bien a la Patrulla de Carreteras de Victoria durante varios años. Aceleran bien, frenan bien, manejan el camino magníficamente, no importa lo que le demos, lo manejarán. También son muy duraderos".
El último par de vehículos de patrulla Commodore en uso por la Patrulla de Caminos del Estado son ejemplos de sedanes especialmente entrenados VF II SS VF II SS V2016 8 construidos en '6.2, que se cree que funcionan con una versión modificada del LS3 de 8 litros de Chevrolet fabricado en EE. UU. motor V1. , en Slipstream Blue (registro victoriano 7LZ-1AO) y Phantom Black (3MF-XNUMXQR).
Manteniéndose dentro del guión, el sargento Doyle dijo que si bien se extrañará a los Holden, su reemplazo de BMW (presentado en 2017) seguirá siendo un digno sucesor, aunque el Commodore no ha sido minimizado.
"Han resistido la prueba del tiempo y es un día triste para ellos ir a pesar de que tenemos grandes reemplazos en BMW", dijo.
“Puedo decir honestamente que amo estos autos. Soy un gran rap para ellos. Creo que son geniales para este propósito. Este es un día triste para mí y coincide con mi último día en la Patrulla de Caminos, por lo que creo que es muy apropiado.
"Es el final de una era".
El video de la Policía de Victoria muestra varias imágenes de patrulleros Commodore anteriores, incluidos el VL (1986–1988), VX (2000–2002), VZ (2004–2006) y VE (2006–2013), así como un par de posteriores. (VZ ) Monaros con sus polémicas narices sobre el capó del Pontiac GTO.
Tenga en cuenta, sin embargo, que el video afirma erróneamente que las ventas de Commodore comenzaron en Australia en 1977, cuando el modelo se lanzó en octubre de 1978.
No se mencionó el otro vehículo de la Patrulla de Carreteras de Victoria construido localmente, el Ford Falcon V8.
El video final de los patrulleros VF II de la Policía de Victoria sigue a una publicación en las redes sociales tres semanas antes del final del VF II Commodore SS Melton Highway Patrol.
Según los informes, el automóvil, conocido como "Thomas", estuvo prestando servicios en los suburbios del oeste de Melbourne desde febrero de 2018 hasta el 30 de noviembre de 2021. Junto con la vigilancia vial, se ha utilizado en emergencias de incendios forestales, en los puntos de control fronterizos de COVID-19 y en otros lugares. utilidades Publicas.
"Todos los miembros que hayan trabajado para el SS Commodore tendrán gratos recuerdos de su tiempo al volante, ya sea que el VF haya sido el primero o el último de varias generaciones de Commodores durante los últimos 30 años", según Melton Highway Patrol.
“A nuestro jefe, que ha conducido todos los VicPol Commodore desde que VK calificó al VF Serie 2 como el mejor de todos, le sigue el VL Turbo. El reemplazo será el BMW X5, que deberías ver en las carreteras alrededor de Melton en un futuro muy cercano”.
