Averías en la suspensión del coche: cuáles son las más comunes y cuánto reparamos
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Averías en la suspensión del coche: cuáles son las más comunes y cuánto reparamos

Averías en la suspensión del coche: cuáles son las más comunes y cuánto reparamos Una suspensión dañada en un automóvil se hace sentir por un deterioro en el manejo y golpes debajo de las ruedas. Asesoramos sobre cómo reconocer las fallas de los elementos de suspensión y cuánto cuesta repararlos.

La suspensión de un automóvil es un mecanismo compuesto por muchas partes que funcionan juntas. Su tarea es conectar las ruedas con el resto del vehículo. En invierno, cuando las carreteras están más llenas de baches de lo habitual, los componentes de amortiguación son más susceptibles de sufrir daños.

“Su desgaste se agrava aún más por las bajas temperaturas y la sal, que se salpica en la calzada. Muchos elementos de suspensión están hechos de caucho y teflón, que se endurecen y se rompen en esas condiciones, explica Stanisław Plonka, mecánico de automóviles de Rzeszów.

Independientemente del componente, los síntomas más comunes de fallas en la suspensión son traqueteos cerca de las ruedas. La excepción son los amortiguadores, cuyo desgaste se manifiesta por el balanceo del automóvil en los baches. No vale la pena posponer una visita a un mecánico de automóviles. Siempre debe ir al garaje cuando el automóvil no se comporta normalmente. Los cambios en el manejo, el traqueteo o la sensación de flotar en un terreno irregular deben ser motivo de preocupación.

- Habitualmente para la diagnosis basta de levantar el automóvil sobre el cric. Con acceso a la suspensión, un mecánico puede identificar rápidamente el origen del problema, dice Plonck.

se rompe la mayor parte del tiempo

Alfiler - elemento que une el balancín con el muñón de la dirección. Trabaja todo el tiempo detrás del volante. Lo que más le preocupa son los baches en un tramo largo de la carretera, tanto si el coche va recto como si gira. Precio en la tienda: alrededor de 40-60 zł. El costo de reemplazo es de aproximadamente 30-60 PLN.

Extremo de barra de acoplamiento - responsable de conectar el muñón de la dirección al mecanismo de dirección. Lo que más le desagrada es superar los baches al girar. Precio en la tienda: alrededor de 40-50 zł. El costo de reemplazo es de aproximadamente 40 PLN.

Enlace estabilizador - ubicado entre el puntal McPherson y la barra estabilizadora. Lo peor es conducir a través de boxes durante los giros y vueltas en U. Precio en la tienda: alrededor de 50-100 zł. Intercambio - alrededor de 40-60 zł.

péndulo - esta es la parte principal en la que se montan los bujes y los pasadores. Algunos fabricantes los presionan constantemente, por lo que, en caso de falla, se debe reemplazar todo el balancín. Sin embargo, los componentes individuales a menudo se pueden reemplazar individualmente. Precio en la tienda: alrededor de 100-200 zł. El costo de reemplazo es de aproximadamente 80-100 PLN.

amortiguador - un elemento responsable de la superación estable de los baches por parte de los automóviles. La falla más común del amortiguador es un avance de aceite o gas que llena su centro. El desgaste de los amortiguadores se manifiesta con mayor frecuencia cuando el automóvil flota sobre los baches. Por lo general, el amortiguador puede soportar fácilmente alrededor de 80 mil. kilómetros El precio en la tienda es de unos 200-300 zł por pieza. El costo de reemplazo es de aproximadamente 100 PLN por pieza.

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