Coche eléctrico polaco. ¡Así es como se ve un camión de reparto eléctrico!
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Coche eléctrico polaco. ¡Así es como se ve un camión de reparto eléctrico!

Coche eléctrico polaco. ¡Así es como se ve un camión de reparto eléctrico! Meleks sp. z oo, con sede en Mielec, uno de los fabricantes de vehículos eléctricos más antiguos del mundo, ha finalizado los trabajos relacionados con la creación de un nuevo modelo. La producción en serie y las ventas de los modelos N.TRUCK están previstas a principios de 2021.

N.TRUCK es un vehículo eléctrico modular con una capacidad de carga útil de 3,5 toneladas, diseñado para el transporte en entornos urbanos e industriales. N.TRUCK puede transportar cargas de hasta 2 toneladas, que es el doble que los modelos modernos de Melex o camionetas de marcas famosas.

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N. TRUCK equipado con baterías de litio viajará a velocidades de hasta 70 km/h, cubriendo una distancia de más de 150 km, lo que permite que el automóvil trabaje 1500 horas al día. Gracias a su tamaño compacto, diseño liviano y 2500 mm de ancho, el vehículo puede moverse fácilmente por las calles estrechas de las ciudades antiguas o dentro de los almacenes sin contaminar el aire. El modelo N.TRUCK estará disponible en dos versiones: mediana con una distancia entre ejes de 3000 mm y larga con una distancia entre ejes de XNUMX mm. El diseño modular permitirá implementar cualquier diseño de carrocería, lo que ampliará la gama de aplicaciones del vehículo.

El modelo está equipado con suspensión independiente de todas las ruedas. El eje delantero está equipado con puntales McPherson, y la suspensión trasera tiene brazos oscilantes arrastrados, y el elemento de suspensión está hecho de resortes helicoidales. Dependiendo de la distancia entre ejes, el radio de giro del N.TRUCK oscila entre 4,9 y 5,9 m, lo que lo distingue de otros vehículos comerciales conocidos.

Los coches eléctricos de la línea N.TRUCK serán homologados en la categoría N1, lo que les permitirá circular por la vía pública.

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