Preparando parabrisas para la temporada

Antes de emprender una ruta más larga, vale la pena revisar su automóvil. Sin embargo, conviene recordar que no menos importante que comprobar la presión de aceite o de aire en las ruedas es comprobar el estado del parabrisas. Después del invierno, el parabrisas suele estar rayado o tiene defectos, lo que reduce la visibilidad y la seguridad de conducción.

Un parabrisas dañado que no funciona no solo contribuye a reducir la comodidad de manejo, sino que también puede ser real. una amenaza, además de causar una multa o incluso la pérdida de un certificado de registro. Cada defecto reduce significativamente la resistencia del vidrio: en caso de accidente, la bolsa de aire no tiene nada en qué confiar, lo que significa que no brinda seguridad en absoluto.  

La mayoría de los daños ocurren en invierno. Esto se debe a los rasguños frecuentes, al uso de limpiaparabrisas en un parabrisas helado y a la exposición a la sal y la arena.

La inspección del estado de las gafas se debe hacer todos los años, después de la temporada de invierno, o cada 10 XNUMX. kilómetros, - aconseja Jaroslaw Kuczynski, experto en NordGlass, - puede hacerlo usted mismo o ponerse en contacto con un servicio profesional. Los especialistas de nuestros puntos realizan dicho control de forma gratuita.

Si decidimos probar el vidrio nosotros mismos, hay algunas cosas a tener en cuenta. El primer elemento es la puntuación de transparencia. Si el cristal limpio es gris, opaco o menos transparente, es una señal de desgaste. En este caso, solo se puede reemplazar. Lo mismo es cierto para los arañazos. En la mayoría de los casos, son el resultado de un mal estado de los limpiaparabrisas o de un método de limpieza inadecuado (como un cepillo rígido). Esto requerirá reemplazar no solo el parabrisas, sino también, muy probablemente, los limpiaparabrisas.

Las astillas y los rasguños son más fáciles de detectar en el exterior del automóvil. La precisión de la inspección es extremadamente importante, porque incluso un daño pequeño reduce la resistencia del vidrio y puede aumentar rápidamente. Un pequeño chip (hasta 24 mm, es decir, que no supere el tamaño de una moneda de cinco zloty) se repara fácilmente en un servicio profesional, tales reparaciones tardan unos 20 minutos y el vidrio recupera sus propiedades.  

La limpieza de los cristales también es extremadamente importante en la carretera. Para garantizarlo, vale la pena elegir la última tecnología disponible recientemente: un recubrimiento hidrofóbico, también conocido como limpiador invisible. Es una capa que, aplicada sobre el vidrio, evita que el agua y la suciedad se adhieran al vidrio. Como resultado, a velocidades superiores a 80 km/h, el uso de limpiaparabrisas se vuelve innecesario. Aplicar dicho recubrimiento en el sitio web de NordGlass cuesta 50 PLN.