Autos deportivos usados - Mini Cooper S Serie XNUMX - Autos deportivos
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Autos deportivos usados - Mini Cooper S Serie XNUMX - Autos deportivos
La primera generación moderna del MINI Cooper S está muy cerca y transmite mucha emoción.
Si has conducido unos kilómetros o simplemente quieres un juguete de fin de semana, con un poco de dinero (muy poco) puedes llevarte a casa el Mini Cooper S, la primera generación de la era BMW 2001.
Lleva varios años sobre sus hombros, pero por suerte ha envejecido muy bien. Primero MINI Cooper S. paseos modernos en el motor Chrysler Rover 1.6 con compresor de desplazamiento positivo de 163 CV.... El motor no es una joya de la tecnología, pero el sobrealimentador le da una fuerte personalidad: no solo por el zumbido característico, sino también por el par instantáneo e instantáneo a bajas revoluciones. Luego, la primera serie tiene uno de los marcos y el volante más adecuados que uno podría desear en un automóvil compacto deportivo. La dirección hidráulica es directa, precisa e hipercomunicativa, el aliado perfecto de un cuadro rígido y reactivo.
Sin embargo, la comodidad no es una de sus mejores cualidades: el MINI Cooper S Serie XNUMX es fuerte, salta por encima de los agujeros y te rompe la espaldapero si lo pones en el camino correcto, realmente transmite esa famosa sensación de “karting” que Dom presume.
EDAD PERO PEQUEÑA
El interior, como en todos los coches, envejece más rápido. EN el plástico dista mucho de ser comparable al del último MINI, así como una radio y un volante, este último de dos radios. Solo el aparato circular ha permanecido casi igual, y este es un descubrimiento agradable. En una inspección más cercana, ella no ha envejecido mucho: su estilo personal y sofisticado le da un look atemporal. De hecho, la asombrosa secuencia de cambios, tan seca y precisa como pocas, nunca se ha comparado con los siguientes MINI.
MESA DE CARRETERA
Motor con 163 CV más vivo de lo que piensas. Peso ligero (1.140 kg) y el par debido al impulso significa que MINI Cooper S. devoran caminos de montaña con espantosa facilidad. La dirección es un instrumento preciso de rara belleza y se necesitan unos pocos grados para llevar el automóvil exactamente donde lo desea. Si eres lo suficientemente inteligente, también puedes Desmontar el MINI al entrar en una esquina deslizando la parte trasera para cerrar la trayectoriapero recuerde que esto sucede muy rápido. Sin embargo, la tracción mecánica es muy alta y la velocidad que permite al inglés tomar las curvas no puede ser igualada por los últimos autos deportivos compactos.
PRECIOS
La mejor noticia es que El MINI Cooper S de la primera serie es muy económico. Los precios van desde Desde 4.000 6.000 hasta XNUMX XNUMX euros, más de 7.000, si lo que buscas es la segunda generación, el 1.6 turboalimentado de 170 CV. Hay muchos de ellos, a un precio asequible e incluso con un kilometraje de varios kilómetros. A estos precios, es difícil no dejarse tentar.
