¿Por qué falla el compresor del aire acondicionado y cómo usarlo correctamente?

Puede ver cuán importante es el aire acondicionado en automóviles, camionetas, camiones y vehículos de construcción en los días cálidos. Los automóviles se calientan muy rápido y el calor insoportable se ve agravado por los grandes cristales de las estructuras automotrices modernas. Cuando falla el compresor del aire acondicionado, de repente se nota la desventaja de este sistema, porque un flujo de aire no es suficiente. Sin embargo, hay formas de evitar la explotación prematura de estos elementos. Antes de hablar de esto, presentaremos brevemente el esquema del dispositivo y el funcionamiento del aire acondicionado de un automóvil.

El compresor para el aire acondicionado, o sea, hace mucho tiempo...

Es difícil creer que los automóviles con aire acondicionado solo se introdujeron a fines del siglo XIX. En 1939, se inventó este sistema y dentro de un año podría probarse en modelos de automóviles de producción. Sin embargo, solo ahora podemos decir que el aire acondicionado se ha convertido en el estándar en turismos, transporte, agricultura y construcción. Esto implica no solo mejorar el confort de conducción y trabajo, sino también añadir más elementos que pueden fallar con el tiempo. Y hay que decir francamente que las reparaciones o sustituciones suelen ser muy caras.

¿De qué está hecho un sistema de compresor de aire acondicionado?

El sistema de refrigeración del aire que entra en el habitáculo no se basa únicamente en el compresor del aire acondicionado. Todo el sistema también incluye:

● condensador (refrigerador);

● secadora;

● válvula de expansión;

● evaporador;

● elementos de suministro de aire.

El refrigerante contenido en el sistema circula continuamente para enfriar el aire. Por supuesto, esto sucede cuando el aire acondicionado está encendido y funcionando. Por lo tanto, la siguiente parte del texto se dedicará a la consideración de las funciones de los elementos individuales de los compresores de aire acondicionado y sus fallas típicas.

Compresor de aire acondicionado - diseño y operación

Sin un compresor eficiente, el funcionamiento eficiente del acondicionador de aire no sería posible. El refrigerante (anteriormente R-134a, ahora HFO-1234yf) debe comprimirse para cambiar su estado físico. En forma gaseosa, se suministra a la bomba (compresor) del acondicionador de aire, donde aumenta su presión y cambia el estado a líquido.

¿Cómo funciona el enfriamiento del aire acondicionado?

Este proceso va acompañado de un rápido aumento de la temperatura, por lo que el medio debe enfriarse. Entonces, en la siguiente etapa, se transporta al condensador, es decir, al enfriador. Por lo general, se encuentra frente al radiador de refrigerante del automóvil. Allí, la carga intercambia impulso con el aire exterior. El refrigerante en la fase líquida ingresa al secador, donde se limpia, y en la fase final, a la válvula de expansión. Por lo tanto, se forma nuevamente un gas a baja temperatura. Gracias al funcionamiento del evaporador (similar al calefactor) y del ventilador, se enfría el aire que entra en el habitáculo.

Compresor de aire acondicionado y riesgo de daños.

El compresor de aire acondicionado es, con diferencia, el componente del sistema más propenso al desgaste. Esto se debe a su diseño y funcionamiento. El compresor funciona mediante una polea a la que se le coloca una correa. No hay forma de desconectarlo físicamente de la unidad cuando el sistema no está en uso. ¿Qué da en este caso? El compresor del aire acondicionado (su polea) funciona todo el tiempo mientras el motor está en marcha.

Embrague del aire acondicionado dañado: ¿cómo reconocerlo?

Esta es una de esas partes del compresor de A/C que puedes ver al mirarlo (asumiendo que el embrague está afuera). El embrague está diseñado para transferir el par de la polea al eje del compresor, lo que permitirá que el compresor funcione. Cuando el automóvil está equipado con un embrague remoto, es fácil ver el "trabajo" de este elemento. Además, se escucha muy claramente el funcionamiento del propio compresor.

Falta de aceite en el compresor del aire acondicionado - síntomas

El motivo del fallo de este elemento puede ser una disminución del juego entre las arandelas del embrague y la polea. Esto es lo que ocurre en los componentes con sistema de embrague externo. Sin embargo, eso no es todo. La falta de aceite en el compresor del A/C provoca agarrotamiento, lo que da síntomas de funcionamiento ruidoso y sobrecalentamiento del kit de embrague. Esto se debe a una operación incorrecta y a la contaminación causada por un mantenimiento descuidado.

¿Cómo comprobar el embrague del compresor de aire acondicionado?

En compresores con embrague de empuje externo, se debe medir el espacio entre el disco y la polea para verificar el estado. Se requiere una sonda para un diagnóstico adecuado. Sin embargo, los diseños más nuevos albergan el embrague dentro del compresor del A/C, lo que dificulta el autodiagnóstico. Entonces es necesario visitar un taller mecánico y realizar las medidas de diagnóstico adecuadas.

¿Cómo quitar el embrague del compresor de aire acondicionado?

Si está seguro de que puede hacer el trabajo usted mismo, puede decidir hacerlo. Las instrucciones para desmontar el embrague del compresor del A/C varían según el fabricante. Sin embargo, normalmente esta operación no se puede realizar sin una llave especial para desenroscar el disco de embrague. Se fija con tres agujeros en el cuerpo del escudo metálico, para poder desenroscarlo. Antes de hacer esto, retire el anillo de retención de la polea. Luego puedes proceder a desenroscar el disco de embrague.

¿Qué debo hacer para reparar con seguridad el embrague del aire acondicionado?

Debajo de la esfera, encontrará un espaciador y un anillo de reloj. Tenga cuidado al eliminar estos elementos. En este punto, puede quitar libremente la polea. Sin embargo, si no sale tan fácilmente, puede usar un extractor. El siguiente paso es instalar nuevos elementos en el eje del compresor. ¡Recuerde que al apretar el disco de embrague, no use una llave! Haga esta operación a mano, girando en el sentido de las agujas del reloj, y el embrague se autoaprieta junto con la polea.

El compresor del aire acondicionado es un elemento sumamente importante, sin el cual es difícil imaginar el funcionamiento de todo el sistema. Sin embargo, está sujeto a desgaste y daños, por lo que vale la pena prepararse para el trabajo de reemplazo del embrague para que todo se lleve a cabo de manera confiable y segura.