Por qué Nissan Qashqai, Mini Cooper, Land Rover Discovery Sport y otros pueden ser más baratos

Autos como el Nissan Qashqai podrían volverse más baratos con un nuevo acuerdo comercial.

Es posible que los australianos pronto tengan acceso a automóviles más baratos de Inglaterra gracias a un nuevo acuerdo de libre comercio (TLC) pendiente.

Según los informes, el primer ministro Scott Morrison y su homólogo británico, Boris Johnson, acordaron en principio un nuevo acuerdo comercial esta semana durante una reunión en el Reino Unido. Según los términos esperados, los vehículos fabricados en el Reino Unido ya no estarán sujetos al impuesto de importación del XNUMX%. 

A pesar de las noticias positivas para la industria automotriz y las marcas del Reino Unido, el acuerdo debe finalizarse e implementarse antes de que se puedan confirmar los detalles y calcular los ahorros exactos. También depende de si los fabricantes de automóviles deciden trasladar este descuento al consumidor.

La noticia tiene implicaciones políticas importantes ya que Australia se convirtió en el primer país en lograr un nuevo acuerdo comercial con el Reino Unido después de que abandonó la Unión Europea.

Si bien esta es una buena noticia para las marcas británicas tradicionales como Rolls Royce, Bentley, Lotus y Aston Martin, es probable que modelos más convencionales como Nissan, Mini, Land Rover y Jaguar generen más interés.

Los Nissan Juke, Qashqai y Leaf se fabrican en la planta de la marca japonesa en Sunderland. Teóricamente, bajo este nuevo acuerdo de libre comercio, el costo del Nissan Juke ST de nivel de entrada podría caer de $27,990 a $26,591 (excluyendo los gastos de viaje), un ahorro de $1399 si la tarifa se calcula con base en el precio de lista del fabricante.

Sin embargo, Nissan Australia informó Guía Todavía es demasiado pronto para determinar los ahorros exactos que traerá este nuevo arreglo, así que no espere que los precios de las etiquetas bajen en el futuro cercano.

“Necesitamos comprender los detalles más finos y las fechas en que se implementará este acuerdo de libre comercio para determinar el impacto en los precios de los automóviles nuevos para los consumidores australianos”, dijo un portavoz de la compañía.

Land Rover fabrica el Discovery Sport y el Range Rover Evoque en Halewood, mientras que el Range Rover y el Range Rover Sport se fabrican en la planta de Solihull. En los últimos años, Land Rover ha comenzado a expandir su producción en medio de la salida del Reino Unido de la UE, y el Defender ahora se fabrica en Eslovaquia.

Aunque Mini es propiedad de BMW, la empresa todavía fabrica la mayor parte de su línea en su planta de Oxford. Esto incluye el Mini de 3 y 5 puertas, así como el Mini Clubman y el Mini Countryman.

El arancel a la importación de automóviles se remonta a los días de producción local y se introdujo un recargo para ayudar a Holden, Ford y Toyota. Sin embargo, cuando la industria desapareció, el gobierno redujo gradualmente los aranceles para algunos países cuando funcionó política y económicamente.

Australia ya tiene acuerdos de libre comercio con varios países clave en la fabricación de automóviles, incluidos Japón, Corea del Sur, Tailandia y los EE. UU.