¿Por qué el Mitsubishi Mirage 2022 de repente se volvió popular?
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¿Por qué el Mitsubishi Mirage 2022 de repente se volvió popular?

¿Por qué el Mitsubishi Mirage 2022 de repente se volvió popular?

El Mitsubishi Mirage de sexta generación ha estado en producción desde 2012, pero actualmente no se produce en Australia.

El microauto Mirage de Mitsubishi puede no durar mucho en este mundo, pero eso no ha detenido el interés en el competidor Kia Picanto en 2022.

Los datos de VFACTS de enero muestran que Mitsubishi vendió 259 Mirage el mes pasado, un 362.5 % más que el mismo mes del año pasado y casi cinco veces más que el Fiat 500 y el Abarth 595 (54 ventas combinadas).

Si bien el Mirage todavía va a la zaga de la dominante Kia, que vendió 572 Picantos el mes pasado por una participación de mercado del 64.6%, Mitsubishi se beneficia del inventario disponible y del hecho de que los precios del mercado han subido.

En conversacion con Guía, un portavoz de Mitsubishi Motors Australia Limited (MMAL) dijo que el inventario adicional de Mirage era una prioridad para 2022 después de que el vehículo fuera descontinuado debido a violaciones de las nuevas regulaciones ADR 85.

“Con el cambio de ADR en septiembre de 2021, MMAL ordenó suficientes Mirage para respaldar las entregas actuales en 2022”, dijeron.

“Como el último lote de Mirage con destino a Australia, estos volúmenes se han priorizado a través de MMC, minimizando cualquier problema del lado del suministro.

"Estos recibos fluyen rápidamente a los distribuidores que aprovechan la disponibilidad de stock disponible para entrega inmediata en un entorno de suministro (y segmento) limitado".

¿Por qué el Mitsubishi Mirage 2022 de repente se volvió popular?

El mes pasado fue en realidad el sexto mes consecutivo en que Mirage registró ganancias de tres dígitos con respecto al año anterior, lo que probablemente fue impulsado por los cambios ADR antes mencionados.

El Mitsubishi Mirage también es uno de los modelos nuevos más asequibles disponibles en Australia, comenzando en la clase ES con transmisión manual por $14,990 antes de la carretera o $17,490 en la carretera.

En comparación, la versión más económica del Fiat 500 cuesta $ 19,550 antes de los costos de viaje, mientras que el Picanto más económico cuesta $ 15,990 ($ 18,490 en el camino).

Si bien Toyota, Mazda y Honda no tienen competidores en la clase de microautos, las marcas antes mencionadas, como muchas otras, han aumentado constantemente los precios de algunos de sus modelos más baratos en los últimos años debido a una serie de factores.

¿Por qué el Mitsubishi Mirage 2022 de repente se volvió popular?

Parte del aumento de los últimos años se debe a las fluctuaciones monetarias desfavorables, que normalmente elevan los precios en unos pocos cientos de dólares, mientras que otras veces la inclusión de sistemas de seguridad estándar más avanzados, como en el caso del Toyota Yaris de $23,740 y el Toyota Yaris de $23,190. Mazda2 XNUMX dólares. acaba de agregar al costo.

El Mitsubishi Mirage de sexta generación ha estado en producción desde 2012 y es el último automóvil de pasajeros que queda de la división australiana desde que se suspendió el Lancer en 2017.

Se espera que Mitsubishi Australia tenga suficientes existencias del Mirage para la mayor parte de 2022 antes de que la placa de identificación se retire de las salas de exhibición.

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