¿Por qué se agota la batería en verano?

Descargar la batería en invierno no es ninguna sorpresa. Condiciones de conducción duras y heladas ... Incluso los niños saben que las baterías pierden capacidad más rápido a bajas temperaturas. Pero en el verano, la falta de electricidad en el automóvil sorprendió a muchos. ¿Qué causa la descarga de la batería también a altas temperaturas?

Brevemente hablando

El calor no es bueno para las baterías de los coches. Cuando los niveles de mercurio superan los 30 grados (y debe recordar que cuando hace calor, la temperatura debajo del capó de un automóvil es mucho más alta), la autodescarga, es decir, la descarga natural y espontánea de la batería, ocurre 2 veces más rápido. que en las pruebas realizadas a temperatura ambiente. Además, en este proceso influyen los receptores de energía: radio, iluminación, aire acondicionado, navegación... La respuesta es seguir las normas de uso adecuado, sobre todo cuando el coche no se utiliza durante mucho tiempo, por ejemplo, durante las vacaciones. .

Altas temperaturas

Temperatura ideal de la batería unos 20 grados centígrados. Las grandes desviaciones de esta norma, tanto hacia arriba como hacia abajo, son perjudiciales. Esta temperatura se considera óptima para almacenar la batería y es aquí donde se realizan las llamadas pruebas. autodescarga, es decir, el proceso natural de descarga de una batería tanto durante el uso como en modo de espera. Por eso, los fabricantes de automóviles y los empleados recomiendan almacenar la batería a temperatura ambiente.

Sin embargo, incluso 10 grados son suficientes. la batería se descarga dos veces más rápido de lo que debería.

Fue ... ¿por qué estaba siendo descargado?

Cuanto más caliente hace afuera, más intensos son los procesos químicos en la batería.

Cuando el automóvil está al sol, hace mucho calor debajo del capó. Durante la temporada navideña, estas situaciones ocurren con frecuencia. Si deja su automóvil en el estacionamiento del aeropuerto durante unos días o incluso varios, se descargará fácilmente.

La consecuencia de esto será no solo problemas para arrancar el motor después de regresar de vacaciones, sino también una disminución en su potencia y vida útil.

¿Cómo se puede prevenir esto? Lo mejor seria Retire la batería del vehículo cuando esté de vacaciones y guárdela en un lugar fresco y seco.. Antes de volver a colocarlo bajo el capó, conviene comprobar el voltaje y recargarlo si es necesario.

Por supuesto, esto no siempre es posible. Entonces, todo lo que tiene que hacer es asegurarse de no dejar el automóvil con la batería cargada o sobrecargada y que realmente está correctamente adjunto, y los terminales de los postes están bien sujetos y asegurados con una capa de vaselina técnica. Y que no se encendieron receptores en el automóvil ...

"Devoradores" de electricidad

Cuanto más nuevo es el coche, más rápido puede llegar hasta él. autodescarga de la batería. La cuestión no es la batería en sí, sino la cantidad de dispositivos eléctricos que consumen electricidad incluso cuando el encendido está apagado. Si la batería se descarga con especial frecuencia, es una buena idea asegurarse de que uno de los receptores no está dañado y no "consume" demasiada electricidad. También puede resultar ser una falla en el sistema eléctrico. Es mejor comprobar todas las posibilidades antes de que se produzca un cortocircuito peligroso. Ayudará la medición de la corriente que la batería suministra a la instalación, que puede realizarse mediante un electromecánico.

Dale tiempo para que se llene

No solo inactivo, sino también la conducción a corta distancia no sirve a la batería. La mayor parte de la energía almacenada en él se necesita para arrancar el motor, y luego el funcionamiento del alternador ayuda a llenarlo. Para esto, sin embargo, necesita un viaje más largo a una velocidad constante. Si solo conduce su automóvil de casa al trabajo y viceversa, la batería pronto mostrará signos de descarga. Controle el nivel de la batería con la mayor frecuencia posible, especialmente en un automóvil con un sistema start-stop. El tráfico y la necesidad de paradas frecuentes ejercen una gran presión sobre la batería de un automóvil con este tipo de función. La defensa contra la descarga total es no apagar el motor después de detenerlo; si nota que a pesar de las condiciones favorables, el sistema de arranque y parada no apaga el encendido, es mejor verificar el voltaje en la batería.

Defectos de instalación

El motivo de los problemas con la batería también puede ser cables sucios, corroídos o dañados responsable de la carga desde el alternador. Demasiada resistencia evita que la batería se llene. Cuando sospeche un problema de este tipo, primero verifique el cable de tierra que conecta la batería a la carrocería, que actúa como un signo menos.

Antes de que te vayas

Después de una parada prolongada, verifique el voltaje. Debería ser 12,6 Vpara que pueda estar seguro de que su automóvil no se quedará sin electricidad en un momento. Para tales circunstancias, vale la pena llevar contigo un voltímetro ... y mejor aún un cargador que no solo mide el voltaje, sino que también recarga la batería, si es necesario.

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