¿Por qué el motor V4 se instala con mayor frecuencia en las motocicletas? Nuevo motor Ducati V4 Multistrada

Los fabricantes de automóviles suelen utilizar unidades V6, V8 y V12. ¿Por qué el motor V4 prácticamente no existe en los automóviles de producción? Responderemos a esta pregunta más adelante en el artículo. También aprenderá cómo funciona una unidad de este tipo, por qué se caracteriza y en qué automóviles se usó en el pasado. También conocerás las últimas novedades en motores de cuatro cilindros, como los que se utilizan en la Ducati V4 Granturismo.

Motor V4: diseño y ventajas de una unidad de cuatro cilindros

El motor V4, al igual que sus hermanos mayores, el V6 o el V12, es un motor en V donde los cilindros están dispuestos uno al lado del otro en forma de V. Esto hace que todo el motor sea más corto, pero con unidades más grandes definitivamente más anchas. A primera vista, los motores de cuatro cilindros son ideales para coches compactos debido a su pequeño tamaño. Entonces, ¿por qué no hay nuevos proyectos ahora? La razón principal son los costos.

Este tipo de motor requiere el uso de un cabezal doble, un múltiple de escape doble o una sincronización de válvulas más ancha. Esto aumenta el costo de toda la estructura. Por supuesto, este problema también se aplica a los motores V6 o V8 más grandes, pero se encuentran en autos deportivos caros, de lujo y también en motocicletas. Los motores de cuatro cilindros irían a los coches compactos y urbanos, es decir. el más barato. Y en estos autos, los fabricantes están recortando costos donde sea posible, y cada ahorro cuenta.

Moto nueva Ducati Panigale V4 Granturismo

Aunque actualmente los motores V4 no se utilizan mucho en los turismos, los fabricantes de motocicletas están utilizando con éxito estas unidades. Un ejemplo es el nuevo motor V4 Granturismo con una cilindrada de 1158 cm3, 170 CV, que desarrolla un par máximo de 125 Nm a 8750 rpm. Honda, Ducati y otras empresas de motocicletas siguen invirtiendo en vehículos con motor en V por una sencilla razón. Solo un motor de este tipo cabe en el espacio disponible, pero las unidades V4 también se han utilizado en automóviles en el pasado.

Una breve historia de los autos con motor en V

Por primera vez en la historia se instaló un motor V4 bajo el capó de un automóvil francés llamado Mors, que compitió en competencias de Gran Premio correspondientes a la Fórmula 1 actual. Unos años despues. El motor de cuatro cilindros se usó en una motocicleta de gran capacidad que se retiró después de unas pocas vueltas, estableciendo el récord de velocidad en ese momento.

Durante muchos años, el Ford Taunus estuvo equipado con un motor V4.

A los 4, Ford comenzó un experimento con un motor V1.2. El motor instalado en el modelo insignia de Taunus oscilaba entre 1.7 L y 44 L y la potencia declarada oscilaba entre 75 CV y ​​XNUMX CV. Las versiones más caras del automóvil también usaban un V-XNUMX con más potencia de motor. El legendario Ford Capri, así como el Granada y el Transit también fueron equipados con este propulsor.

Par máximo 9000 rpm. – nuevo motor Porsche

El 919 Hybrid podría ser un gran avance en la industria automotriz actual. Porsche decidió instalar un motor V4 de 2.0 litros con accionamiento eléctrico en su prototipo de coche de carreras. El volumen de este moderno motor es de 500 litros y produce XNUMX hp, pero esto está lejos de ser todo lo que está a disposición del conductor. Gracias al uso de tecnología híbrida, el automóvil produce un total de 900 caballos de fuerza astronómicos. El riesgo valió la pena en 2015 cuando los primeros tres lugares de Le Mans fueron ocupados por el equipo alemán.

¿Los motores V4 volverán alguna vez al uso normal en los automóviles de pasajeros?

Esta pregunta es difícil de responder sin ambigüedades. Por un lado, los coches que participan en las principales competiciones de carreras marcan tendencia en el mercado de la automoción. Sin embargo, por el momento, ningún fabricante ha anunciado trabajar en un motor de cuatro cilindros de producción. Sin embargo, se puede observar la aparición de más y más motores nuevos con un volumen pequeño de 1 litro, a menudo turboalimentados, que brindan una potencia satisfactoria. Desafortunadamente, estos motores son muy propensos a fallar y alcanzar cientos de miles de kilómetros sin revisión es inalcanzable.

¿Sueñas con un motor V4? Elige una moto Honda o Ducati V4

Si quieres un coche con motor V-cuatro, la solución más económica es comprar una moto. Estos motores todavía se utilizan en la mayoría de los modelos Honda y Ducati en la actualidad. La segunda opción es comprar un modelo de automóvil Ford, Saab o Lancia más antiguo. Por supuesto, esto tendrá un costo, pero el sonido del V-drive definitivamente lo compensará.