Por qué Daniel Ricciardo podría volver a ser un ganador de F1: vista previa de la temporada 2021 de Fórmula 1

¿Podrá Daniel Ricciardo volver a subir al podio?

Daniel Ricciardo trae las esperanzas de la nación con él cuando la temporada de F1 comienza este fin de semana en Bahrein: todos queremos verlo bebiendo champán con sus botas de carreras en el podio nuevamente.

El piloto de 31 años no ganó un Gran Premio con Mónaco en 2018 y después de dos años de escasez tratando de convertir a Renault en un ganador, ha dado otro paso adelante, esta vez con McLaren.

Sobre el papel, esto puede parecer un movimiento extraño, pasar de un programa respaldado por la fábrica a un equipo privado que tiene que pagar por sus motores, pero McLaren es un equipo en ascenso que busca volver a sus días de gloria, ganando ambas carreras. y campeonatos. , que es también el objetivo de Riccardo.

Los primeros signos son favorables para ambas partes. McLaren está teniendo su mejor temporada en años, terminando tercero en el Campeonato de Constructores y cambiando del motor menos competitivo (Renault) al más competitivo (Mercedes-AMG). Ricciardo parece haberse adaptado bien al nuevo entorno, logrando resultados competitivos en las pruebas de pretemporada.

Entonces, ¿cuáles son sus posibilidades de ganar la carrera? Es posible, no probable. La Fórmula 1 es un juego de evolución sutil destinado a cerrar las brechas, por lo que es poco probable que McLaren supere tanto a Mercedes-AMG como a Red Bull Racing.

Sin embargo, como hemos visto en años anteriores, Ricciardo es uno de los mejores pilotos de la parrilla, y constantemente realiza maniobras de adelantamiento aparentemente imposibles para superar a su auto.

Si Mercedes y Red Bull tienen un mal día, Ricciardo estará en una mejor posición para arremeter o podría continuar su forma al rojo vivo en Mónaco, donde la experiencia y la habilidad pueden vencer al auto. 

No se sorprenda al ver la gran sonrisa de Ricciardo en la pasarela en 2021.

Actual Campeón o Toro Joven

El desafío por el título se perfila como un posible clásico, con el actual campeón Lewis Hamilton buscando sumar un octavo título récord de pilotos a su nombre a pesar de que la joven superestrella de Red Bull Max Verstappen "ha ganado las pruebas de pretemporada y anhela su primer corona."

Esta es una batalla entre el actual presidente y su heredero. Hamilton pasó de ser un advenedizo a una leyenda indiscutible de la Fórmula Uno, ganando seis títulos seguidos. Mientras que Verstappen llegó a la F1 como un adolescente fenomenal y poco a poco ha ido eliminando las asperezas para convertir el talento en bruto en una velocidad implacable.

A pesar de ser el favorito de Mercedes debido a su reciente dominio en el deporte, sobrevivió a tres días de pruebas y comenzó la temporada con el pie izquierdo. Red Bull Racing, por su parte, tuvo tres días sin problemas y terminó con el tiempo de vuelta más rápido.

Eso convierte a Verstappen en el favorito para este fin de semana, pero Mercedes seguramente contraatacará, por lo que nos espera un duelo de temporada épico entre dos de los pilotos más rápidos del planeta.

¿Puede volver Ferrari?

Claramente, 2020 ha sido un mal año para la mayoría de las personas y a todos nos gustaría olvidarlo. En el frente deportivo, a Ferrari definitivamente le gustaría borrar el año pasado de la memoria.

La temporada pasada, el equipo italiano fue el rival más cercano de Mercedes durante años y se vino abajo, no solo sin poder ganar una carrera, sino también consiguiendo tres podios y cayendo al sexto lugar en el Campeonato de Constructores detrás de los equipos privados McLaren y Racing Point.

Ahora el equipo está enfocado en convertirse en una fuerza competitiva. Con ese fin, el cuatro veces campeón mundial Sebastian Vettel fue despedido después de varios años de declive y reemplazado por el joven Carlos Sainz Jr. Se asociará con el muy publicitado Charles Leclerc para intentar darle a Ferrari un nuevo comienzo y llevar al equipo hacia adelante. con lo que debe haber una rivalidad competitiva intra-equipo.

Aston Martin está de vuelta

Despedido de Ferrari, Vettel encontró un nuevo trabajo: llevar a Aston Martin de regreso a la F1 después de más de 60 años de ausencia. La marca británica ahora es propiedad del empresario canadiense Lawrence Stroll, quien está decidido a convertirla en un verdadero competidor de Ferrari, Porsche y la compañía en el mercado de los superdeportivos, así como en las pistas de carreras. También quería ayudar en la carrera de F1 de su hijo y Lance Stroll se asociaría con Vettel en el nuevo equipo de fábrica de Aston Martin.

No es realmente un equipo nuevo, es solo un cambio de marca (y una inversión adicional) al equipo anteriormente conocido como Racing Point.

En 2020, estaba en buena forma, usando un automóvil apodado "Mercedes Pink" (debido a su trabajo de pintura y aparentemente copiado el diseño de Mercedes) para ganar el Gran Premio de Bahrein y tres podios, lo que obligó a Vettel a mantener una buena forma. y ayudar a Aston Martin a obtener una ventaja sobre su antiguo equipo italiano, tanto dentro como fuera de la pista.

Alonso, Alpine y futuro aspirante a la F1 australiana

La Fórmula 1 es obviamente adictiva, por lo que no es de extrañar que algunos pilotos se queden aquí todo el tiempo que puedan. El excampeón del mundo Fernando Alonso intentó marcharse, pero no pudo quedarse fuera y volvió a la categoría tras un parón de dos años.

El español conducirá para Alpine, un antiguo equipo de Renault que ha sido renombrado para ayudar a Alpine a convertirse en un jugador serio en el mundo del rendimiento. Alonso no es nuevo en Renault/Alpine, ya que estuvo con el equipo cuando ganó sus títulos, pero eso fue en 2005-06, por lo que muchas cosas han cambiado desde entonces.

Aunque Alonso se mantiene confiado (recientemente dijo en una entrevista que cree que es mejor que Hamilton y Verstappen), es poco probable que el equipo tenga un auto ganador, a juzgar por la forma en las pruebas.

Hará falta una buena temporada para que su compañero de equipo, Esteban Ocon, asegure su lugar como futura estrella alpina porque hay varios ciclistas jóvenes que buscan reemplazarlo, incluido el australiano Oscar Piastri.

Piastri ganó el campeonato de Fórmula 3 de 2020 y pasó a la Fórmula 2 esta temporada. Es miembro de la Alpine Driving Academy y la temporada de rookie podría llevarlo a la máxima categoría en 2022 (o más probablemente en 2023).

El nombre de Schumacher está de vuelta

Michael Schumacher es uno de los pilotos de Fórmula 1 más exitosos de la historia, habiendo ganado siete campeonatos en su carrera. Desafortunadamente, resultó gravemente herido mientras esquiaba en 2013 y no ha sido visto en público desde entonces, y su familia ha brindado muy poca información sobre su estado.

Pero el nombre de Schumacher volverá a la F1 en 2021 cuando su hijo Mick ascienda al nivel superior después de ganar la corona de F2 la temporada pasada.

Mick ha tenido una carrera exitosa al ser seleccionado bajo el Programa de Jóvenes Pilotos de Ferrari y también al ganar F3 para ganar su lugar en F1 por mérito y sin usar su apellido.