Recargando el concepto Volvo. Así podrían ser los futuros modelos de la marca
Los autos conceptuales demuestran con mayor frecuencia la dirección de diseño de cada marca. Esta vez, este manifiesto para el futuro también incluye la estrategia medioambiental de Volvo.
El concepto Recharge es, por supuesto, eléctrico, porque a partir de 2030 Volvo Cars producirá solo este tipo de vehículos. A partir de 2040, la compañía quiere volverse completamente climáticamente neutral y operar en un circuito cerrado.
El interior del Concept Recharge está fabricado con materiales ecológicos. Sus neumáticos están fabricados con materiales reciclados y renovables. La aerodinámica del vehículo y las soluciones técnicas contribuyen al uso eficiente de la energía. La reducción de las emisiones de CO2 debe lograrse no solo en la etapa de producción, sino también a lo largo del ciclo de vida del vehículo.
La energía limpia se utiliza para los procesos de producción y logística. Como resultado, Volvo Cars estima que su último proyecto tiene la posibilidad de lograr una reducción del 80 % en las emisiones de CO2 en comparación con el Volvo XC60 de 2018. Todo esto se hace con la más alta calidad por la que se conoce a nuestra marca.
Esto significaría emisiones de CO2 de solo 10 toneladas de CO2 durante la producción y la vida útil del concepto de recarga. Tal parámetro es posible cuando usamos energía renovable para cargar el automóvil.
“A medida que ingresamos en la era de los vehículos eléctricos, la pregunta clave será qué tan lejos puede llegar con una carga completa. Owen Reedy, director de estrategia y diseño de marca de Volvo Cars. Es más fácil usar baterías más grandes, pero hoy en día no es lo mismo que simplemente agregar un tanque de combustible más grande. Las baterías añaden peso y aumentan su huella de carbono. En cambio, necesitamos mejorar su rendimiento para aumentar su alcance. Con Concept Recharge, hemos tratado de lograr un equilibrio entre el largo alcance y la eficiencia energética con el mismo espacio, comodidad y experiencia de conducción que los SUV actuales.
El interior del concept car está acabado con materiales naturales y reciclados. Cuenta con lana sueca de origen responsable, textiles sostenibles y compuestos ligeros.
La lana sueca orgánica se utiliza para crear tejidos transpirables naturales sin aditivos artificiales. Este material cálido y suave se utiliza en el respaldo del asiento y en la parte superior del salpicadero. Una alfombra de lana también cubre la parte inferior de la puerta y el suelo.
Los cojines de los asientos y las superficies táctiles de las puertas están hechos de un material ecológico que contiene fibras de celulosa Tencel. Este tejido es muy duradero y agradable al tacto. Mediante el uso de fibras Tencel, que se han producido en un proceso de ahorro de agua y energía altamente eficiente, los diseñadores de Volvo pueden reducir el consumo de plástico en las piezas interiores.
Los respaldos de los asientos y los reposacabezas, así como parte del volante, utilizan un nuevo material desarrollado por Volvo Cars llamado Nordico. Es un material suave elaborado con biomateriales e ingredientes reciclados que provienen de bosques sostenibles en Suecia y Finlandia, con un 2% menos de emisiones de CO74 que el cuero.
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En el resto del interior, incluidos los compartimentos de almacenamiento inferiores, el reposacabezas trasero y el reposapiés, el Concept Recharge utiliza un compuesto de lino desarrollado por Volvo Cars en colaboración con los proveedores. Utiliza fibras de linaza mezcladas con compuestos para brindar una estética fuerte y liviana pero atractiva y natural.
En el exterior, los parachoques delantero y trasero y los faldones laterales también son compuestos de lino. Así, el uso de composite de lino tanto en el interior como en el exterior reduce significativamente el consumo de plástico.
A medida que el motor de combustión interna da paso a un sistema de propulsión puramente eléctrico, los neumáticos juegan un papel aún más importante. No solo son importantes para la seguridad, sino que también contribuyen significativamente a prolongar la vida útil de la batería de su automóvil. Esto significa que los neumáticos para vehículos eléctricos siempre deben seguir el ritmo de los avances tecnológicos.
Es por eso que Concept Recharge utiliza neumáticos especiales Pirelli que son 94 % libres de aceite mineral y fabricados con un XNUMX % de materiales libres de combustibles fósiles, incluidos materiales reciclados y renovables como caucho natural, biosílice, rayón y biorresina. Esto se refleja en el enfoque cíclico conjunto de Volvo Cars y Pirelli para reducir el consumo de recursos y el impacto ambiental.
A los compradores todavía les encantan los SUV, pero su forma típica no es la aerodinámica óptima, y el Concept Recharge tiene el mismo interior espacioso que un SUV. El conductor también se sienta un poco más alto, como en los SUV. Pero la forma aerodinámica le permite lograr un mayor alcance con una sola carga. La carrocería del Concept Recharge presenta muchos detalles aerodinámicos, así como nuevos diseños de ruedas, una línea de techo más baja y una parte trasera especialmente modelada.
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