La asociación con Rivian no conducirá a la Ford F-150 eléctrica: informes
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La asociación con Rivian no conducirá a la Ford F-150 eléctrica: informes

La asociación con Rivian no conducirá a la Ford F-150 eléctrica: informes

La asociación Ford y Rivian no fabricará una nueva camioneta EV: Informes

Ford sorprendió cuando invirtió alrededor de $ 500 millones en la puesta en marcha de EV Rivian, sobre todo porque el producto estrella de este último, el R1T totalmente eléctrico, pronto competirá con la súper popular camioneta F-150 de Ford. La inversión ha llevado a la mayoría a especular que las marcas unirán fuerzas para construir un nuevo camión eléctrico, utilizando la arquitectura de "monopatín" de Rivian y el conocimiento de fabricación de Ford para producir un vehículo con la insignia de Ford.

También sabemos que Ford está trabajando en una versión totalmente eléctrica de su F-150 como parte de un plan de $11.5 millones para producir 40 vehículos eléctricos (16 de los cuales serán vehículos eléctricos puros) para 2022. en este plano.

Pero según Ford, la asociación en realidad no conducirá a una nueva camioneta, ya sea la F-150 eléctrica o lo que sea. En cambio, espere que el Blue Oval se base en la experiencia de Rivian en la construcción de lo que probablemente será un SUV eléctrico.

"No deberías ir por el camino asumiendo que es una camioneta", dijo el presidente y director ejecutivo de Ford, Jim Hackett, a la publicación estadounidense. Tendencia del motor.

“En los niveles superiores (el producto está) bastante cerca (en desarrollo). Creo que mucho de eso ya se ha resuelto, pero no estoy listo para hablar de eso".

Parte de la gama de dos modelos de Rivian, junto con la camioneta R1T, es el SUV R1S: un enorme SUV eléctrico de tres filas y siete asientos. Rivian dice que su SUV, equipado con un sistema de cuatro motores que genera 147 kW por rueda y 14,000 160 Nm de par total, puede alcanzar los 7.0 km/h en solo 100 segundos y los 3.0 km/h en solo XNUMX segundos. 

Las especificaciones son impresionantes, y ciertamente llamaron la atención de Ford, ya que el gigante automotriz llamó a Rivian "especial" y confirmó que tomará prestada la arquitectura de la startup EV para futuros modelos.

“Rivian es algo realmente especial que nos enseña cómo integrar no solo el tren motriz, sino también la arquitectura a la que se conectan las unidades de control del motor y otros elementos”, dice Hackett.

Si bien Ford aún tiene que confirmar los detalles de su nuevo producto, sabemos que Rivian se lanzará en Australia, y se espera un debut local unos 18 meses después del lanzamiento de la marca en EE. UU., que actualmente está programado para 2020.

“Sí, tendremos un lanzamiento en Australia. Y no puedo esperar para volver a Australia y mostrárselo a todas estas personas maravillosas”, dice el ingeniero jefe de Rivian, Brian Geis.

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