P1138 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistema de control de combustible a largo plazo, ralentí, banco 2, mezcla demasiado pobre

P1138 – Descripción técnica del código de falla OBD-II

El código de problema P1138 indica que la mezcla de aire y combustible es demasiado pobre (en ralentí) en el bloque del motor 2 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda y Seat.

que significa el codigo de falla P1138?

El código de falla P1138 indica que la mezcla de aire y combustible del banco 2 del motor es demasiado pobre en el banco 2 inactivo. Esto significa que la mezcla de combustible y aire (al ralentí) en el bloque 2 del motor contiene muy poco combustible y demasiado aire, lo que puede causar problemas de rendimiento.

Las posibles causas

Posibles causas del DTC P1138:

• Problemas con el sistema de combustible, como un filtro de combustible obstruido o defectuoso, presión de combustible insuficiente o defectos en el sistema de inyección de combustible.
• El sensor de flujo masivo de aire (MAF), que mide la cantidad de aire que ingresa al motor y transmite esta información al sistema de gestión del motor, no funciona correctamente.
• Problemas con el sensor de oxígeno (O2), que monitorea el contenido de oxígeno de los gases de escape y ayuda a regular la mezcla de aire y combustible.
• Una fuga de aire en el sistema de admisión o en el colector de admisión, que puede provocar una presión de aire insuficiente y, como resultado, que el aire se mezcle con el combustible en proporciones inadecuadas.
• Mal funcionamiento del sistema de encendido, como problemas con las bobinas de encendido, las bujías o los cables.
• Problemas con la ECU (unidad de control electrónico), que puede estar defectuosa o tener problemas de software.
• La presencia de otras averías en los sistemas de gestión del motor, como sensores de temperatura del refrigerante o sensores de presión en el colector de admisión.

¿Cuáles son los síntomas de un código de falla? P1138?

Los síntomas del DTC P1138 pueden incluir:

• Perdida de poder: Es posible que el motor experimente una pérdida de potencia debido a una cantidad insuficiente de combustible en la mezcla.
• Inactivo inestable: Puede ocurrir un ralentí irregular cuando la mezcla de combustible y aire no es óptima.
• Mayor consumo de combustible: Debido a que la mezcla es demasiado pobre, el motor puede consumir más combustible para mantener el funcionamiento normal.
• Ralentización del motor o funcionamiento intermitente: En algunos casos, puede producirse lentitud del motor o funcionamiento irregular debido a una mezcla inadecuada de combustible y aire.

Cómo diagnosticar un código de falla P1138?

Para diagnosticar el DTC P1138, puede seguir estos pasos:

1. Comprobación del sensor de oxígeno (Sensor de oxígeno): Verifique el estado y funcionamiento del sensor de oxígeno. Debe transmitir las señales correctas al módulo de control del motor (ECU).
2. Comprobación del sistema de inyección de combustible.: Verificar el estado de los inyectores y su funcionamiento. Asegúrese de que funcionen correctamente y entreguen la cantidad correcta de combustible.
3. Comprobación del sistema de suministro de aire.: Verifique el estado del filtro de aire y el funcionamiento del sensor de flujo masivo de aire (MAF). Asegúrese de que el sistema de suministro de aire no esté obstruido ni obstruido.
4. Comprobación de fugas de aire: Verifique el sistema en busca de fugas de aire, como grietas o daños en el colector de aire o las mangueras de aire.
5. Revisión de presión de combustible: Verifique la presión del combustible en el sistema. La baja presión del combustible puede hacer que la mezcla se vuelva demasiado pobre.
6. Comprobación del estado del catalizador.: Verifique el estado del convertidor catalítico en busca de obstrucciones o daños que puedan afectar el rendimiento del sistema de postratamiento de gases de escape.

Estos pasos ayudarán a identificar posibles causas del origen del problema asociado con el DTC P1138. Si no confía en sus habilidades, es mejor ponerse en contacto con un especialista.

Errores de diagnóstico

Los errores en el diagnóstico del código de problema P1138 pueden deberse a varios factores, algunos errores comunes son:

• Diagnóstico insuficiente del sistema de combustible.: El error puede ocurrir si no se diagnostica suficientemente todo el sistema de combustible, incluida la presión del combustible, el funcionamiento del inyector de combustible y el funcionamiento del regulador de presión del combustible. Si no se presta suficiente atención a estos aspectos, se puede pasar por alto la causa raíz del problema.
• Ignorar otros sensores y componentes: El código P1138 puede estar relacionado con un sensor de O2 defectuoso, pero también puede estar relacionado con otros componentes del sistema de inyección de combustible, como el flujo masivo de aire (sensor MAF), el sensor de temperatura del aire, el regulador de presión de combustible y otros.
• Interpretación incorrecta de los datos del escaneo.: La interpretación de los datos escaneados puede ser incorrecta debido a la falta de experiencia o comprensión del sistema. Esto puede llevar a conclusiones erróneas sobre el estado del sistema y acciones incorrectas para repararlo.
• Uso de componentes de baja calidad.: Al reemplazar componentes como el sensor de oxígeno, el uso de piezas de baja calidad o no originales puede causar problemas o la continuación del problema.
• Ignorar otros síntomas: Algunos entusiastas de los automóviles pueden centrarse únicamente en el código P1138 e ignorar otros síntomas como funcionamiento brusco, pérdida de potencia o mala economía de combustible. Esto puede dificultar la identificación y solución de todos los problemas.

Para evitar estos errores, es importante realizar un diagnóstico integral de todo el sistema, prestar atención a todos los síntomas y utilizar componentes de calidad al reemplazar piezas.

¿Qué tan grave es el código de falla? P1138?

El código de problema P1138 indica que la mezcla de aire y combustible es demasiado pobre al ralentí. Dependiendo de las circunstancias específicas y los problemas subyacentes, la gravedad de este código puede variar.

Si el problema persiste, puede resultar en lo siguiente:

• Perdida de poder: Una mezcla pobre de aire y combustible puede provocar una potencia insuficiente del motor, lo que afecta el rendimiento general del vehículo.
• Mayor consumo de combustible: Cuando la mezcla es pobre, el motor puede requerir más combustible para funcionar correctamente, lo que resulta en un mayor consumo de combustible.
• Daño del motor: Si el vehículo se conduce continuamente con una mezcla pobre, el motor puede sobrecalentarse y dañar válvulas u otros componentes importantes.
• Cuestiones ambientales: Una mezcla pobre puede provocar una mayor liberación de sustancias nocivas al medio ambiente, lo que tiene un impacto negativo en el medio ambiente.

Por lo tanto, aunque el código P1138 no es una falla repentina crítica, aún requiere atención y reparación cuidadosas para evitar consecuencias graves para el rendimiento del motor y del vehículo.

¿Qué reparación ayudará a eliminar el código? P1138?

Para resolver el DTC P1138, siga estos pasos:

1. Comprobación del sistema de suministro de combustible.: Verifique el estado de los inyectores de combustible, la bomba de combustible y el filtro de combustible. Asegúrese de que el sistema de combustible mantenga la presión de combustible correcta y entregue suficiente combustible a los inyectores.
2. Comprobación de sensores: Verifique el estado del sensor de flujo masivo de aire (MAF) y del sensor de oxígeno (O2). Pueden estar sucios o dañados, impidiendo su correcto funcionamiento.
3. Comprobación de fugas de vacío: Las fugas en el sistema de vacío pueden provocar que el aire y el combustible se mezclen en proporciones inapropiadas. Revise todas las mangueras de vacío en busca de fugas.
4. Reemplazo del sensor de oxígeno: Si el sensor de oxígeno da señales incorrectas o está defectuoso, se debe reemplazar.
5. Actualización de software: A veces, actualizar el software del motor puede ayudar a solucionar el problema de la escasez.
6. Comprobación del filtro de aire: Un filtro de aire obstruido puede impedir el flujo de aire adecuado, lo que puede provocar una mezcla pobre de aire y combustible.

Una vez que se haya identificado y corregido el problema, se recomienda restablecer el DTC utilizando una herramienta de escaneo de diagnóstico. Si el problema persiste o necesita más ayuda, se recomienda que se comunique con un mecánico de automóviles profesional o un centro de servicio.

DTC Volkswagen P1138 Breve explicación