P0606 Mal funcionamiento del procesador PCM / ECM
contenido
Hoja de datos P0606 OBD-II DTC
Error del procesador PCM / ECM
¿Qué significa?
Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código de transmisión genérico, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aunque de naturaleza general, los pasos de reparación específicos pueden diferir según la marca / modelo.
Este código es bastante sencillo. Básicamente, esto significa que el PCM / ECM (Módulo de control del motor / tren motriz) ha detectado un error de integridad interno en el PCM.
Cuando se activa este código, debe almacenar datos de cuadro congelado, lo que ayuda a alguien con una herramienta avanzada de escaneo de código a obtener información sobre exactamente lo que le estaba sucediendo al vehículo cuando se activó el código P0606.
Síntomas del error P0606
Es probable que el único síntoma del DTC P0606 sea que se encienda la "Luz de comprobación del motor" conocida como MIL (Luz indicadora de mal funcionamiento).
- Asegúrate de que la luz del motor esté encendida
- Luz de freno antibloqueo (ABS) encendida
- El vehículo puede detenerse o moverse erráticamente
- El vehículo puede detenerse cuando se detiene
- Su vehículo puede estar mostrando síntomas incorrectos
- Mayor consumo de combustible
- Aunque es raro, los síntomas pueden no sentirse
Foto del PKM sin tapa: 
razones
Con toda probabilidad, el PCM / ECM no funciona.
- Cables PCM dañados, corroídos y/o desgastados
- Conectores PCM rotos, corroídos y/o desgastados
- Circuitos de tierra del PCM y/o dispositivos de salida defectuosos
- Error de comunicación de la red de área del controlador (CAN)
Posibles soluciones P0606
Como propietario de un vehículo, es poco lo que puede hacer para corregir este código. La solución más común para un código P0606 es reemplazar el PCM, aunque en algunos casos, actualizar el PCM nuevamente con software actualizado puede solucionar esto. Asegúrese de verificar el TSB en su vehículo (boletines de servicio técnico).
Aparentemente, la solución es reemplazar el PCM. Por lo general, esta no es una tarea de bricolaje, aunque puede serlo en algunos casos. Recomendamos encarecidamente que acuda a un taller / técnico calificado que pueda reprogramar su nuevo PCM. La instalación de un nuevo PCM puede implicar el uso de herramientas especiales para programar el VIN (Número de identificación del vehículo) del vehículo y / o información antirrobo (PATS, etc.).
NOTA. Esta reparación puede estar cubierta por una garantía de emisiones, así que asegúrese de consultar con su distribuidor, ya que puede estar cubierta más allá del período de garantía entre los parachoques o la transmisión.
Otros DTC del PCM: P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0607, P0608, P0609, P0610.
¿CÓMO UN CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO MECÁNICO P0606?
- Obtenga datos de cuadros congelados con un escáner OBD-II. Esto proporcionará información sobre cuándo el PCM configuró el código, así como también qué pudo haber causado que el código se almacenara.
- Inspeccione visualmente el cableado y los conectores que van al PCM en busca de roturas, arneses deshilachados y conectores corroídos.
- Repare el sistema después de reparar o reemplazar los cables o conectores dañados. Lo más probable es que el PCM deba ser reemplazado y/o reprogramado.
- Consulte con el distribuidor si hay algún retiro del mercado o si el PCM se puede reemplazar bajo la garantía de emisiones.
ERRORES COMUNES AL DIAGNÓSTICO DEL CÓDIGO P0606
El DTC P0606 es difícil de diagnosticar erróneamente; esto es bastante simple y generalmente indica que el PCM necesita ser reemplazado y/o reprogramado.
Sin embargo, algunos de los síntomas se superponen con los de los problemas mecánicos. Como resultado, el sistema de encendido y/o los componentes del sistema de combustible a menudo se reparan por error.
¿QUÉ GRAVE ES EL CÓDIGO P0606?
El PCM controla y administra el motor y el sistema eléctrico del vehículo. El vehículo no podrá funcionar sin un PCM que funcione correctamente. Por este motivo, este código puede considerarse uno de los más graves.
¿QUÉ REPARACIÓN PUEDE ARREGLAR EL CÓDIGO P0606?
- Repare o reemplace las roscas rotas y/o desgastadas.
- Reparación o reemplazo de conectores rotos y/o corroídos
- Repare o reemplace los bucles de tierra PCM defectuosos
- Reemplazo o reprogramación del PCM
COMENTARIOS ADICIONALES PARA CONOCER EL CÓDIGO P0606
Es importante recordar que los síntomas de un PCM defectuoso pueden ser los mismos que los de un sistema mecánico defectuoso. El DTC P0606 es simple y directo. Sin embargo, es posible que sea necesario reemplazar o reprogramar el PCM en el concesionario.
¿Necesita más ayuda con su código p0606?
Si aún necesita ayuda con DTC P0606, publique una pregunta en los comentarios debajo de este artículo.
NOTA. Esta información se proporciona únicamente con fines informativos. No está destinado a ser utilizado como recomendación de reparación y no somos responsables de ninguna acción que realice en ningún vehículo. Toda la información de este sitio está protegida por derechos de autor.
comentarios 8
Gerson
Tengo un mazda hasback 2004 y tengo este código p0606 me prende la luz de check y at. Y no acelera desconecto la batería y se vuelve a conectar y se borra el at y acelera nuevamente. Ya cambie pcm y el problema persiste?
Rosivaldo Fernández Costa
tengo una dodge ram 2012 6.7 y no muestra ningun error en el panel, solo cuando hago un check action en el panel que muestra op 0606 sera grave?
Anónimo
Mi carro es honda crv, año 0606.
¿Cómo lo soluciono?
Enrico
hola tengo una micra k12 disel me llego el codigo p0606 el carro tiene problemas para arrancar y cuando arranca le quita gasolina y tengo la luz del motor alessa que debo hacer para solucionar el problema?
Alejandro
Prado 2005. 4 litros conduciendo por la carretera, el motor comenzó a dar tirones, el coche dio tirones y el pedal del freno falló y la comida se incendió. el diagnóstico de la computadora mostró P0606 un error. ¿que puede ser?
Abdul Qader
Recibí el código p0606, ¿qué significa?
auto
Cuando aparezca el código P0606 será al conducir por primera vez después de estar mucho tiempo estacionado. Al conducir por primera vez, a menudo se producen sacudidas, el motor tiembla y el coche pierde potencia. Debe estacionarse al costado de la carretera. Si el motor está en la posición de marcha D, el motor será lo suficientemente corto como para cambiar a la marcha N y el motor funcionará con normalidad. Tuve que apagar el motor durante 5 minutos y luego reiniciarlo. Los síntomas anteriores desaparecieron, dejando solo la luz del motor encendida. Conduciendo normalmente como antes.
Día de Vukic
muchas veces falla con P0606, el consumo era mayor, por eso cambiamos todas las sondas, el auto funciona normalmente, la luz se enciende de vez en cuando y solo disminuye la velocidad cuando lo apagamos y lo volvemos a encender, funciona sin problemas. Problemas, es una Chevrolet Epica 2007 gasolina automática 2500.