Departamento: Nuevas tecnologías - Todo bajo control
Patronato: Delfos. Durante algún tiempo, o puede volver a la crisis del combustible, el interés de los diseñadores se centró en las tecnologías de precisión. De un coche de las mismas dimensiones, funcionando con la misma cantidad de combustible, puedes esperar más si mejoras su rendimiento. Un factor clave en el desarrollo de la tecnología automotriz es un mayor control sobre el funcionamiento de los componentes del vehículo. Delphi Automotive sigue este enfoque con la introducción de un nuevo sistema de inyección directa de combustible para vehículos medianos y pesados.
Delphi ha presentado una nueva familia de motores diésel common rail modulares para vehículos medianos y un nuevo sistema de inyección directa de alta presión para motores diésel de gas natural (HPDI) para mejorar la eficiencia del combustible. Este sistema se desarrollará para vehículos comerciales del segmento Heavy Duty. Common Rail proporciona un control preciso de la inyección de combustible a alta presión. Inyectores de solenoide usados 
de Delphi, ofrecen una "resolución" muy alta: pueden lograr tiempos de inyección extremadamente cortos. El resultado es una reducción del ruido y las emisiones, y una mayor eficiencia del combustible. El sistema, que funciona de esta manera, se instalará en vehículos comerciales medianos a partir de 2015.
“Este sistema está diseñado para permitir que los fabricantes de vehículos y motores brinden la excelente economía de combustible, bajo nivel de ruido, confiabilidad y durabilidad que exigen los fabricantes de vehículos comerciales medianos en todo el mundo (…). Nuestro enfoque modular garantiza que podamos ofrecer los beneficios del uso de estos sistemas en una amplia gama de marcas y modelos con rendimiento variable sin comprometer ningún aspecto del rendimiento del motor”. Este es Steve Gregory, director general de Delphi Diesel Systems. 
Para el segmento de servicio pesado, se desarrolló un sistema de inyección directa de alta presión para alimentar motores diésel con gas natural (HPDI). En la reciente IAA, Delphi anunció el debut de su segunda generación de inyectores HDPI. Este sistema, desarrollado en colaboración con Westport Innovations, permitirá a los fabricantes de camiones de todo el mundo reducir significativamente el consumo de combustible. Se espera que estos sistemas estén en producción a partir de 2016.
