P0219 Condición de sobrevelocidad del motor

Código de problema OBD-II - P0219 - Descripción técnica

P0219 - Condición de sobrevelocidad del motor.

El código P0219 significa que las RPM del motor medidas por el tacómetro han excedido un límite preestablecido establecido por el fabricante del vehículo.

¿Qué significa el código de problema P0219?

Este es un código de diagnóstico de problemas de transmisión (DTC) genérico aplicable a los vehículos OBD-II. Esto puede incluir, entre otros, Ford, Honda, Acura, Chevrolet, Mitsubishi, Dodge, Ram, Mercedes-Benz, etc. Aunque los pasos generales de reparación pueden variar según el año del modelo, la marca, el modelo y la configuración de la transmisión. ..

Cuando el código P0219 persiste, significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado que el motor ha estado funcionando a un nivel de revoluciones por minuto (RPM) que excede el umbral máximo.

El PCM utiliza entradas del sensor de posición del cigüeñal (CKP), el sensor de posición del árbol de levas (CMP) y el sensor / sensores de velocidad de salida de la transmisión para determinar si (o no) se ha producido una condición de exceso de velocidad.

En la mayoría de los casos, el limitador de RPM cumplirá automáticamente la condición de exceso de velocidad cuando la transmisión esté en posición neutra o de estacionamiento. Cuando el PCM detecta una condición de exceso de velocidad, se puede tomar una de varias acciones. El PCM detendrá el pulso del inyector de combustible y / o ralentizará la sincronización del encendido para reducir las RPM del motor hasta que vuelva a un nivel aceptable.

Si el PCM no puede devolver eficazmente las RPM del motor a un nivel aceptable, se almacenará un código P0219 durante un período de tiempo y es posible que se encienda una lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL).

¿Cuál es la gravedad de este DTC?

Dado que el exceso de velocidad puede causar daños catastróficos, un código P0219 almacenado debe borrarse con cierto grado de urgencia.

Cuadro de instrumentos que muestra el tacómetro en acción:

¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?

Los síntomas de un código de problema P0219 pueden incluir:

• Probablemente no habrá ningún síntoma de conducción asociado con un código P0219 almacenado.
• Es posible que se permita que el motor acelere en exceso varias veces.
• Códigos de activación del sensor de detonación / sensor de detonación
• Deslizamiento del embrague (vehículos con transmisión manual)
• Este código generalmente no tiene síntomas asociados con él.
• Puede conectar un escáner OBD-II y simplemente borrar este código para apagar la luz Check Engine. Este código es esencialmente solo una advertencia para el conductor de que el motor no puede funcionar de manera segura a esas velocidades.

¿Cuáles son algunas de las causas comunes de un código P0219?

Las razones para este código de transferencia P0219 pueden incluir:

• Error del conductor debido a un exceso de velocidad deliberado o accidental del motor.
• Sensor CKP o CMP defectuoso
• Sensor de velocidad de entrada o salida de la caja de cambios defectuoso
• Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de velocidad en la entrada / salida de CKP, CMP o transmisión
• Error de programación de PCM o PCM defectuoso
• Las causas de un código P0219 pueden incluir un sensor de velocidad del motor defectuoso o un módulo de control de transmisión defectuoso.
• La razón más común de este código se debe a los conductores jóvenes que quieren conducir rápido y llevar su automóvil al límite.
• Este código también puede ser causado por un conductor sin experiencia que conduce un automóvil con transmisión manual. En un vehículo de transmisión manual, las rpm del cigüeñal seguirán aumentando a medida que se pisa el pedal del acelerador hasta que el conductor cambie a la siguiente marcha.

¿Cuáles son algunos de los pasos para solucionar problemas del P0219?

Me gusta tener acceso a un escáner de diagnóstico, voltímetro / ohmímetro digital (DVOM), osciloscopio y una fuente confiable de información del vehículo antes de intentar diagnosticar un vehículo con un código P0219 almacenado. Si es posible, un escáner con DVOM incorporado y un osciloscopio es adecuado para esta tarea.

Obviamente, desea asegurarse de que el automóvil no haya sido operado (intencional o accidentalmente) a niveles de rpm más altos que los recomendados por el fabricante. Esto es especialmente cierto cuando se consideran vehículos con transmisión manual. En estos tipos de vehículos, también debe asegurarse de que el embrague funcione de manera efectiva antes de intentar diagnosticar este código.

Debe conectar el escáner al puerto de diagnóstico del automóvil y obtener todos los códigos almacenados y los datos del cuadro congelado. Registrar esta información me ha resultado útil (para mí) más veces de las que puedo contar. Ahora borre los códigos y conduzca el automóvil normalmente para verificar si el código se ha borrado.

Si se restablecen los códigos:

1. Use DVOM y osciloscopio para verificar CKP, CMP y sensores de velocidad en baudios como se recomienda en la fuente de información del vehículo. Reemplace los sensores si es necesario.
2. Pruebe los circuitos de referencia y de tierra en los conectores del sensor con el DVOM. La fuente de información del vehículo debe proporcionar información valiosa sobre los voltajes respectivos en los circuitos individuales.
3. Desconecte todos los controladores asociados y pruebe los circuitos individuales del sistema (resistencia y continuidad) con el DVOM. Repare o reemplace los circuitos del sistema según sea necesario.
4. Si todos los sensores, circuitos y conectores asociados están dentro de las especificaciones del fabricante (como se indica en la fuente de información del vehículo), sospeche un PCM defectuoso o un error de programación del PCM.

• Consulte los Boletines de servicio técnico (TSB) correspondientes como fuente adicional de ayuda para el diagnóstico.
• Asegúrese de que se hayan completado todas las revisiones de seguridad del vehículo (relacionadas con el problema en cuestión) antes de continuar con el diagnóstico.

Errores comunes al diagnosticar el código P0219

Un error común que se puede cometer al diagnosticar el código P0219 es reemplazar el sensor de velocidad del motor o el módulo de control de la transmisión cuando en realidad no es necesario reemplazar las piezas.

Lo primero que debe hacer si existe un código P0219 es usar un escáner OBD2 para borrar el código y probar el vehículo en la carretera. Si el código no regresa después de unas veinte millas, es probable que el código se haya establecido debido a que el conductor operó el vehículo fuera del rango de rendimiento aceptable en el que estaba destinado a operar.

¿Qué tan serio es el código P0219?

El código P0219 no es demasiado grave si el controlador no permite que este código se configure varias veces.

El tacómetro está montado en el tablero del automóvil para que el conductor conozca la velocidad del motor. Hasta que la aguja del tacómetro entre en la zona roja, este código no debería aparecer.

¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0219?

• Solo borra el código
• Reemplazo sensor de velocidad del motor
• Sustitución de la unidad de control de la unidad de potencia.

Comentarios adicionales sobre el código P0219

Para evitar que el código P0219 se almacene en el módulo de control de la transmisión de su vehículo, vigile el tacómetro y asegúrese de que la aguja esté fuera de la zona roja.

También es importante tener en cuenta que cuanto más baja permanezca la aguja del tacómetro, mejor será el consumo de gasolina del automóvil. Lo mejor es cambiar de marcha a RPM más bajas para aumentar la economía de combustible y mantener el motor en buenas condiciones.

https://www.youtube.com/shorts/jo23O49EXk4

¿Necesita más ayuda con un código P0219?

Si aún necesita ayuda con DTC P0219, publique una pregunta en los comentarios debajo de este artículo.

NOTA. Esta información se proporciona únicamente con fines informativos. No está destinado a ser utilizado como recomendación de reparación y no somos responsables de ninguna acción que realice en ningún vehículo. Toda la información de este sitio está protegida por derechos de autor.