DescripciĆ³n del cĆ³digo de falla P0117,
CĆ³digos de error OBD2

P0121 Sensor de posiciĆ³n del acelerador / Interruptor A Circuito de rango / Problema de rendimiento

CĆ³digo de problema OBD-II - P0121 DescripciĆ³n tĆ©cnica

P0121 - Problema de rango/rendimiento del circuito del sensor de posiciĆ³n del acelerador/interruptor A.

El DTC P0121 ocurre cuando el mĆ³dulo de control del motor (ECU, ECM o PCM) detecta un sensor de posiciĆ³n del acelerador (TPS - throttle position sensor) defectuoso, tambiĆ©n llamado potenciĆ³metro, que envĆ­a valores incorrectos de acuerdo con las regulaciones.

ĀæQuĆ© significa el cĆ³digo de problema P0121?

Este cĆ³digo de diagnĆ³stico de problemas (DTC) es un cĆ³digo de transmisiĆ³n genĆ©rico, lo que significa que se aplica a vehĆ­culos equipados con OBD-II. Aunque de naturaleza general, los pasos de reparaciĆ³n especĆ­ficos pueden diferir segĆŗn la marca / modelo.

El sensor de posiciĆ³n del acelerador es un potenciĆ³metro que mide la cantidad de apertura del acelerador. A medida que se abre el acelerador, la lectura (medida en voltios) aumenta.

El mĆ³dulo de control del tren motriz (PCM) suministra una seƱal de referencia de 5 V al sensor de posiciĆ³n del acelerador (TPS) y, por lo general, tambiĆ©n a tierra. Medida general: inactivo = 5V; aceleraciĆ³n mĆ”xima = 4.5 voltios. Si el PCM detecta que el Ć”ngulo del acelerador es mayor o menor de lo que deberĆ­a ser para un cierto RPM, establecerĆ” este cĆ³digo.

Posibles sĆ­ntomas

Los sĆ­ntomas de un cĆ³digo de problema P0121 pueden incluir:

  • LĆ”mpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) iluminada (luz de verificaciĆ³n del motor o servicio del motor pronto)
  • Tropezones intermitentes al acelerar o desacelerar
  • Soplando humo negro al acelerar
  • No arranca
  • Encienda la luz de advertencia del motor correspondiente.
  • Mal funcionamiento general del motor, lo que puede provocar un fallo de encendido.
  • Problemas con las maniobras de aceleraciĆ³n.
  • Problemas para arrancar el motor.
  • Aumento del consumo de combustible.

Sin embargo, estos sĆ­ntomas tambiĆ©n pueden aparecer en combinaciĆ³n con otros cĆ³digos de error.

Causas del cĆ³digo P0121

El sensor de posiciĆ³n del acelerador realiza la tarea de monitorear y determinar el Ć”ngulo de apertura de este amortiguador. A continuaciĆ³n, la informaciĆ³n registrada se envĆ­a a la unidad de control del motor, que a partir de ella calcula la cantidad de combustible que debe inyectarse en el circuito para lograr una combustiĆ³n perfecta. Si el mĆ³dulo de control del motor detecta una posiciĆ³n errĆ”tica del acelerador debido a un sensor de posiciĆ³n defectuoso, el DTC P0121 se establecerĆ” automĆ”ticamente.

El cĆ³digo P0121 puede significar que se han producido uno o mĆ”s de los siguientes eventos:

  • Mal funcionamiento del sensor de posiciĆ³n del acelerador.
  • Fallo de cableado debido a cable pelado o cortocircuito.
  • Problema de cableado del sensor de posiciĆ³n del acelerador.
  • Presencia de humedad o intrusiones externas que afecten el funcionamiento del sistema elĆ©ctrico.
  • Conectores defectuosos.
  • Mal funcionamiento del mĆ³dulo de control del motor, enviando cĆ³digos incorrectos.
  • El TPS tiene un circuito abierto intermitente o un cortocircuito interno.
  • El arnĆ©s estĆ” rozando, provocando un circuito abierto o un cortocircuito en el cableado.
  • Mala conexiĆ³n en TPS
  • PCM defectuoso (menos probable)
  • Agua o corrosiĆ³n en el conector o sensor

Posibles soluciones

1. Si tiene acceso a una herramienta de escaneo, vea cuĆ”les son las lecturas del acelerador en ralentĆ­ y totalmente abierto (WOT) para el TPS. AsegĆŗrese de que estĆ©n cerca de las especificaciones mencionadas anteriormente. Si no es asĆ­, reemplace el TPS y vuelva a verificar.

2. Compruebe si hay cortocircuito o circuito abierto intermitente en la seƱal del TPS. No puede usar una herramienta de escaneo para esto. NecesitarƔs un oscilador. Esto se debe a que las herramientas de escaneo toman muestras de muchas lecturas diferentes en solo una o dos lƭneas de datos y pueden pasar por alto abandonos intermitentes. Conecte un osciloscopio y observe la seƱal. Debe subir y bajar suavemente, sin salirse ni sobresalir.

3. Si no encuentra ningĆŗn problema, realice una prueba de meneo. Haga esto moviendo el conector y el arnĆ©s mientras observa el patrĆ³n. ĀæCaer afuera? Si es asĆ­, reemplace el TPS y vuelva a verificar.

4. Si no tiene una seƱal TPS, busque una referencia de 5V en el conector. Si estƔ presente, pruebe el circuito de tierra en busca de un circuito abierto o cortocircuito.

5. AsegĆŗrese de que el circuito de seƱal no sea de 12 V. Nunca debe tener voltaje de baterĆ­a. Si es asĆ­, busque el circuito en busca de un corto a voltaje y repĆ”relo.

6. Busque agua en el conector y reemplace el TPS si es necesario.

Otros DTC de circuito y sensor TPS: P0120, P0122, P0123, P0124

Consejos de reparaciĆ³n

DespuƩs de llevar el vehƭculo al taller, el mecƔnico generalmente realizarƔ los siguientes pasos para diagnosticar correctamente el problema:

  • Escanee en busca de cĆ³digos de error con un escĆ”ner OBC-II adecuado. Una vez hecho esto y despuĆ©s de que se hayan restablecido los cĆ³digos, continuaremos con la prueba de manejo en la carretera para ver si los cĆ³digos vuelven a aparecer.
  • ComprobaciĆ³n del sensor de posiciĆ³n del acelerador.
  • InspecciĆ³n de los componentes del sistema de cables.
  • InspecciĆ³n de vĆ”lvula de mariposa.
  • Medir la resistencia del sensor con un instrumento adecuado.
  • InspecciĆ³n de conectores.

No se recomienda un reemplazo rƔpido del sensor del acelerador, ya que la causa del DTC P0121 puede estar en otra cosa, como un cortocircuito o conectores defectuosos.

En general, la reparaciĆ³n que limpia con mĆ”s frecuencia este cĆ³digo es la siguiente:

  • Repare o reemplace el sensor de posiciĆ³n del acelerador.
  • ReparaciĆ³n o sustituciĆ³n de conectores.
  • ReparaciĆ³n o sustituciĆ³n de elementos de cableado elĆ©ctrico defectuosos.

No se recomienda conducir con el cĆ³digo de error P0121, ya que esto puede afectar seriamente la estabilidad del automĆ³vil en la carretera. Por este motivo, debe llevar su coche al taller lo antes posible. Dada la complejidad de las inspecciones que se llevan a cabo, lamentablemente la opciĆ³n de bricolaje en el garaje de la casa no es factible.

Es difĆ­cil estimar los prĆ³ximos costos, ya que mucho depende de los resultados de los diagnĆ³sticos realizados por el mecĆ”nico. Normalmente, el coste de reparar un cuerpo de mariposa en un taller puede superar los 300 euros.

Consejos para la soluciĆ³n de problemas del sensor de posiciĆ³n del acelerador P0121

Preguntas frecuentes (FAQ)

ĀæNecesita mĆ”s ayuda con su cĆ³digo p0121?

Si aĆŗn necesita ayuda con DTC P0121, publique una pregunta en los comentarios debajo de este artĆ­culo.

NOTA. Esta informaciĆ³n se proporciona Ćŗnicamente con fines informativos. No estĆ” destinado a ser utilizado como recomendaciĆ³n de reparaciĆ³n y no somos responsables de ninguna acciĆ³n que realice en ningĆŗn vehĆ­culo. Toda la informaciĆ³n de este sitio estĆ” protegida por derechos de autor.

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