Por qué la estufa se enfría rápidamente en el automóvil: los principales fallos de funcionamiento, qué hacer

Si la estufa se enfría rápidamente en el automóvil, es decir, inmediatamente después de encender el ventilador, sopla aire caliente, pero después de unos minutos la temperatura del flujo desciende, entonces conducir un automóvil de este tipo en invierno es incómodo. Pero tal mal funcionamiento puede ser eliminado de forma independiente por cualquier propietario del vehículo, al menos un poco con habilidades de reparación de automóviles.

Si la estufa se enfría rápidamente en el automóvil, es decir, inmediatamente después de encender el ventilador, sopla aire caliente, pero después de unos minutos la temperatura del flujo desciende, entonces conducir un automóvil de este tipo en invierno es incómodo. Pero tal mal funcionamiento puede ser eliminado de forma independiente por cualquier propietario del vehículo, al menos un poco con habilidades de reparación de automóviles.

Cómo funciona el sistema de refrigeración del motor y calefacción interior

En los vehículos con un sistema de refrigeración del motor líquido (agua) (unidad de potencia, motor), se libera calor durante la combustión de la mezcla de aire y combustible en los cilindros. Los canales que recorren todo el motor forman una camisa de agua que elimina el exceso de calor de la unidad de potencia. La circulación del líquido refrigerante (anticongelante, refrigerante) es proporcionada por una bomba de agua, también conocida como bomba, de la palabra inglesa "bomba". Al salir de la bomba, el anticongelante se mueve en dos direcciones, en un círculo pequeño y grande. El círculo pequeño pasa por el radiador (intercambiador de calor) de la estufa y asegura el funcionamiento de la calefacción interior, el círculo grande pasa por el radiador principal y asegura la temperatura óptima del motor (95-105 grados). Puede encontrar una descripción detallada del funcionamiento de los sistemas de refrigeración del motor y calefacción interior aquí (Dispositivo estufa).

¿Por qué el calentador se enfría rápidamente?

Si, después de encender el ventilador del calentador en el modo de calefacción del interior del automóvil, comienza a salir aire caliente de los ventiladores, cuya temperatura disminuye ligeramente, entonces el motor de su vehículo no ha terminado de calentarse o hay algún tipo de defecto en el sistema de calefacción interior, del que hablamos aquí (No la estufa se calienta en el automóvil, sopla aire frío). Si inmediatamente después de encender el ventilador, se calienta, pero luego el aire deja de calentarse, entonces hay 4 posibles razones:

• mal funcionamiento del termostato;
• un pequeño círculo está obstruido;
• el intercambiador de calor del calentador está cubierto de suciedad en el exterior;
• sistema de refrigeración ineficiente.

Si el termostato está defectuoso, entonces distribuye incorrectamente el refrigerante entre ambos círculos, como resultado, el calentador recibe menos energía térmica, lo que significa que al encender el ventilador se enfría rápidamente su radiador y la estufa no puede calentar el flujo de aire que pasa por él durante mucho tiempo. Si el pequeño círculo del sistema de enfriamiento está obstruido, entonces el movimiento del anticongelante a través de él es difícil, lo que significa que la liberación de energía térmica a través del intercambiador de calor no es suficiente para calentar de manera estable el aire entrante.

Sistema de refrigeración y estufa en el coche.

Si la superficie exterior del radiador de la estufa está cubierta de suciedad, entonces su transferencia de calor se reduce considerablemente, por lo que los primeros segundos después de que se enciende el ventilador, sopla aire caliente, porque el interior de la estufa se calienta. Sin embargo, dicho radiador no puede calentar la corriente que pasa durante mucho tiempo y comienza a enfriarse desde el calentador.

En el caso de que, después de encender la estufa, el aire se enfríe rápidamente, pero el motor se sobrecaliente y su temperatura entre en la zona roja, es necesario un diagnóstico completo y un lavado del sistema de enfriamiento, y posiblemente un reemplazo de la unidad de potencia. .

Qué hacer

Dado que la estufa se enfría rápidamente en el automóvil por varias razones, comience la reparación con un diagnóstico, es decir, asegúrese de que todas las partes del círculo pequeño se calentarán al mismo tiempo que el motor, si el motor está caliente y al menos una parte del círculo pequeño está fría, existe una alta probabilidad de bloqueo de este sistema. Espere hasta que el motor termine de calentarse y alcance la temperatura de funcionamiento, luego palpe ambos tubos del radiador principal, si están calientes, entonces el termostato está funcionando, si solo uno está caliente, el termostato necesita ser reemplazado.

Drene el anticongelante y desmonte la estufa, retire todos los elementos del círculo pequeño. El procedimiento para realizar esta operación depende de la marca y el modelo de la máquina, por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, estudie cuidadosamente las instrucciones para su operación y reparación, y también mire varios videos que muestran dichas operaciones. Inspeccione el intercambiador de calor del calentador desde el exterior, asegúrese de que su parrilla pase bien el aire. Si está obstruido con suciedad, enjuáguelo con agua y un removedor de grasa, luego séquelo al aire. Conéctele un recipiente con agua desde arriba y asegúrese de que pasa un volumen suficiente de líquido, aproximadamente como un tubo con un diámetro interno ¼ más pequeño que su boquilla.

Ver también: Calentador adicional en el automóvil: qué es, por qué se necesita, el dispositivo, cómo funciona

La estufa se enfría rápidamente - enjuagando el radiador

Si la capacidad es menor, límpielo de depósitos o reemplácelo. Luego ensamble el calentador y rellene el anticongelante viejo o nuevo. Recuerde: existe una alta probabilidad de que se produzca una bolsa de aire, arranque el motor y controle el nivel de refrigerante en el radiador o en el depósito de expansión. En algunos automóviles, el tanque de expansión está ubicado debajo del radiador, por lo que debe controlar el nivel de líquido en el intercambiador de calor.

Después de quitar el aire y la unidad de potencia alcanzando la temperatura de funcionamiento, encienda el ventilador de la estufa y asegúrese de que el aire continúa calentándose incluso después de un minuto. Si, después de un tiempo después de encender el ventilador, el aire frío comienza a soplar nuevamente, entonces te perdiste algo y la prueba debe repetirse.

Conclusión

Si la estufa se enfría rápidamente en el automóvil, entonces el sistema de refrigeración/calefacción interior no funciona correctamente, por lo que el automóvil necesita reparación. No es difícil eliminar la causa de tal mal funcionamiento, esto requerirá herramientas que se pueden comprar en el taller mecánico más cercano.

EL HORNO NO CALENTA. Instrucciones sencillas y completas para LAVAR el sistema de refrigeración del motor SIN DESMONTAR.