Revisiones de neumáticos Yokohama W Drive V905 - descripción de características, ventajas y desventajas de los neumáticos
En 2018, estos neumáticos, junto con Michelin, Continental, Bridgestone y otras marcas famosas, participaron en las pruebas de la revista alemana Auto Bild. Los expertos europeos confirmaron el excelente desempeño del caucho japonés y formularon sus propias revisiones de los neumáticos Yokohama V905.
En 1919, los neumáticos Yokohama salieron de la línea de fábrica por primera vez. Durante 100 años, la marca japonesa ha logrado conquistar el mundo entero. Los productos de marca ocupan los primeros lugares y los desarrollos se consideran emblemáticos. Los expertos europeos reconocen este caucho como uno de los mejores. Las revisiones rusas de los neumáticos Yokohama W Drive V905 coinciden con la opinión de expertos extranjeros.
Resumen de características
Estos neumáticos sin clavos son adecuados para aquellos que no tienen miedo de conducir sobre hielo, moverse por barro y aguanieve. Yokohama no teme a una pista helada, asfalto mojado, lluvia intensa o charcos. Los neumáticos se crean utilizando la tecnología BluEarth. Por lo tanto, son silenciosos, cómodos, ahorran combustible, son duraderos y eficientes incluso en las condiciones climáticas más extremas.
Temporada | Invierno |
Tipo de vehiculo | Automóviles de pasajeros, crossovers, SUV |
Dibujo de la banda de rodadura | dirigida europea |
Espigas | No |
Ancho de sección (mm) | De 185 325 arriba |
Altura del perfil (% del ancho) | De 30 80 arriba |
Tamaño del diámetro del disco (pulgadas) | R15-22 |
Cargar índice | 82 a 115 (475 a 1215 kg por rueda) |
Índice de velocidad | T, H, V, W |
Las marcas especiales en la pared lateral del neumático indican un rendimiento todoterreno y un buen manejo en la nieve. Los surcos piramidales de la banda de rodadura mejoran la estabilidad en las curvas y garantizan una excelente tracción. El frenado confiable es proporcionado por una combinación de ranuras 2d y 3d. Los surcos volumétricos eliminan la humedad de la zona de contacto con la superficie de la carretera y bloquean la posibilidad de aquaplaning.
Pros y contras del modelo
En 2018, estos neumáticos, junto con Michelin, Continental, Bridgestone y otras marcas famosas, participaron en las pruebas de la revista alemana Auto Bild. Los expertos europeos confirmaron el excelente desempeño del caucho japonés y formularon sus propias revisiones de los neumáticos Yokohama V905.
Enumeraron los beneficios como:
- alto nivel de comodidad;
- buen manejo;
- excelente frenado en pavimento seco.
Según los expertos, las rayas tienen un rendimiento medio en la nieve.
Las revisiones sobre los neumáticos Yokohama V905 de los compradores rusos agregan lo siguiente a las ventajas del caucho:
- resistencia al desgaste;
- ruido bajo;
- la posibilidad de uso para todo clima;
- economía de combustible.
Comentarios de compradores reales
Los usuarios rusos califican la calidad de los kits Yokohama W Drive V905 con 4,83 puntos en una escala de cinco puntos. Gracias a sus excelentes características, esta goma se ha ganado la confianza de los clientes.
Las revisiones de los neumáticos Yokohama W Drive V905 confirman su comportamiento confiado en el asfalto, su relativa estabilidad en una pista rural y su confiabilidad. El conductor del SUV está encantado con la resistencia al desgaste de esta goma e informa que es silenciosa y casi no hace ruido.
El autor de la revisión probó la eficiencia del combustible a partir de su propia experiencia y quedó satisfecho con el resultado. Marca un excelente agarre en carreteras heladas y un comportamiento predecible en la pista. Esta goma blanda, según él, no se broncea.
Las críticas negativas sobre los neumáticos Yokohama V905 son prácticamente inexistentes en Internet. He aquí un ejemplo del cliente más insatisfecho al que no le gustaba la excesiva blandura y los “aullidos” a velocidades superiores a los 100 km/h.
Las revisiones de los neumáticos Yokohama W Drive V905 caracterizan a este modelo como uno de los mejores y más fiables para pendientes de fricción.