Calentador en el automóvil Planar: características principales y opiniones de los clientes.
contenido
- "Planar" - calentador de aire
- Como conectar
- Opciones de control: control remoto, teléfono inteligente, alarma remota
- Sistema de control y monitoreo de calentador plano
- Conexión del calentador Planar y los requisitos básicos para el proceso de instalación
- Modelos con diferente tensión de alimentación
- precios
- Отзывы пользователей
Las opiniones de los usuarios sobre los calentadores de aire Planar son en su mayoría positivas. Los automovilistas notan muchas ventajas.
Los modelos de automóviles modernos están equipados con un sistema de calefacción integrado, lo cual es conveniente cuando se viaja. Pero durante el estacionamiento, las estufas a motor presentan una serie de graves inconvenientes, entre ellos la imposibilidad de calentarse antes del arranque y el alto consumo de combustible.
Estas carencias se solucionan instalando calefactores autónomos, muy populares entre los conductores que pasan mucho tiempo al volante y recorren largas distancias.
"Planar" - calentador de aire
El calentador autónomo "Planar" de la marca "Advers" (los calentadores "Binar" y "Teplostar" también se producen debajo de él) es uno de los calentadores más populares que se presentan en las tiendas de automóviles en Moscú. Tiene una serie de ventajas:
- Tiempo de calentamiento ilimitado;
- Posibilidad de precalentamiento;
- Consumo económico de combustible (diesel);
- Acción eficaz incluso a temperaturas exteriores muy bajas;
- La posibilidad de calentar no solo el habitáculo, sino también el compartimento de carga.
¿Para qué sirve la autonomía Planar?
El autocalentador se utiliza para calentar el interior y los compartimentos de carga del automóvil en poco tiempo, así como para mantener una temperatura constante, por ejemplo, durante un estacionamiento prolongado.
El principio de funcionamiento del calentador de aire "Planar".
El calentador funciona con diesel independientemente del motor de la máquina. El dispositivo requiere una conexión de corriente (la cantidad de voltios depende de la variedad).
Calefactor Planar 9d-24
Después del arranque, la bomba del calentador Planar suministra combustible (diésel) a la cámara de combustión, en la que se forma una mezcla de combustible y aire, que se enciende fácilmente a través de la bujía incandescente. Como resultado, se genera energía, que calienta el aire seco a través de un intercambiador de calor. Si se conecta un sensor externo, el calentador puede mantener automáticamente la temperatura del aire deseada. Los subproductos no ingresan a la cabina, sino que se descargan al exterior a través del sistema de escape del automóvil. En caso de avería, se muestra un código de avería en el mando a distancia.
Como conectar
El calentador autónomo está conectado al sistema de combustible del automóvil y a la fuente de alimentación de la red de a bordo. El funcionamiento del dispositivo está garantizado por un elemento de control que le permite seleccionar la temperatura deseada y el modo de ventilación.
Opciones de control: control remoto, teléfono inteligente, alarma remota
Los calentadores de diésel Planar se pueden controlar mediante varios controles remotos o un módem de control remoto que le permite controlar la estufa a través de un teléfono inteligente basado en iOS o Android.
Juego completo
El equipo de fábrica del calentador de aire diesel "Planar" incluye:
- Calentador de aire;
- Panel de control;
- Alambrado;
- Tubería y bomba de combustible;
- Corrugación de escape;
- Admisión de combustible (tanque de combustible);
- Equipo de montaje.
Sistema de control y monitoreo de calentador plano
El calentador autónomo está controlado por un bloque ubicado en el propio dispositivo de calefacción y conectado a otros dispositivos.
Unidad de control
Es él quien controla las actividades de los nodos restantes del sistema.
Unidad de control
La unidad funciona junto con el control remoto y proporciona las siguientes funciones:
- Comprobación de la operatividad de la estufa cuando está encendida;
- Iniciar y apagar el dispositivo;
- Control de temperatura del aire de la habitación (si hay un sensor externo);
- Intercambio de aire automático después del cese de la combustión;
- Apague el instrumento en caso de mal funcionamiento, sobrecalentamiento, sobretensión o atenuación.
Modos de funcionamiento de los calentadores "Planar"
El modo de funcionamiento del calentador se selecciona antes de encenderlo. Durante el funcionamiento del sistema, no será posible cambiarlo. En total, hay tres modos de funcionamiento para los calentadores de automóviles Planar:
- Calentar el coche en poco tiempo. El dispositivo funciona a la potencia instalada hasta que el automovilista lo apaga por su cuenta.
- calentamiento a la temperatura deseada. Cuando la temperatura en el compartimiento de pasajeros alcanza un nivel preseleccionado, el calefactor continúa calentándose y opera a la potencia más baja, pero no se apaga por completo. El calefactor seguirá funcionando incluso si el aire se calienta más que el nivel declarado y aumentará la potencia si la temperatura desciende.
- Alcanzar una determinada temperatura y posterior ventilación de la cabina. Cuando baja la temperatura, se vuelve a producir el encendido automático, y esto continuará hasta que el automovilista apague el dispositivo por su cuenta.
Paneles de control para calentadores "Planar"
El panel de control está montado en el interior del automóvil, o en cualquier lugar de libre acceso. El control remoto se sujeta con tornillos autorroscantes o pegamento y se conecta a la estufa.
Panel de control
El dispositivo puede venir con diferentes opciones de paneles de control, los más comunes se enumeran a continuación.
Panel de control PU-10M
El dispositivo más simple y comprensible con capacidades limitadas. Solo puede funcionar en modo a corto plazo o calentando al nivel deseado. No hay modo con intercambio de aire posterior.
Panel de control universal PU-5
Sin embargo, similar al PU-10M, permite el uso del calentador autónomo Planar en el modo de intercambio de aire, tanto después del calentamiento como para mejorar el intercambio de aire en el automóvil.
Panel de control PU-22
Modelo más avanzado con pantalla LED. En él puede ver los valores de la temperatura establecida en el automóvil o la potencia del dispositivo, así como el código en caso de avería.
Indicación de errores y mal funcionamiento que ocurrieron durante el funcionamiento del sistema.
El control remoto puede señalar la ocurrencia de un error mediante la aparición de un código en la pantalla o un cierto número de parpadeos después de detenerse. Algunas fallas las puede corregir usted mismo, pero la mayoría de los errores requieren una llamada al servicio técnico.
Conexión del calentador Planar y los requisitos básicos para el proceso de instalación
Es mejor confiar la instalación del sistema de calefacción a los maestros. Al conectarse usted mismo, debe cumplir con los siguientes requisitos:
- La línea de combustible no debe colocarse en la cabina;
- Antes de repostar, debe apagar el dispositivo;
- Puede encender el calentador solo después de la instalación y solo con la batería;
- Todos los conectores deben ubicarse en lugares secos, protegidos de la humedad.
Modelos con diferente tensión de alimentación
Las principales características del calentador diesel Planar cuando se usan diferentes modos de potencia (la tabla está compilada para el dispositivo 44D):
Aerotermo Planar 44d
| Función | Modo normal | modo intensivo Ver también: Calentador interior del automóvil "Webasto": el principio de funcionamiento y las opiniones de los clientes. |
| Calefacción | 1 kW | 4 kW |
| Consumo diésel | 0,12 l | 0,514 l |
| Volumen de calentamiento | 70 | 120 |
| poder | 10 | 62 |
| Voltaje | Voltios 12 | Voltios 24 |
| peso | kg 8 | kg 8 |
precios
Puede comprar un calentador de aire diesel para un automóvil tanto en tiendas en línea con entrega como en una tienda minorista en persona. Los precios de los modelos varían entre 26000 y 38000 rublos.
Отзывы пользователей
Las opiniones de los usuarios sobre los calentadores de aire Planar son en su mayoría positivas. Los automovilistas notan las siguientes ventajas del dispositivo:
- Posibilidad de trabajo ilimitado;
- Pequeños costos de diesel;
- Calentamiento rápido del automóvil a bajas temperaturas;
- coste de presupuesto;
- La capacidad de conducir conductos de aire en el compartimiento de carga del automóvil.
