Aire acondicionado en el coche. ¿Qué errores cometen los conductores?
Las altas temperaturas del verano hacen que la conducción sea tediosa y, por lo tanto, peligrosa. Las ventanas abiertas y una escotilla que permita el intercambio de aire no siempre son suficientes.
Los expertos en conducción segura no tienen dudas: las altas temperaturas tienen un impacto negativo no solo en el automóvil, sino también en el conductor. Los estudios han demostrado que si la temperatura dentro del automóvil es de 27 grados centígrados, en comparación con una temperatura inferior a 6 grados, la velocidad de reacción del conductor se deteriora en más del 20 por ciento.
Las pruebas realizadas por científicos franceses han confirmado el vínculo entre las altas temperaturas y un aumento en el número de accidentes. Es por el calor que dormimos peor, y un conductor cansado es una amenaza en la carretera. Las estadísticas dicen que alrededor del 15 por ciento de los accidentes graves se deben a la fatiga del conductor.
El interior de un coche aparcado puede alcanzar temperaturas extremas en muy poco tiempo. Por ejemplo, cuando los termómetros exteriores muestran 30-35 grados centígrados, el interior de un automóvil bajo el sol se calienta hasta unos 20 grados centígrados en solo 50 minutos y hasta 20 grados centígrados después de otros 60 minutos.
- En primer lugar, vale la pena recordar que el aire acondicionado no puede enfriar instantáneamente el interior del automóvil calentado por el sol. Antes de subir al automóvil, primero debe cuidar el intercambio de aire. Para hacer esto, simplemente abra todas las puertas o ventanas, si es posible. El sistema de aire acondicionado enfría la cabina de manera mucho más eficiente y efectiva, cuya temperatura es cercana a la temperatura ambiente. En los primeros cientos de metros, puede abrir ligeramente las ventanas para mejorar aún más el intercambio de aire”, explica Kamil Klechevski, director de ventas y marketing de Webasto Petemar.
La temperatura óptima y confortable en el habitáculo, por supuesto, depende en gran medida de las preferencias de los pasajeros, pero no debe ser demasiado baja. Se supone que debe estar en la región de 19-23 grados centígrados. Si sales con frecuencia, asegúrate de que la diferencia sea de unos 10 grados centígrados. Esto evitará un golpe de calor.
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Un error común es instalar rejillas de ventilación directamente en la cabeza, lo que puede provocar un resfriado rápido y, en casos extremos, infecciones de oído o problemas de sinusitis. Será más eficiente y seguro dirigir el aire frío hacia el vidrio y las patas.
– El aire acondicionado en la mayoría de los autos funciona todo el año. No solo enfría el interior, sino que también evita que las ventanas se empañen, por ejemplo, durante la lluvia, secando el aire. Por lo tanto, vale la pena cuidar el estado técnico de este equipo del vehículo mediante la realización de controles periódicos, explica Kamil Klechevski de Webasto Petemar.
El filtro de cabina debe revisarse y reemplazarse al menos una vez al año. Determina qué tipo de aire respiran los pasajeros cuando viajan en un automóvil. No se debe descuidar el estado del sistema de aire acondicionado. En lugares oscuros y húmedos, los hongos y las bacterias se multiplican extremadamente rápido y, después de encender los deflectores, ingresan directamente al interior del automóvil.
La desinfección del sistema debe realizarse al menos una vez al año, también vale la pena verificar la estanqueidad de todo el sistema y reemplazar o rellenar el refrigerante.
