Cuidado con las esquinas ciegas. Regla de oro: ¡no vea, no conduzca!

La mayoría de los giros en Polonia son giros ciegos, es decir, aquellos en los que la visibilidad se corta en un punto determinado debido a la vegetación, los edificios u otros obstáculos en el interior del giro. Le recordamos las normas para el paso seguro de dichos giros.

– Los obstáculos en el interior de la curva restringen significativamente la vista del conductor. El cumplimiento de las normas de seguridad en tal situación significa, ante todo, reducir la velocidad, dice Zbigniew Veseli, director de la escuela de manejo de Renault.

La velocidad segura de giro a ciegas significa la velocidad que le permitirá al conductor detener el automóvil en la sección de la carretera que está viendo actualmente. Esto evitará la colisión con un obstáculo fuera de la vista. Vale la pena recordar que para una parada de emergencia de un automóvil que viaja a una velocidad de aproximadamente 100 km / h, se requiere una distancia de al menos 80 metros. La longitud exacta depende de las condiciones meteorológicas, la superficie de la carretera, el estado de los neumáticos, el estado del conductor y el tiempo de reacción correspondiente.

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– Cuanto mayor sea la velocidad a la entrada de la curva, más difícil será mantenerse en la pista. Los conductores a menudo sobrestiman sus habilidades, y en caso de un giro con un campo de visión limitado, cuando notamos un vehículo que se aproxima o un obstáculo inesperado, puede ser demasiado tarde para reaccionar, advierten los entrenadores de las escuelas de manejo de Renault. .